出品 | 車與輪編輯部

編輯 | 楊巍

卡車司機與流動補胎人打交道最多，不論何時何地，一個電話流動補胎人就會長途奔襲為司機解決困難，但是由于收費高，卡車司機為流動補胎人編了“開車窮、修車富、流動補胎住別墅”的順口溜。

聽得出來，司機們其實是對流動補胎高價的一種調(diào)侃。但流動補胎真的很難。

流動補胎，生意難做

很多人覺得流動補胎掙錢多，但流動補胎也面臨著很多的困難。競爭、欠款、利潤讓流動補胎看上去生意興隆，實則經(jīng)營艱難。

同行越來越多，生意越來越少

就是因為有很多人覺得流動補胎掙錢容易，現(xiàn)在流動補胎的同行越來越多。為了生意有的同行不顧市場，惡意壓價，讓流動補胎價格越來越低。

曾經(jīng)一個流動補胎人告訴小邦說：他們那里小胎10塊，大胎3公里也才收20。整個市場都充斥著“你低我比你更低”的亂象。

里程越來越長，利潤越來越低

正因為競爭變得激烈，很多流動補胎人不得不加大經(jīng)營范圍來擴展業(yè)務(wù)。有的流動補胎人為了生意，甚至行駛三四十公里去服務(wù)。而且價格還非常的低。

一位流動補胎人說：“30公里的流動補胎，只收100元，來回油費都要50多。一兩個小時的路程不算，人還累成了死狗，根本掙不到錢”。

朋友越來越多，欠條越來越厚

欠賬一直都是輪胎人的一塊心病，補胎、換胎本身就是做熟人生意。難免會碰到周轉(zhuǎn)不開的司機，礙于情面和未來的生意，賒賬也就不可避免。但是賒賬多了，就開始碰見一些“賴賬”的。

一位輪胎人告訴小邦：“做輪胎生意十幾年，錢沒看著，留下來的只有一大堆客戶電話和一厚摞欠款單”。

流動補胎，“玩命”掙著辛苦錢

流動補胎是個高危職業(yè)，辛苦就不說了，萬一輪胎爆炸， 人就沒了。近年來，爆胎炸死補胎工的事情也不少。

2017年5月，江蘇省鹽城市濱?？h，補胎人因貨車輪胎爆炸致死。

2017年4月，蕉嶺縣，補胎工因車輛傾斜倒塌，活生生被壓死。

2018年1月22日晚，江蘇省揚州市流動補胎男子因輪胎爆炸死亡，兩個孩子和妻子無人照料。

一位補胎人說：“這工作，掙得是白菜錢，干的是拆彈活”。

小邦說：

補胎人：你覺得我掙錢多，那你是不知道凌晨四點的公路有多冷。

補胎人：“就算是住別墅，我也時刻想著生意”。

熱點

文章

點擊“閱讀原文”，參與新品機油大調(diào)查