汽車定期保養(yǎng)絕對是個用車好習慣。愛車和人一樣，都需要定期維護、檢查，這不但能去掉車內(nèi)的雜質(zhì)，還能檢查出問題和隱患，及時處理，該修修該換換，讓車輛保持著最巔峰的狀態(tài)。但話說回來，有些朋友的車，在保養(yǎng)之后非但沒有什么區(qū)別，油耗還飆上去了，這又是怎么一回事呢？就此我可是特意詢問了修理廠的老師傅，整整聊了一個上午，許多養(yǎng)車干貨讓我不禁感慨：以前真是白保養(yǎng)車了！

機油添加過多

定期保養(yǎng)是好習慣沒錯，但是車主們圖便宜有時候去不太專業(yè)的地方保養(yǎng)，即使定期也不一定就有好結(jié)果。比如說機油添加過多，發(fā)動機里面的機油要是加得太多，就會浸泡過發(fā)動機曲軸，曲軸是活動部件，被機油沒過了之后就加大了運行的阻力，這樣油耗就會增加。原因是啥？很簡單啊，就是換機油時沒有把舊的機油排放干凈，就加入了新的機油，小編就遇到過一個呆頭呆腦的實習生，一言難盡?。?/p>

火花塞沒裝好

更換火花塞的時候沒有擰緊的話，就會導致燃燒室里面的氣體和壓力泄露，這樣一來就會相應(yīng)的損耗一些動力，行駛起來也就會覺得車子比較吃力了點。而想要達到更快的速度就需要更多動力輸出，所以油耗也就上去了。但小編覺得，這種事出現(xiàn)的幾率非常小，但師傅也是說了，幾率小才不容易被發(fā)現(xiàn)，如果大家愛車出現(xiàn)了這種情況，記得檢查一下這里哦！

空氣濾清器該換就換

“三濾”之一的空濾，每次去保養(yǎng)肯定都會涉及到這個項目。空濾是汽車發(fā)動機進氣的唯一通道，如果有了很多灰塵和污垢，就會使得發(fā)動機混合氣體的比例失調(diào)，造成動力不足、抖動、油耗增加等不良反應(yīng)。小編建議空濾這個東西，一兩萬公里不是太臟用氣槍吹一下就好，超過三萬公里直接扔掉換新的。

輪胎也別輕視

輪胎就是汽車的腳，長時間的跟路面接觸，加上日曬雨淋和橡膠的壽命原因就會磨損老化，到了一定程度后在行駛過程中就會打滑，當然不是原地燒胎，而是細微的那種打滑。其實這些都是無用的動力損耗，有損耗就會增加油耗，而且還存在安全隱患，當然，胎壓不足時也是十分耗油的，所以小編提醒大家，保養(yǎng)或者洗車的時候要經(jīng)常關(guān)注一下胎壓，打到合適的水準，這樣開起來舒服，油耗也降低了。

總結(jié)：

其實保養(yǎng)不到位許多小細節(jié)都會帶來麻煩或者影響性能、駕駛感受，今天小編分享的這些養(yǎng)車知識可都是干貨，大家一定要牢記，另外如果我有遺漏了哪一點，評論區(qū)等你！