奔跑在路上的小家伙—smart,它的歷史來跟大家先分享一下。
上世紀(jì)九十年代初期,瑞士著名的鐘表制造商Swtach集團(tuán)打算研發(fā)出一款適合年輕群體和城市代步環(huán)境使用的時(shí)尚微型車,但是欠缺汽車研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)的Swtach集團(tuán)憑借自身的實(shí)力是肯定不能打造出這樣一款車型的,因此找一個(gè)在汽車領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗(yàn)的合作伙伴才是最快捷便利的方式。1993年,Swtach集團(tuán)找到了當(dāng)時(shí)的大眾汽車集團(tuán),渴望與他們進(jìn)行合作來推行這個(gè)微型車項(xiàng)目,但是由于大眾當(dāng)時(shí)在微型車領(lǐng)域的全部精力都投在打造全新的微型車大眾Lupo上,因此和大眾的合作并沒有結(jié)果。于是Swtach就找到了當(dāng)時(shí)的梅賽德斯奔馳,希望與他們進(jìn)行合作,Swtach渴望打造一款個(gè)性時(shí)尚的微型車,而梅賽德斯奔馳也希望借助這次合作重啟多年前就已經(jīng)擱淺的微型車項(xiàng)目,因此雙方一拍即合,開始合作。
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Smart這個(gè)名稱來源于Swatch-Mercedes-ART的組合詞。Smart目前是一個(gè)隸屬于戴姆勒集團(tuán)的微型車制造商,它的原身是瑞士SMH集團(tuán)(Swtach集團(tuán))與奔馳于1994年合資成立的汽車公司——MMC,奔馳與Swtach的股份比例為51%/49%。Smart是MCC公司開發(fā)的汽車產(chǎn)品,最初由Swtach提供車型設(shè)計(jì)概念,奔馳則提供汽車制造技術(shù)。2000年開始,Swtach集團(tuán)全面從MCC公司撤資,股權(quán)100%交由戴姆勒集團(tuán)掌控。MCC公司于2002年以汽車品牌“Smart”作公司的統(tǒng)一命名與對(duì)外稱呼。
Smart的開發(fā)過程并不是一帆風(fēng)順。1995年,Smart車型雛形成功開發(fā),合作方Swtach的負(fù)責(zé)人堅(jiān)持這款車型的名稱中必須必須出現(xiàn)“Swatch”的名字,不肯妥協(xié)的戴姆勒奔馳巧妙地以將Swatch、Mercedes、ART三個(gè)單詞組合成“Smart”最終采納為正式命名。雛形開發(fā)完成后,奔馳發(fā)現(xiàn)該車動(dòng)力輸出并沒有達(dá)到預(yù)期的穩(wěn)定性,并果斷的將該車的上市時(shí)間延遲了7個(gè)月以改良動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在進(jìn)行了大幅度改良之后,Smart品牌第一款車型Smart City(后改名fortwo)于1998年10月成功在歐洲九大國家上市發(fā)布。
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這臺(tái)2011款的smart 1.0T硬頂激情版,它的車身尺寸真的好小, 2695mm的長,1559mm的寬,開車門的時(shí)候已經(jīng)站到車位了,真的好搞笑。所有smart都是拼色設(shè)計(jì),有個(gè)很好玩的地方,smart的車身覆蓋件全部都是塑料的,并且支持原廠更換,就是說可以去4S店把車身覆蓋件給你拆下來,然后再給你換一套新的,或者另一種顏色的。
座椅比較薄,一體式座椅,高個(gè)子朋友要受罪嘍,而且還很硬。所有設(shè)計(jì),都做的很袖珍很有玩具感,調(diào)節(jié)溫度像一個(gè)滑塊,熊孩子最喜歡這種了,車內(nèi)后視鏡,空調(diào)出風(fēng)口,轉(zhuǎn)速表,圓圓的。
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提一下smart車是小但是安全性上還是下功夫了的,四個(gè)安全氣囊,主駕駛和副駕駛,兩個(gè)座椅的側(cè)面。不過就是車體很輕,千萬不要停在河邊呀,橋邊這種地方,太危險(xiǎn),因?yàn)檐圀w太輕,很容易被懟到河里。
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