昨天手機(jī)突然彈出一條新聞,臺(tái)灣為刺激年輕人生育提出鼓勵(lì)“車震”的幺蛾子,聽(tīng)說(shuō)還是借鑒學(xué)習(xí)新加坡的成功經(jīng)驗(yàn)。無(wú)論是年輕人的沖動(dòng),還是那些已經(jīng)成功喜當(dāng)?shù)娜烁溉四敢约皽?zhǔn)二胎家長(zhǎng),對(duì)于空間的需求都是客觀存在的,急需一個(gè)足夠?qū)挸ㄗ銐蛘垓v的新車。
就比如說(shuō)隔壁老王,眼瞅著媳婦的肚子一天比一天大,家庭新成員馬上就要報(bào)道了,老王顯然需要購(gòu)置一輛大空間SUV來(lái)迎接小家伙。對(duì)于選車,老王首先要求合資品牌,其次預(yù)算不超過(guò)20萬(wàn),最后就是空間大顏值高。今天,我就給老王推薦三款合資品牌的全新SUV車型,售價(jià)最低不超18萬(wàn)元。
推薦車型:雪佛蘭探界者
指導(dǎo)價(jià)格:17.49—24.99萬(wàn)
昂科威自上市以來(lái)就受到市場(chǎng)的熱捧,上汽通用旗下的雪佛蘭也趕緊推出定位5座的中級(jí)SUV車型探界者,與昂科威同平臺(tái)打造,互為姊妹車。從價(jià)位上不難看出,探界者的定位顯然要比昂科威更具性價(jià)比。在技術(shù)方面,探界者也是同級(jí)別車型中第二款采用9AT變速箱的車型。
探界者作為一款定位5座中型SUV的車型,與同級(jí)別7座SUV車型相比,第二排乘客的乘坐舒適性更為出色,寬大的后備箱實(shí)用性相當(dāng)強(qiáng)。
探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為191kW和132KW,峰值扭矩353Nm和275Nm。探界者是國(guó)內(nèi)首款采用通用全新9速自動(dòng)變速箱的車型,也是同級(jí)別第二款采用9AT變速箱的車型。這款變速箱的最大亮點(diǎn)是在體積上與6速自動(dòng)變速箱相當(dāng),最低時(shí)速只要95km/h就可以掛到9檔,換擋的舒適性上得到不小的提升,而動(dòng)力表現(xiàn)和燃效性上更為出色。
推薦車型:斯柯達(dá)柯迪亞克
指導(dǎo)價(jià)格:18.98—26.98萬(wàn)
對(duì)于準(zhǔn)二胎家庭,5座車顯然有點(diǎn)不夠用,價(jià)格差不多的7座SUV顯然更“占便宜”。上汽斯柯達(dá)推出全新7座中型SUV柯迪亞克,新車與上汽大眾途觀L同平臺(tái)打造,車身尺寸與途觀L略有不同為4698x1883x1676mm,軸距與途觀L保持一致為2791mm。
由于柯迪亞克的定位比途觀L稍略低一些,在內(nèi)飾的用料上更多采用硬質(zhì)材料。并且采用機(jī)械儀表盤結(jié)合一塊面積小的可憐的液晶屏,與當(dāng)下主流全液晶顯示儀表盤的配置差距比較大。
柯迪亞克在動(dòng)力方面與途觀L完全一致,可以完全滿足家庭出行的需求。提供1.8T或2.0T兩款第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW,峰值扭矩為300Nm;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW,峰值扭矩為350Nm,2.0T頂配車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇,新車全系匹配是7速DSG變速箱。
推薦車型:東風(fēng)日產(chǎn)奇駿
指導(dǎo)價(jià)格:17.98—26.88萬(wàn)
對(duì)于不喜歡上面兩款肌肉感十足的德美系SUV的朋友,東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。新奇駿的前臉采用全新家族化的設(shè)計(jì),7座車型也很好得豐富了消費(fèi)者的選擇。
相比前兩款車型,新奇駿的尺寸更小一些,長(zhǎng)寬高為4675x1820x1722mm,軸距為2706mm,車身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款增加32mm。雖說(shuō)新奇駿也提供7座版車型,但第三排乘坐空間就只能用狹小來(lái)形容了,更適合小孩乘坐,對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)短途應(yīng)急還可以,長(zhǎng)途旅行就不要考慮了。
新奇駿依舊沒(méi)有推出帶“T”車型,繼續(xù)搭載2.0L或2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與同級(jí)別車型相比有些“非主流”。傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)及CVT變速箱,高配車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。
隨著國(guó)內(nèi)二胎政策的放開(kāi),7座SUV車型突然成了市場(chǎng)的香餑餑,除了探界者,奇駿和柯迪亞克均提供了7座車型,最低售價(jià)17萬(wàn)元起,都是性價(jià)比非常高的合資品牌SUV車型。雖然現(xiàn)在廠商都在宣傳7座SUV在實(shí)用性上的優(yōu)勢(shì),但從實(shí)際情況來(lái)看,7座SUV第三排的乘坐舒適度真的很有限,更多適用于應(yīng)急情況而非中長(zhǎng)途出行,在選購(gòu)的時(shí)候還要從實(shí)際使用的角度出發(fā),不要被所謂的“潛在7座需求”所忽悠,適合自己的才是最好的。
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