說到五菱，很多人都知道五菱宏光面包車在國內(nèi)的名氣非常大，不少百萬的法拉利、蘭博基尼、邁凱倫車尾都會貼上“五菱宏光S”，來凸顯“神車”的魅力，而一部分車主還會在自己的商務(wù)車尾部貼上這類標識，為了裝低調(diào)。不過，五菱面包車并不是所有的車型都可以用來拉貨或者說拉人的。在國內(nèi)一部分五菱拉貨被罰款，部分五菱拉人也被罰，那怎樣才能避免？

據(jù)了解，最近幾年出臺的很多新規(guī)定中，讓不少面包車車主都很無奈，紛紛抱怨，因為有的人開面包車拉貨被罰款，而有的人開五菱拉人也被罰款。實際上，面包車是分類型的，如果是貨運版面包車的話，前排座椅和后排空間是分隔開的，這樣的貨運版面包車是不能在人的，例如五菱小卡之類的車型。

而如果是客運版的面包車，大多數(shù)車主購買過來之后都是用來代步、上下班的，車內(nèi)可承載5人、7人甚至是8人，完全可以滿足一家人出行、自駕游的需求，而這類面包車就是可以直接拉人的，例如五菱宏光S這款車，但是不能用來拉貨，更不用把后座拆掉用來運送貨物，這是違法的，逮住就是嚴重處罰。

而想要客運版的面包車拉貨的話，也是允許的，但這些所謂的貨物必須是司機自己的，不能死物流或者快遞包裹，而且這類所謂的“貨物”必須放在后面的行李架內(nèi)亦或者是內(nèi)置的行李箱，這樣符合規(guī)定的話，就不會被罰款。

面對這樣一幕，個人認為如果你買來的面包車只有2個座位的話，但是又想要進行營運性生意，那是需要去有關(guān)部門申請的，雖說面包車的規(guī)定對于部分車主來說很嚴格，但是為了大家的安全考慮，這是很有必要的。