每個(gè)行業(yè)都有自己的一些潛規(guī)則,今天要說的這些無論在4S或者維修廠都耍的一些小把戲。
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大修發(fā)動機(jī)時(shí),很多配件都需要汽油進(jìn)行清洗,有時(shí)修理廠老板不舍得花錢去買汽油或者化清,羊毛出在羊身上,去抽原車的汽油來清洗配件,大概都會抽5-10升左右拿來用吧,如果原車油比較滿的情況下就會多抽一點(diǎn),供以后使用或者加到公司車?yán)锩嬗?。由于現(xiàn)在的車一般都有汽油防盜網(wǎng),所以會從汽油泵或汽油濾清器那里放油、抽油。
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4S店會和維修店會以試車的名義開著客戶的車去辦別的事,也有拿客戶的車飚著玩,有時(shí)還會暴力駕駛,反正不是自己的車也不心疼。之前就有過新聞?wù)f修理店小工開著車主的車出去兜風(fēng)出事故。
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所以大家記住,只要是正規(guī)的汽修店,都會有很完善的規(guī)章制度。在車主留車時(shí)都會簽署一個(gè)交接單,也就是讓車主交車前對車輛進(jìn)行檢查,來拿車的時(shí)候,再檢查一遍,如果沒有問題簽了字才能將車開走。
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車輛是顧客的財(cái)產(chǎn),老板也會害怕員工把車偷開撞了,到時(shí)候員工跑了,肯定老板掏腰包。所以一般汽修店的老板在下班前把留在店內(nèi)的車鑰匙鎖好。
修車師傅不是神仙,有時(shí)不會一眼看出故障,遇到一些不能解決的,就需要檢測問題。檢測后發(fā)現(xiàn)是大問題還好辦,如果是很小的問題或者根本不用更換配件,卻還浪費(fèi)半天時(shí)間進(jìn)行檢測,所以遇到這種情況的時(shí)候,就幫客戶換一些明明沒有問題的配件。
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其實(shí)說了這么多,還是不如自己去看著修車更加放心,尤其是一些自己不是很熟悉的修理廠,還是小心為妙。