昨日，新一代逍客正式上市，此次新車共推出一種動力三款車型，市場售15.49-18.59萬元，對比此前的2.0版本車型，減少一個版本，但售價從此前的最低15.38萬元起售價，提升到目前的15.49萬元，售價上調(diào)1100元，當(dāng)然如果按照同版本對比，起售價下調(diào)2900元。

新車最大的變化：

1、 進(jìn)氣格柵采用最新家族設(shè)計，明顯加大；

2、 采用LED燈源，整體看上去更具識別度；

3、 下方霧燈也進(jìn)行了全新設(shè)計；

4、 輪轂采用全新的運動風(fēng)格；

5、 方向盤替換了此前的三角褲；

6、 中控屏加大，換擋桿調(diào)整；

7、 增加電子手剎，但無自動駐車；

8、 后排增加空調(diào)出口和電源接口；

9、 高科技配置整體有所提升。

      從相同版本配置上來看，新車較老款車型有了大幅提升，下面就以售價16.88萬元的新老豪華版車型來做一個全面的對比分析，為消費者購車提供參考。

      作為日產(chǎn)緊湊級SUV市場的主力車型，此次逍客換代，采用了全新一代的日產(chǎn)家族設(shè)計語言，碩大的進(jìn)氣格柵，整天看上去非常的霸氣。兩側(cè)的大燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計，更顯細(xì)長尖銳的造型，凸顯出了犀利與動感。下方的霧燈區(qū)域相比老款也進(jìn)行了調(diào)整，整體看上去更加動感時尚。

      逍客的內(nèi)飾部分也進(jìn)行了升級，可以說內(nèi)飾的變化都是前款車型吐槽最多的地方。平底式的多功能方向盤更顯年輕運動，前排座椅增加的腿托，使得大腿的支撐更加到位，舒適度也有了大幅提升。此外中控顯示屏也進(jìn)行了調(diào)整，機(jī)械手剎更換為電子手剎，后排增加了空調(diào)出口和電源接口

      配置層面最大的變化主要是高科技配置層面的增加，發(fā)動機(jī)依然是此前的2.0自吸發(fā)動機(jī)，壓縮比有所增加，參數(shù)小幅上調(diào)，整體的動力表現(xiàn)相比現(xiàn)款估計差別不會太大。另外受制于車型造型的變化，車型尺寸有所加大和加高，而油箱容量也因此縮小8升。 

      對比此前的車型車輛增加了高科技配置功能，包含車道偏離預(yù)警和主動剎車主動安全系統(tǒng)，此前，這些配置只能在頂配車型上才能看到，雖然新車采用了當(dāng)下比較流行的電子駐車系統(tǒng)，但是并沒有配備AUTOHOLD，這一點略顯遺憾。定速巡航的的配置也讓開高速的朋友舒服不少，而發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)的加入，油耗也從此前的6.9到目前的6.2。

      此外，內(nèi)飾最大的變化就是中控屏和方向盤的變更，屏幕由之前的7英寸升級到目前的9英寸，而且取消了物理按鍵，采用觸控的方式進(jìn)行操作，系統(tǒng)中還增加了內(nèi)置導(dǎo)航功能，也算是加分項。此外，燈光也有之前的蠟燭燈升級到目前的全LED燈光，終于不再落后于同級車。

      綜合對比下來，此次銷量的升級換代，雖然外觀和內(nèi)飾只是做了輕微的調(diào)整，但是都是基于目前的消費者的口碑進(jìn)行的改進(jìn)，而且配置上也增配了不少高科技配置，讓消費者花費1100元買這些配置，確實還算厚道。當(dāng)然，如果整體上市后的逍客終端優(yōu)惠還保持目前的3萬元左右，那估計要賣瘋了。所以全新升級換代后的逍客很可能會縮減優(yōu)惠，此時也許是老款車型出手的最好時機(jī)。