2019上海車展將于4月16日拉開(kāi)帷幕。目前，各大車企的新車發(fā)布都進(jìn)入緊張的籌備階段。然而，也有一些車企選擇在車展前發(fā)布重磅新車，欲避開(kāi)車展期間新車扎堆的高峰期，并搶占市場(chǎng)先機(jī)。

東風(fēng)日產(chǎn)新款逍客

東風(fēng)日產(chǎn)新款逍客將于4月8日正式上市，新車針對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

新款逍客整體設(shè)計(jì)與海外版車型相似，采用日產(chǎn)家族的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，具備很高的辨識(shí)度。同時(shí)，新車在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上略有調(diào)整，整體造型更加精致。

新款逍客的內(nèi)飾造型略有變化，換裝三輻平底式多功能方向盤更顯精致動(dòng)感。同時(shí)，車機(jī)系統(tǒng)的升級(jí)增強(qiáng)了用車的便利性。

動(dòng)力方面，新款逍客依然搭載2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW（154Ps），參數(shù)較老款車型略有提升。傳動(dòng)方面，與之匹配的是CVT變速箱。

東風(fēng)本田A級(jí)家轎享域

作為本田在華“雙車戰(zhàn)略”下的全新車型，享域與凌派是姊妹車型，定位于舒適家用A級(jí)轎車。新車將于4月10日上市。

外觀方面，享域采用與INSPIRE相同的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉處，黑色大尺寸進(jìn)氣格柵搭配全LED前大燈及夸張的前保險(xiǎn)杠造型，更顯時(shí)尚動(dòng)感。車身側(cè)面采用短前后懸的設(shè)計(jì)。尾部的LED尾燈搭配“小鴨尾”尾翼，也增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，享域?qū)⒋钶d與凌派一樣的1.0T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

吉利純電動(dòng)轎車幾何A 

幾何A是吉利新能源獨(dú)立后的首款純電動(dòng)車型，代表著吉利今后純電動(dòng)汽車的發(fā)展方向。新車預(yù)售價(jià)格為補(bǔ)貼后15萬(wàn)元起，將于4月11日上市。

幾何A率先采用吉利新能源Logo，以及全新的“多維流動(dòng)生命體”設(shè)計(jì)理念。封閉式進(jìn)氣格柵、流動(dòng)式車身線條，搭配細(xì)長(zhǎng)的LED前大燈及隱藏式門把手，賦予幾何A強(qiáng)烈的未來(lái)科技感。

內(nèi)飾方面，幾何A采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，取消了不少物理按鍵，并配備了12.3英寸懸浮式觸控屏。同時(shí)，新車還配有APA一鍵智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能，L2plus智能駕駛等功能。

動(dòng)力方面，幾何A將搭載一臺(tái)最大功率為120kW（163Ps），最大扭矩250Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。其電池采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，標(biāo)準(zhǔn)版和長(zhǎng)續(xù)航版的NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為410公里和500公里。

上汽大眾入門級(jí)SUV T-Cross

上汽大眾將于4月11日推出旗下的全新小型SUV——T-Cross。新車基于MQB A0平臺(tái)打造，主攻年輕消費(fèi)人群。目前，T-Cross的兩款車型已啟動(dòng)預(yù)售，280TSI DSG舒適版預(yù)售價(jià)為15.09萬(wàn)元，280TSI DSG豪華版預(yù)售價(jià)為16.29萬(wàn)元。

外觀方面，T-Cross造型在保留家族設(shè)計(jì)的同時(shí)更趨于年輕化，車身側(cè)面的兩條腰線增加了立體感，配合當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，更顯時(shí)尚動(dòng)感。

T-Cross內(nèi)飾采用了三色搭配的內(nèi)飾配色，看上去年輕而時(shí)尚。配置方面，新車將搭載10.2英寸液晶儀表盤、8英寸多媒體中控屏，以及大眾最新MIB系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、自然語(yǔ)音控制、Carlife/CarPlay/MirrorLink手機(jī)映射等等功能。

動(dòng)力方面，T-Cross搭載1.4T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)提供7速雙離合和6速手自一體兩種變速箱。

北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)

北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)采用了新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并提供6座（2+2+2）及7座（2+3+2）兩種座椅布局供消費(fèi)者選擇。新車將于4月13日上市，官方公布的預(yù)售價(jià)格為21.28-28.88萬(wàn)元。

外觀方面，第四代勝達(dá)六邊形的進(jìn)氣格柵搭配分體式前大燈設(shè)計(jì)，整體造型相比現(xiàn)款車型更加年輕時(shí)尚。同時(shí)，新車尾部更有層次感，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也提升了辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，第四代勝達(dá)采用相對(duì)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了全新造型的儀表、三輻式方向盤、懸浮式大尺寸中控屏。同時(shí)，新車還配備了指紋識(shí)別技術(shù)及百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車將搭載全新升級(jí)的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為176.5kW（240Ps），最大扭矩為353Nm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。同時(shí)，部分車型還配備了HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。

進(jìn)入第二季度，伴隨著上海車展的到來(lái)，汽車行業(yè)也迎來(lái)了新產(chǎn)品的爆發(fā)期。然而在車市整體放緩的大背景下，今年上市的新車型也將面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)?！靶萝囆?yīng)”能否帶來(lái)銷量增長(zhǎng)，仍需市場(chǎng)檢驗(yàn)。