很多人買車的時(shí)候，包括我們車評(píng)人給大家選車建議的時(shí)候，都是先從三大件的匹配和可靠性為主，這沒有毛病。最近有個(gè)朋友要買臺(tái)SUV，作為一個(gè)汽車編輯肯定要先從他的預(yù)算入手，再結(jié)合他的需求和實(shí)際情況，開始給他羅列了一個(gè)清單，分析各個(gè)車的優(yōu)缺點(diǎn)。

一輪下來，朋友也聽明白了，但是有點(diǎn)悶悶不樂，最后支支吾吾說出來了：“你挑的車好是挺好，但配置都不怎么高啊，我就是個(gè)配置控，開起來差不多就行了，但配置一定要高！”

我一想，嘿，好家伙，錢給的不多，要求還挺多！但是我冷靜了一下，想了想，買車追求配置，有錯(cuò)嗎？每個(gè)人有不同的買車需求，我就是喜歡配置高，你能殺我呀？所以下面這幾款自主SUV，就最適合那些手里票子不多，但是就喜歡配置高的！

江淮瑞風(fēng)S7

預(yù)售價(jià)：10.98-15.18萬

瑞風(fēng)S7是江淮最近推出的全新7座SUV，現(xiàn)在還沒起賣，但是經(jīng)過我們實(shí)拍，這個(gè)配置實(shí)在是嚇我一跳。

自主品牌拼配置早已不是新鮮事了，但是瑞風(fēng)S7可以說是做到了極致。

首先，自動(dòng)大燈是必要的，尾燈是LED光源，無匙進(jìn)入+無匙啟動(dòng)、多功能方向盤、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、全景大天窗、電子手剎、自動(dòng)駐車這些常規(guī)科技配置通通都有，但這些都不是我想說的關(guān)鍵，這些配置在自主品牌里都不算令人太意外，關(guān)鍵點(diǎn)在下面。

瑞風(fēng)S7配備了12.3英寸的全液晶顯示屏，這么大的顯示屏絕對是自主絕無僅有的，而且?guī)в卸喾N顯示模式。

多功能方向盤上有ACC自適應(yīng)巡航和語音控制系統(tǒng)，能通過語音控制車內(nèi)裝置，逼格滿滿。

一臺(tái)十萬出頭的車有HUD抬頭顯示你能信？安全裝置上也非常豐富，碰撞預(yù)警、車道偏離、并線輔助、胎壓監(jiān)測、360度全景影像通通加持，甚至還有陡坡緩降！

座椅帶通風(fēng)、按摩、加熱功能，電動(dòng)座椅6向調(diào)節(jié)還有2組的記憶功能，四門車窗一鍵升降。

高配車型還配有Infinity音響，關(guān)鍵這個(gè)車的預(yù)售價(jià)是10.98萬，真實(shí)售價(jià)有可能比這個(gè)還低，10來萬配有這些配置，我想江淮4S的銷售光介紹配置就要介紹半天吧。

動(dòng)力方面采用1.5T+6DCT雙離合，這套動(dòng)力系統(tǒng)在瑞風(fēng)S5上已經(jīng)體驗(yàn)過，耐久性不是問題，還有一套2.0T+6DCT雙離合，令人意外的是，連懸掛調(diào)教，都有舒適和運(yùn)動(dòng)可以選擇，配置可選程度真是沒話說了。

東南DX7

官方指導(dǎo)價(jià)：9.69-13.99萬

東南DX7是我們長測的老朋友了，當(dāng)初長測的時(shí)候我們編輯部很多同事都被它的高配置所折服。

并線輔助、AUTOHOLD自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航、電子手剎、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、胎壓監(jiān)測、全景影像、導(dǎo)航、全景天窗這幾項(xiàng)樣樣到齊，同級(jí)有的它有，同級(jí)少有的它也有。

中控第二代SEMI多媒體系統(tǒng)雖然看起來有模仿寶馬iDrive的痕跡，但邏輯鮮明反應(yīng)靈敏。

自動(dòng)大燈除了帶有伴我回家功能，還有AFS輔助照明。

自動(dòng)泊車、電動(dòng)尾門、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、無匙進(jìn)入+無匙啟動(dòng)、帶離子精華的雙區(qū)恒溫空調(diào)、6向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅這幾個(gè)日常用的比較多的高科技功能在高配車型上都能看到。

