寶馬X6開創(chuàng)了SUV COUPE化的細(xì)分市場，10多年之后這塊蛋糕越來越大。

在2019上海車展上，大眾汽車集團(tuán)旗下的兩大豪華品牌會(huì)分別發(fā)布兩款COUPE設(shè)計(jì)的SUV，一臺(tái)為全新保時(shí)捷卡宴COUPE，另一臺(tái)就是我們今天要談的主角——奧迪Q8。

奧迪Q8正式被奧迪品牌公布是在2017年1月的北美車展，其經(jīng)歷了從Q8 E-TRON概念車、Q8 Sport概念車到2018年6月推出量產(chǎn)版的演變。 

外形設(shè)計(jì)上，奧迪Q8雖然依舊采用套娃式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但奧迪品牌的家族化設(shè)計(jì)也在穩(wěn)中求變。奧迪Q8的盾形中網(wǎng)設(shè)計(jì)采用8邊形構(gòu)筑，這套中網(wǎng)樣式將運(yùn)用到Q8之后所有換代的奧迪新款SUV的設(shè)計(jì)之中，新一代奧迪Q3以及奧迪e-tron就是采用此種中網(wǎng)造型。而在新款?yuàn)W迪轎車的前臉設(shè)計(jì)中，其中網(wǎng)則采用8邊盾形中網(wǎng)樣式，這點(diǎn)可以在新一代A6L身上得到體現(xiàn)。可以說，奧迪Q8的推出不僅僅是一款新車，也是奧迪家族全新SUV設(shè)計(jì)基因的開啟。整個(gè)風(fēng)格上，Q8的身形顯得十分壯碩，并特別強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，作為燈廠奧迪在Q8的頭燈和尾燈上也融入了不少新科技，這讓新車也很有未來感。 

內(nèi)飾部分，Q8的奧迪家族套娃內(nèi)飾則顯得有些乏味了。這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在新一代A8L\A7 Sportback\A6L身上已經(jīng)得到了充分的展現(xiàn)。整個(gè)內(nèi)飾最核心的設(shè)計(jì)就是12.3英寸的全液晶儀表盤，搭配上、下兩塊大觸屏組成的中控臺(tái)。中控上部分區(qū)域的大屏尺寸為10.1英寸，下部分為8.6英寸。由于缺乏物理按鍵，奧迪的這套新中控的操作邏輯體驗(yàn)相當(dāng)一般。不過，其倒是非常好的表達(dá)了奧迪品牌傳統(tǒng)的科技感。配合上真皮座椅、氛圍的的布置豪華感及運(yùn)動(dòng)感也得到了平衡。 

車身尺寸方面，奧迪Q8長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距2987mm；整體大小和Q7相當(dāng)，但Q8為了體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感，其車身顯得更寬、跟緊湊、低矮。

動(dòng)力部分，奧迪Q8海外版有一款3.0T雙渦輪增壓引擎的配置，最大功率輸出335馬力，峰值扭矩500牛米，搭配8手自一體變速器和quattro四驅(qū)系統(tǒng)，型號為55 TFSI。在車重達(dá)到2155 kg的情況下，奧迪Q8 55 TFSI車型的0-97kph加速成績?yōu)?.9秒，百公里綜合油耗在8.9 - 9.1 L。另外，Q8還和新一代奧迪A8一樣，配備有MHEV 48V輕混系統(tǒng)。奧迪官方宣稱，這套系統(tǒng)可以幫助Q8在55-160km/h的速度區(qū)間內(nèi)關(guān)閉引擎行駛。并且可以讓Q8每百公里油耗降低工作的。據(jù)悉，Q8高性能版RS Q8已經(jīng)在奧迪規(guī)劃之中，海外媒體曾曝光過多版造型效果圖。 

隨著即將在今年上海車展亮相，全新奧迪Q8在國內(nèi)的上市也將進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。相比起原本的SUV旗艦Q7，奧迪Q8在尺寸沒有縮小的情況下，更具科技感與豪華感，整車特點(diǎn)也更鮮明。雖然是主攻細(xì)分市場，但有著寶馬X6的成功案例，Q8或許會(huì)為奧迪到來驚喜。不過，Q8也需要直面一個(gè)事實(shí)，那就是今年上海車展全新保時(shí)捷卡宴COUPE也會(huì)進(jìn)入國內(nèi)，無疑在這個(gè)市場卡宴COUPE可能會(huì)更具吸引力，奧迪Q8可能需要用更低的價(jià)格來吸引消費(fèi)者了。