來(lái)源：SUV車友會(huì)（id：isuvclub），SUV愛(ài)好者聚集地。

這幾天，會(huì)長(zhǎng)自駕去了有著東海明珠之稱的衢山島，此次旅行也讓會(huì)長(zhǎng)收益良多，一來(lái)收獲了沿途優(yōu)美的景色，二來(lái)體會(huì)到了一副好的輪胎對(duì)自駕游的重要性。此次會(huì)長(zhǎng)想要通過(guò)這篇文章，與各位車友分享此次旅程線路，以及一副好輪胎對(duì)自駕游的貢獻(xiàn)。

此次行程的路線是從上海寶山區(qū)前往浙江衢山島，沿途在滴水湖?？窟M(jìn)行午餐。途中我們經(jīng)過(guò)繞城高速、東海大橋，最后到小洋山碼頭進(jìn)行一個(gè)擺渡才能到達(dá)。衢山島的道路以蜿蜒曲折的山路為主，讓游客能在欣賞美景的同時(shí)體驗(yàn)車輛駕駛樂(lè)趣，是一個(gè)對(duì)于愛(ài)開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)很好的去處。

作為一個(gè)熱愛(ài)駕駛的人，會(huì)長(zhǎng)在此次行程中駕駛的正是有著法拉利血統(tǒng)的阿爾法羅密歐stelvio，有一半的時(shí)間是在高速和快速路上，剩下一半時(shí)間主要是行駛在環(huán)山路和小部分的非鋪裝路面上，再加上途中會(huì)伴隨著雨天，因此輪胎的舒適靜音和濕地性能就顯得尤為重要。stelvio原車配備的普利司通動(dòng)力俠防爆胎零碎震動(dòng)較多、路噪大，不太適用于此次的自駕路況。為了更好的自駕體驗(yàn)，會(huì)長(zhǎng)精心挑選到了更適合此次路況的“固特異御乘二代SUV胎”。

御乘二代的SUV胎是一款專門為城市SUV所設(shè)計(jì)的輪胎，不僅有著非常好的靜音舒適性，還有不錯(cuò)的濕地抓地性能，它比起御乘二代的轎車輪胎加強(qiáng)了胎壁強(qiáng)度和臺(tái)面附著力。正好滿足了會(huì)長(zhǎng)這種有著一個(gè)越野夢(mèng)，但90%的路程行駛在鋪裝路面上的SUV車主。

換好輪胎后，會(huì)長(zhǎng)就隨著車隊(duì)出發(fā)前往滴水湖了。途中，車隊(duì)在高速上以120km/h的時(shí)速行進(jìn)著，同一輛車剛睡醒的朋友迷迷糊糊地說(shuō)到：“不是說(shuō)stelvio的隔音不好嗎，感覺(jué)靜音跟Q5沒(méi)差多少呀?！边@時(shí)會(huì)長(zhǎng)才注意到，整個(gè)勻速行駛過(guò)程的NVH控制得非常好，平時(shí)會(huì)長(zhǎng)最介意的stelvio高頻的胎噪明顯變小，除了A柱的風(fēng)噪聲和經(jīng)過(guò)破損路面時(shí)懸掛運(yùn)動(dòng)的聲音外，沒(méi)有其他任何突出的噪音。

在滴水湖進(jìn)行了午餐后，車隊(duì)開(kāi)始前往小洋山碼頭進(jìn)行一個(gè)擺渡。票價(jià)是241元，包含了車輛和司機(jī)的輪渡費(fèi)用。歷經(jīng)2小時(shí)的水上漂浮，我們終于到了本次行程的目的地-衢山島。

第二天，我們的行程主要是前往風(fēng)車觀景臺(tái)與觀音山，而且前往風(fēng)車觀景臺(tái)的路上，我們需要走很長(zhǎng)一段的環(huán)山路。眾所周知，stelvio的底盤極限是十分高的，平時(shí)環(huán)山路上給大點(diǎn)油就能推到響胎。此次旅途恰逢雨季，每天路面都是濕漉漉的，會(huì)長(zhǎng)也借此機(jī)會(huì)在風(fēng)車觀景臺(tái)附近的環(huán)山路上，體驗(yàn)這套輪胎在雨季的抓地性能。整個(gè)環(huán)山途中，車輛時(shí)速未低過(guò)50km/h，在這種情況下，車輛的循跡性還是非常的好；其中有一個(gè)發(fā)夾彎，會(huì)長(zhǎng)想著，如果此時(shí)車輛有打滑跡象就立刻減速通過(guò)，令人驚訝的是，車輛很順利地隨著方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度轉(zhuǎn)了過(guò)來(lái)。

隨后，我們前往有著“海上仙山”之稱的觀音山。要見(jiàn)到這大名鼎鼎的景點(diǎn)確實(shí)需要足夠的誠(chéng)心，因?yàn)榈竭_(dá)這里我們需要走5km的非鋪裝路面。幸好stelvio行駛在這些土路和碎石路面上非常穩(wěn)健，上坡時(shí)也沒(méi)有出現(xiàn)打滑的情況。我能能順利通過(guò)這段路，還是要感謝御乘二代的SUV輪胎，比起轎車胎，它有著更好的附著力和更結(jié)實(shí)的胎壁，當(dāng)然這也不能否認(rèn)stelvio這套四驅(qū)系統(tǒng)的功勞。

就連同行的配同款輪胎“佛系車”XC90還在土路上飆了起來(lái)，因此大家并不需要擔(dān)心這款輪胎的非鋪裝路性能。但如果你是個(gè)十足的硬派越野車友，那會(huì)長(zhǎng)建議你換上更偏重越野性能的AT胎。

游玩的日子確實(shí)過(guò)得特別快，到了第三天，車友們要各奔東西了?；爻掏局写笥瓴煌５叵?，像是舍不得我們離開(kāi)，這導(dǎo)致繞城高速上的積水非常多。為了送朋友趕晚上7點(diǎn)的飛機(jī)，會(huì)長(zhǎng)駕車以80-100km/h的時(shí)速行進(jìn)著，雖然路過(guò)積水時(shí)水花四濺，但絲毫沒(méi)有輪胎失速或漂浮的感覺(jué)，車內(nèi)的穩(wěn)定感極強(qiáng)。會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為這與輪胎的濕地性能有著極大的關(guān)系，好的輪胎花紋設(shè)計(jì)大大增加了排水性能。對(duì)此，會(huì)長(zhǎng)還向朋友自豪地介紹自己選的輪胎，不過(guò)各位車友雨天還是盡量慢行，不要有樣學(xué)樣！

回到上海后，會(huì)長(zhǎng)對(duì)車輛的輪胎做了一個(gè)詳細(xì)的檢查，并將輪胎里面石塊和砂石清除，以此結(jié)束了這三天充實(shí)的自駕游。在此，會(huì)長(zhǎng)也希望車友能定時(shí)定里程檢查自己的輪胎，給自己在路上一個(gè)安全的保障！

相信不少城市SUV車主都跟會(huì)長(zhǎng)一樣，懷揣越野之夢(mèng)，卻整天混跡于鋼筋水泥的叢林中。因此，我們必須尊重自己的用車所需，尊重愛(ài)車的生存法則！選擇御乘二代SUV輪胎，長(zhǎng)于陪伴，偶爾任你撒歡兒！