知嘹汽車/小凡

日前，極氪官方宣布，全新的浩瀚超級電混架構(gòu)——浩瀚-S（SEA-S）將在7月9日的極氪9X技術(shù)發(fā)布會上正式發(fā)布。據(jù)海外媒體報道，該技術(shù)兼顧純電和插混的技術(shù)優(yōu)勢，意義重大，有望稱之為國內(nèi)新能源汽車在動力形式上又一次重大技術(shù)突破。同時，極氪9X也將作為首款搭載該技術(shù)架構(gòu)的車型，預(yù)計起售價可達(dá)60萬元。

首先，浩瀚-S架構(gòu)整體由SEA浩瀚架構(gòu)所迭代而來，而SEA浩瀚架構(gòu)在近些年內(nèi)，也是適配了不少車型，包括極氪001、極氪009等，可以說是吉利汽車的一張王牌。而目前混動汽車市場，幾乎也是各大車企的必爭之地，除了要解決消費者續(xù)航焦慮以外，還要降低其油耗表現(xiàn)，為消費者提高長續(xù)航、低油耗的用車體驗。

畢竟，目前傳統(tǒng)混動技術(shù)仍基于純?nèi)加推脚_進(jìn)行優(yōu)化，而混動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也相對較為復(fù)雜。如果，這次極氪技術(shù)發(fā)布會“混動浩瀚化”變革能取得成功，勢必將打破現(xiàn)有格局，并推動中國高端新能源技術(shù)向前一步。

而浩瀚-S目前也是全新首個全棧900伏高壓混動架構(gòu)，電驅(qū)最高功率將突破1000kW，直接解決當(dāng)前混動汽車充電慢、續(xù)航少的問題。同時，本次所搭載該技術(shù)架構(gòu)的極氪9X，純電續(xù)航將達(dá)380km，并支持6C快充，從20%充至80%，僅需9分鐘。而且，得益于2.0T混動專用發(fā)動機+P1發(fā)電機的組合，極氪9X零百加速僅需3秒左右，完全秒殺同級別車型。

外觀方面，根據(jù)此前曝光的官圖來看，極氪9X整體延續(xù)了家族式的設(shè)計語言，整車造型也是較為魁梧、大氣。前臉同樣采用直瀑式格柵的設(shè)計，并由鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，搭配兩側(cè)矩陣式前大燈，其視覺效果也是較為突出。同時，車頂頂部還配有激光雷達(dá)，預(yù)計也將為消費者提高更高階的輔助駕駛能力。據(jù)悉，新車車長接近5.2米，軸距可達(dá)3.2米，完全是一臺全尺寸SUV的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

隨著極氪9X技術(shù)發(fā)布會即將召開，關(guān)于浩瀚-S架構(gòu)平臺的更多技術(shù)細(xì)節(jié)，也有待官方進(jìn)一步公布。不過，作為首款搭載該技術(shù)架構(gòu)的極氪9X，也將定位為全尺寸豪華旗艦SUV，起售價預(yù)計將控制在60萬元左右。對此，大家怎么看?歡迎大家下方留言討論。

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