動(dòng)力系統(tǒng)方面有1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，變速箱有6MT和5AT可選

吉利博越

官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.78萬萬

吉利博越2016年上市，當(dāng)時(shí)一出來，就被冠以自主最美SUV的頭銜，一夜之間，成了網(wǎng)紅SUV。它驚艷的顏值之下，其實(shí)很多人跟我一樣，被驚嘆到的是它超高的配置。

博越的高配置表現(xiàn)表現(xiàn)在它很多配置，都是全系標(biāo)配的，不用到高配才有。比如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、電子手剎+auto hold、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)，對于很多資金并不富余的人來說，低配車型的配置已經(jīng)非常夠用了，當(dāng)然，配置控的想法肯定是配置越多越好，往上稍微加點(diǎn)錢，我們能看看能得到什么？

LED大燈、感應(yīng)雨刷、全景天窗、7英寸液晶儀表盤、360°全景影像、G-Netlink系統(tǒng)、自動(dòng)防炫目后視鏡、ECO/運(yùn)動(dòng)駕駛模式、6向電動(dòng)座椅、四門車窗一鍵升降、定速巡航等同級(jí)領(lǐng)先的配置，而且這類配置的使用率還挺高。如果資金充裕，上到高配車型，博越還配備了一整套安全系統(tǒng)，考慮到吉利與沃爾沃的關(guān)系，起碼在安全配置上我覺得這絕對是超值。

動(dòng)力系統(tǒng)，博越采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩套1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（高低功率），變速箱有MT和6AT可選。

長安CS55

官方指導(dǎo)價(jià)：暫無

從名字就可以看出長安CS55是介于CS35和CS75之間的一款SUV，當(dāng)然介于某某之間對車身尺寸和售價(jià)（預(yù)計(jì)）適用。它的配置可不在這個(gè)介于之列，CS55的配置高到能讓CS75車主懷疑人生。

具體高到什么程度呢？我們從外觀開始慢慢說：頭燈用的是全LED自動(dòng)大燈還配了透鏡；時(shí)下流行的360°全景影像也沒有缺失，輪胎用的是18英寸的馬牌CROSSCONT/CT系列，價(jià)格肯定不便宜。

方向盤的左側(cè)有很多自主品牌高配車都有的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。方向盤上有ACC自適應(yīng)巡航的控制按鈕，這個(gè)級(jí)別能配備ACC自適應(yīng)巡航的，目前似乎只有吉利的帝豪GS和長安CS55敢這么奢侈。

擋把后面居然還有自動(dòng)泊車?。。∫约胺较虮P助力調(diào)節(jié)（猜測，具體是什么要等試駕），要知道這車的售價(jià)很可能是低于CS75的呀！至于全景天窗、雙區(qū)空調(diào)這種太常規(guī)的配置我都不太想說了。

長城WAY VV7

官方指導(dǎo)價(jià)：16.78-18.88萬

“以父之名”的長城Wey，用出色的設(shè)計(jì)、用料和做工在車展上已經(jīng)折服了不少老外。當(dāng)然，對我們消費(fèi)者來說，不能因?yàn)槟阏f自己是高端品牌然后包裝下，我就得多花五六萬呀！你還得給我實(shí)實(shí)在在的配置，我才可能買單呀。

在這方面，Wey明顯更老到一些，它會(huì)知道哪些是消費(fèi)者的痛點(diǎn)，并優(yōu)先解決。比如全LED的自動(dòng)大燈解決了基本的照明問題。

流媒體后視鏡解決轎跑式外觀帶來的后方視野問題。

ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、盲區(qū)提醒等則解決了行車安全問題。

在車廂檔次感的營造上，Wey VV7也是不遺余力，比如流水式的LED轉(zhuǎn)向燈、成本更高的感應(yīng)式無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，主題可變的12.3英寸全液晶儀表盤，Infinity的12揚(yáng)聲器音響都可以成為車主在哈弗車主面前的談資。

在幾年前誰會(huì)想到今天十幾萬能買到這種以前幾十萬甚至上百萬的豪車才有的高科技配置，有的人可能鄙夷自主品牌的三大件沒有合資品牌來的高，但對于配置控來說，這是他們最幸福的時(shí)代。

本文來源易車自媒體，新車評(píng)。