前不久，豐田在國內(nèi)上市了期待已久的豐田亞洲龍這款車型。而作為豐田的一款重磅車型以及自身就具備著豐田經(jīng)典車型“皇冠”的光環(huán)身影。一上市后就需面對眾多的優(yōu)秀對手，其中就包括亞洲龍的自家兄弟凱美瑞。所以，越來越多的優(yōu)秀車型接二連三的到來，也讓很多車友在買車時就更加難以選擇。這不，今天我們就說一下，25萬預算該買亞洲龍還是凱美瑞？或者還是去選邁騰？

凱美瑞喝邁騰就不多說了，兩個死對頭也一直不分你我。我們先講講亞洲龍的各方面在去對比下這三款車型的硬件問題。亞洲龍的指導價是20.88萬-28.98萬之間，在這個級別里面，這歌價格也算比較良心的了。相對夸張的中網(wǎng)與下方進氣口一體式的設計，顯得這輛車看起來十足的霸氣，不過總覺得有幾分凱美瑞的味道在里面。

車身側(cè)面呢，第一眼看到的感覺就是這輛車有著很濃的商務氣息在里面。不過筆直硬朗的腰線再加上多輻式的輪轂設計，濃濃的商務氣氛中也包含著幾分運動感在里面。來到尾部，看到尾部之前，我對這輛車的好感度并不是太強。整個尾部的設計富含著濃厚的運動氣息，這款車也真夠怪的！不過，整個車的外觀設計給我的感覺就像是一款委婉一些的凱美瑞一樣，夸張真的沒有凱美瑞夸張，談運動也真的沒有凱美瑞運動。

內(nèi)飾方面依舊是豐田全新式的家族式設計，與同級別其它車型來講。越來越多的品牌廠家喜歡將儀表盤與中控屏一體式，凸顯科技感。而亞洲龍就是將所以功能按鍵整為一塊小小的觸摸屏，使用的同時雖說沒有物理按鍵那么舒服，但帶來更多的就是智能體驗感。而且內(nèi)飾的整體用料給人的感覺就是非常廉價，雖然在同級別當中定價是比較低，但這樣的用料著實不太符合。

動力方面，亞洲龍采用了6個動力組合，兩款汽油動力，四款混合動力。不過都均為2.5L的發(fā)動機，其中2.5L汽油版的動力輸出數(shù)據(jù)為209匹馬力，250N.m。雙擎動力版為178匹馬力，扭矩221N.m，也是足夠的滿足了日常使用。

亞洲龍該介紹的都介紹了，這三款車型到底怎么選呢？25萬的預算，可以入手一款進取版的2.5L的亞洲龍，鋒尚版的2.5S凱美瑞，豪華版的330TSI邁騰。動力數(shù)據(jù)差距比較大，就不說了，邁騰領先。變速箱方面，邁騰使用的7速雙離合，低速頓挫的通病。凱美瑞用的是8速手自一體變速箱，使用起來也算可以。亞洲龍使用的是E-CVT無極變速箱，使用感覺應該這三款變速箱當中最好的一個，不過也得看個人感受。

底盤方面三款車使用的都是一樣，前麥弗遜式獨懸，后多連桿式獨懸。再拋去這些去看輔助配置方面，三款其實也都差不多，邁騰相對要豐富一些。如果真的從這三款車里面去選，就憑自己的喜好了，你喜歡哪款的外觀就選哪個?；蛘吣憔褪窍矚g德系車的操控，那你就選德系。