今年的上海車展,在筆者眼里最為重磅的車型當(dāng)屬豐田全新一代RAV4了,因?yàn)樗粌H處在非?;鸨暮腺Y緊湊型SUV市場(chǎng),當(dāng)大眾途觀升級(jí)為五座中型SUV之后,如今合資緊湊型SUV市場(chǎng)的前三甲也一直被日系獨(dú)占,豐田RAV4就是其中之一(今年前2月還是銷冠)。而對(duì)于全新一代RAV4,它更是在目前爆款的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)、平臺(tái)和動(dòng)力都有了巨大的蛻變,那么它的換代,將會(huì)給合資緊湊型SUV市場(chǎng)和用戶帶來什么改變呢?
從均衡走向硬核,霸氣的顏值瞄準(zhǔn)了銷量頂峰
如今的合資緊湊型SUV市場(chǎng),格局明朗,整個(gè)銷量榜單前排幾乎被日系軍團(tuán)所占領(lǐng)。其中4款日系車除了品牌和自身車型的號(hào)召力,產(chǎn)品方面似乎都可以用:空間大、造型耐看、性能均衡和價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺來概括,這對(duì)于SUV多功能的定位也是非常貼切。而在這樣的主流路線之下,產(chǎn)品換代除了比拼誰的空間更大、誰更加節(jié)油以外,顏值就成了一個(gè)關(guān)鍵因素,那種讓人眼前一亮的興奮感也的確可以改變很多,這四款車型(以及這一市場(chǎng))如今勢(shì)均力敵的造型設(shè)計(jì)也正是各自的突破口所在。
于是找準(zhǔn)了突破口的豐田全新一代RAV4,從此前均衡甚至有些中庸的風(fēng)格,走向了個(gè)性十足,且?guī)Я瞬簧儆才娠L(fēng)的硬核形象(豐田為它還準(zhǔn)備了燃油、混動(dòng)、越野多種造型),其霸氣程度和辨識(shí)度達(dá)到了一種能夠喝退敵軍的效果。而回顧整個(gè)合資緊湊型SUV市場(chǎng)來看,真正能讓人覺得霸氣的車型屈指可數(shù)(也就歐藍(lán)德等車型能帶來這種感覺),全新一代RAV4卻能夠輕松駕馭這種氣勢(shì),且精致度也有明顯提升,相比那些固守耐看卻少了驚艷的對(duì)手,對(duì)于喜歡SUV的用戶來說有著難以抵御的殺傷力。
從另一個(gè)層面來看,豐田漢蘭達(dá)在中等水平的配置和性價(jià)比之下,能夠在對(duì)手一波波的性能和科技攻勢(shì)下,長期處于合資中型SUV市場(chǎng)的銷量巔峰,霸氣的顏值是其極大的助力。而當(dāng)豐田挖掘了用戶對(duì)于造型氣勢(shì)的強(qiáng)烈需求之后,又把這種優(yōu)勢(shì)放在了對(duì)手們并不是很擅長的合資緊湊型SUV市場(chǎng)(無論是改款還是換代,這幾年合資緊湊型SUV市場(chǎng)的確鮮有讓人眼前一亮的車型,在銷量頂峰的那幾款更是如此)。時(shí)尚個(gè)性的顏值,或許將成為全新一代RAV4沖向同級(jí)銷量巔峰的殺手锏。
TNGA加持,全新一代RAV4將會(huì)名利雙收
除了顏值上的精進(jìn),TNGA架構(gòu)的加持,也讓豐田全新一代RAV4的內(nèi)在發(fā)生了蛻變。全新的Dynamic Force 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),8AT變速箱,以及2.5L混合動(dòng)力,通過全新一代凱美瑞、亞洲龍等車型已經(jīng)展現(xiàn)出了它們的亮點(diǎn)和受歡迎程度:在成為同級(jí)最暢銷車型之一的同時(shí),也是目前極少數(shù)能夠躲抵御價(jià)格戰(zhàn)侵襲的車型。
于是同樣換用了TNGA架構(gòu)的全新一代RAV4,顏值與性能的雙重提升則有望讓其再現(xiàn)名利雙收的美好景象。且相比豐田TNGA架構(gòu)之前幾款車型,在筆者眼中它的造型設(shè)計(jì)是最為貼切自身定位,同時(shí)認(rèn)可度也是最高的一款車型,因此它也更有機(jī)會(huì)能讓自己的市場(chǎng)表現(xiàn)發(fā)揮到極致。
再來環(huán)顧如今的合資緊湊型SUV市場(chǎng),從它當(dāng)初把整個(gè)SUV市場(chǎng)熱潮點(diǎn)燃,到如今出現(xiàn)了明顯的收縮之勢(shì),這個(gè)市場(chǎng)越來越緊迫和復(fù)雜的格局亟待改變:一方面,合資大五座中型SUV、自主高端緊湊型SUV、自主中型SUV在15-25萬元的價(jià)格區(qū)間互相交錯(cuò),讓很多選手都開始把重點(diǎn)放在更能取得優(yōu)勢(shì)的入門中型車市場(chǎng)(比如途觀L、昂科威、探界者、柯迪亞克);另一方面,這一市場(chǎng)的難啃和相對(duì)固化(現(xiàn)款上市已經(jīng)5年多的奇駿依然是銷冠,科技感、顏值倍增的4008、天逸卻被邊緣化),也把以產(chǎn)品為主導(dǎo)的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變成了以品牌為主導(dǎo)的競(jìng)爭(zhēng)。而豐田全新一代RAV4這種以產(chǎn)品力為焦點(diǎn)的蛻變,既能讓這個(gè)相對(duì)有些沉寂(跟合資中型、自主緊湊型比)的市場(chǎng)再次熱鬧起來,也能讓各大廠商再次重視這一市場(chǎng)的軍備競(jìng)賽。
有沒有能阻止新一代RAV4成為爆款的因素呢?也許有,比如新車定價(jià)過高,或者出現(xiàn)更強(qiáng)悍的對(duì)手。以一汽豐田近期新車亞洲龍的定價(jià)策略來看,新一代RAV4價(jià)格驚喜的概率顯然要“大過驚嚇”;更強(qiáng)悍的對(duì)手未來或許有,譬如待到今日銷冠奇駿換代,不過那都是后面的事了。在一定時(shí)期內(nèi),新一代RAV4大可高枕無憂。
小結(jié):總的來說,霸氣精致的全新造型,TNGA架構(gòu)的全新大件,在加上豐田品牌和RAV4車型的影響力,如今依然處在同級(jí)銷量前三的豐田RAV4,在換代之后,諸多亮點(diǎn)加身的產(chǎn)品力,會(huì)給奇駿、CR-V等以均衡為主打爆款帶來極大的威脅。而更重要的是,合資緊湊型SUV也會(huì)再次熱鬧起來的同時(shí),豐田全新一代RAV4極有可能名利雙收,甚至沖擊同級(jí)銷量巔峰的實(shí)力和潛質(zhì),也更會(huì)讓這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越有看點(diǎn)。那么相比奇駿、CR-V、途岳這些爆款,豐田全新一代RAV4會(huì)讓你更加側(cè)目么?
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