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試駕車型資料

車型：2019款威馬EX5 500

指導(dǎo)價(jià)：暫未公布

全系指導(dǎo)價(jià)：暫未公布

L0、L1、L2、L3、L4、L5自動(dòng)駕駛幾多款，你都了解哪些點(diǎn)？

隨著汽車智能化的競(jìng)爭(zhēng)加劇，像ACC、車道保持這些聽起來生僻的功能，已經(jīng)成了消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的考慮因素之一。

不可否認(rèn)，汽車上的智能化裝備，逐步成為影響消費(fèi)者購(gòu)車的痛點(diǎn)。

這不，最近威馬汽車就在四川省綿陽(yáng)市發(fā)布了旗下智行輔助系統(tǒng)-Living Pilot。

該套系統(tǒng)聯(lián)合博世開發(fā)，全車搭載了1個(gè)前置單目高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)全景攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)。在這個(gè)級(jí)別里，可謂是武裝到了牙齒。

正是得益于上述裝備的加持以及針對(duì)中國(guó)路況的調(diào)校，2019款威馬EX5實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別的輔助駕駛。詳細(xì)體驗(yàn)分享，記得點(diǎn)擊本期節(jié)目觀看。

隨著汽車電動(dòng)化的速度加快，人們對(duì)汽車技術(shù)的追求開始轉(zhuǎn)向智能化。如何才能在汽車智能化發(fā)展中拔得頭籌？自動(dòng)駕駛的裝備競(jìng)賽已經(jīng)硝煙四起。

小編有問題：

隨后會(huì)有越來越多的汽車，搭載L2級(jí)別的智能駕駛輔助，你覺得路上的交通會(huì)得到相應(yīng)的改善嗎？

原創(chuàng) | 花總

編輯 | 淼淼

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SUV中的小而美，試駕雷克薩斯UX | 早安汽車

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