相信大家這幾天都“淹沒”在上海車展的各種新聞里，爆款新車、保時捷老總站臺、明星引爆車展現(xiàn)場等等。雖然大師也忙于為大家?guī)砀骺钚萝嚨膱蟮?，但還是留下時間整理了一些相當厚道的SUV；希望對最近有意入手新車的哥們有所幫助。

柯迪亞克

指導價：18.98-26.98萬

車身尺寸：4698/1883/1676mm

軸距：2791mm

發(fā)動機：1.8T、2.0T

變速箱：7擋雙離合

柯迪亞克自發(fā)布以來一直備受大家關(guān)注，這次上海車展公布了售價；18.98萬起就能入手這款車，搭載1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。跟途觀L一樣基于MQB平臺打造，且在內(nèi)飾方面也和途觀L有較多相似之處。車身尺寸上除了長度方面略短于途觀L外，其他方面相差不大。

大師點評：柯迪亞克的厚道在于價格，18.98萬的起售價擺明了要和大哥途觀L“搶市場”。而且有5座和7座版本可供選擇，對7座有剛需的消費者可以入手7座版本。雖然在用料上有些許欠缺，但整體性價比還是相當高的。

長安CS95

指導價：15.98-22.98萬

車身尺寸：4949/1930/1785mm

軸距：2810mm

發(fā)動機：2.0T

變速箱：6擋AT

作為自主品牌“往上走”的兩架馬車之一，長安這款CS95關(guān)注度還是相當高的。雖然在外觀上并沒有非常吸引人的設(shè)計，但卻給人大氣沉穩(wěn)的感覺。上市的主要競爭對手還是傳祺GS8，當然這兩款車還是各有優(yōu)勢的，長安CS95勝在空間和價格上。車身尺寸達到2810mm，就是漢蘭達都不及它。

大師點評：長安CS95之所以會引起大家的關(guān)注，除了它對標傳祺的GS8外，還有就是自身突出的車身尺寸，目前在同級別自主車型里還少有能超越它的。再者就是價格方面的優(yōu)勢，起售價15.98萬；定價的微妙相信會有不錯的市場表現(xiàn)。

傳祺GS8

指導價：16.38-25.98萬

車身尺寸：4810/1910/1770mm

軸距：2800mm

發(fā)動機：2.0T

變速箱：6擋AT

GS8就是咱們前面提到的自主品牌“往上走”兩架馬車的另外一架，算得上是目前這個級別的自主車里受歡迎程度最高的車型之一。在車身尺寸方面和漢蘭達、銳界相差無幾，空間自然是杠杠的。當然最大的亮點還是其獨具特色的頭燈設(shè)計，更加符合國人的面子需求。

大師點評：傳祺GS8之所以備受歡迎，和其外觀設(shè)計分不開。銷售量的不斷增加確實給廣汽傳祺帶來了較大的信心。其厚道之處在于在技術(shù)上已經(jīng)接近合資車型，且相比合資的緊湊型SUV又有一定的優(yōu)勢。

探界者

指導價：17.49-24.99萬

車身尺寸：4652/1843/1684mm

軸距：2725mm

發(fā)動機：1.5T、2.0T

變速箱：6擋AT、9擋AT

昂科威的在中國市場備受歡迎，與它來自同平臺的這款探界者一上市也備受大家關(guān)注。這一代的探界者是作為一款全球車型推向市場的，也就是說雪佛蘭有意讓探界者替代旗下的科帕奇作為自家銷量的主力軍。外觀上給人滿滿的美系車感覺，加上與昂科威同平臺打造，品質(zhì)還是相當給力的。

大師點評：探界者17萬多的起售價確實誠意滿滿，相比于競爭對手還是具備一定的優(yōu)勢的。加上昂科威在國內(nèi)市場具備一定的市場口碑，而它與昂科威的“親戚關(guān)系”非常有可能成為它銷量增長的契機。

冠道

指導價：22.00-32.98萬

車身尺寸：4816/1942/1669mm

軸距：2820mm

發(fā)動機：1.5T、2.0T

變速箱：CVT、9擋AT

本田的“兄弟車型”一直以來都是其引以為傲的營銷模式。而這款冠道在價格上卻比“兄弟車型”東風本田UR-V略低一些，這無疑讓很多吃瓜群眾都更偏好這款冠道。當然冠道的特色之處在于堅持在7座車型遍地花開的當下依然只推出5座車型，這樣的結(jié)果讓它擁有非常不錯的后排空間。

大師點評：冠道的厚道一方面是它在起售價上相比于自家兄弟低了一萬多，確實對UR-V有點不夠意思；但性價比確實高了不少。在這就是它只有5座版本，在車身尺寸又與同級別車型相差不大，乘坐方面自然相當給力。

寶駿510

指導價：5.48-6.98 萬

車身尺寸：4220/1740/1615mm

軸距：2550mm

發(fā)動機：1.5L

變速箱：6擋MT

寶駿神車的神話依舊存在，看來過內(nèi)車企想要像它這樣，逢出新車必是爆款是挺難的。這款寶駿510就是大家非常關(guān)注的神車之一。一直以來寶駿所發(fā)布的車型均以實用為主，這是第一款外界認為與時尚有些沾邊的車。外觀最大的亮點在于它有著迷人的小眼睛，除此之外，在內(nèi)飾和配置上也相當給力。

大師點評：簡單地說，寶駿510的厚道就是其有著同級別車型所不具備的超低售價。5萬多就能擁有這樣一款在各方面均有不錯表現(xiàn)的SUV，對于那些剛好擁有這樣預算的購車者那絕對是天大的好消息。

瑞虎7

指導價：9.79-15.39 萬

車身尺寸：4505/1837/1670mm

軸距：2670mm

發(fā)動機：1.5T、2.0L

變速箱：6擋雙離合、6擋MT、7擋CVT

瑞虎7自上市以來一直有著不錯的市場表現(xiàn)，前不久奇瑞推出瑞虎7 Sport版本，售價區(qū)間為13.89-15.39萬元。外觀、內(nèi)飾均和普通版保持一致，這個Sport版本的動力組合為1.5T發(fā)動機，匹配6速雙離合變速箱。在動力上，自然能給駕駛者帶來更為不錯的駕駛體驗。

大師點評：瑞虎7有Sport版本推出，對于青睞這款車又還未購車的消費者還是有著一定的誘惑力的。雖然在價格上比起售價的9.79萬多了4.1萬，但卻能帶來非常不錯的動力以及各方面配置的提升。對于動力更有要求的消費者可以考慮入手這款車。

東南DX3

指導價：6.79-10.39 萬

車身尺寸：4354/1840/1670mm

軸距：2610mm

發(fā)動機：1.5L、1.5T

變速箱：5擋MT、8擋CVT、6擋MT

東南DX3相比于大哥DX7更受到市場的歡迎，在最近的上海車展上，東南汽車推出DX3個性運動版車型——東南DX3 SRG，售價在8.89萬-10.39萬元。確實在外觀的細節(jié)上有一定的變化，整體確實更偏運動些。而在動力上，SRG車型只有1.5T發(fā)動機，取消了原先在DX3搭載的1.5L發(fā)動機。

大師點評：東南DX3自上市以來擁有著非常不錯的市場口碑，其厚道之處在于有著較為扎實的底盤和不錯的動力表現(xiàn)?，F(xiàn)在又擁有SRG版本供大家挑選，確實在動力的搭配和顏值上均有所提升，相信會有消費者樂意選擇。