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不在壓力中破局，就在壓力中出局！當(dāng)合資品牌集體承壓，北京現(xiàn)代化壓力為動(dòng)力，在2025上半年交出累計(jì)銷量100,016輛的優(yōu)秀答卷。特別是6月，在高質(zhì)產(chǎn)品和營(yíng)銷創(chuàng)新等多維發(fā)力之下，取得了21713臺(tái)月銷和環(huán)比增長(zhǎng)66%亮眼表現(xiàn)。如此成績(jī)不僅展現(xiàn)了強(qiáng)大的品牌韌性，更為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。相信隨著電動(dòng)化征程正式開啟，和新質(zhì)力純電SUV ELEXIO的上市，北京現(xiàn)代的前路將更加可期。

高價(jià)值產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)，燃油基盤逆勢(shì)向好

回首上半年，北京現(xiàn)代的開局其實(shí)并不順利。

在燃油車領(lǐng)域，北京現(xiàn)代沒有一款新車和改款車上市，這在當(dāng)前國(guó)內(nèi)幾乎天天有發(fā)布會(huì)的市場(chǎng)中非常不利，因?yàn)闆]有新車就沒有關(guān)注、沒有流量。而北京現(xiàn)代硬是憑借幾款“不新”的車型實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，其背后是逐步成熟的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于汽車本質(zhì)價(jià)值的認(rèn)知回歸，與北京現(xiàn)代多年來堅(jiān)持全球品質(zhì)價(jià)值觀的雙向奔赴。

北京現(xiàn)代深諳燃油車用戶對(duì)于“靠譜”的需求。包括全新 伊蘭特、全新 途勝L、庫斯途等主力車型在內(nèi)的產(chǎn)品，都充分發(fā)揮了北京現(xiàn)代在品質(zhì)和技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，于各自細(xì)分市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，成為品牌銷量的核心支撐。

需求多、份額大的A級(jí)市場(chǎng)，向來是車企的必爭(zhēng)之地，全新 伊蘭特?zé)o疑是這片戰(zhàn)場(chǎng)中的實(shí)力派。從2003年第三代入華，到如今第七代車型全面進(jìn)化，伊蘭特歷經(jīng)20余年洗禮，深厚的用戶基礎(chǔ)和不斷迭代的產(chǎn)品力，使其持續(xù)贏得消費(fèi)者青睞。今年6月更以10394臺(tái)和高達(dá)120%的環(huán)比增長(zhǎng)，讓傳奇“伊“舊。

在競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，全新 途勝L憑借將時(shí)尚設(shè)計(jì)、寬敞空間、高效動(dòng)力、智能科技等集于一身的全能表現(xiàn)，精準(zhǔn)拿捏家庭用戶喜好，這款SUV質(zhì)價(jià)比之王在強(qiáng)手環(huán)伺之中為自己爭(zhēng)得一席之地，6月同樣交出環(huán)比增長(zhǎng)89%的答卷。

隨著家庭結(jié)構(gòu)變化和消費(fèi)觀念升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)于MPV的需求也在升溫。憑借“合資品質(zhì)、國(guó)產(chǎn)價(jià)格“的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，庫斯途迅速殺出重圍，成為多口之家的理想選擇，進(jìn)一步拓寬北京現(xiàn)代的產(chǎn)品覆蓋范圍。6月庫斯途環(huán)比增長(zhǎng)24%，蟬聯(lián)20萬以內(nèi)合資MPV銷量榜第一名。

營(yíng)銷創(chuàng)新，精準(zhǔn)切中用戶需求

當(dāng)車市從“賣方市場(chǎng)“徹底轉(zhuǎn)向”買方市場(chǎng)“，北京現(xiàn)代始終遵循一個(gè)真理：得用戶者得天下。于是，一場(chǎng)從”經(jīng)營(yíng)車“到”經(jīng)營(yíng)人“的變革悄然展開：以”穩(wěn)基盤“筑牢用戶忠誠(chéng)度，用”拓增量“打開增長(zhǎng)新藍(lán)海。從產(chǎn)品硬實(shí)力到用戶軟連接，北京現(xiàn)代正在書寫合資品牌以客戶為中心轉(zhuǎn)型的范本。

當(dāng)下消費(fèi)者已不滿足單純的產(chǎn)品交易，而更傾向與自己“共腦共情”的品牌。北京現(xiàn)代精準(zhǔn)捕捉此趨勢(shì)，以差異化營(yíng)銷連接用戶。“最珍貴的在身邊” 全國(guó)車主故事征集活動(dòng)，邀1200萬車主分享真實(shí)故事，融入用戶生活；“N Line Club Day” 年度系列活動(dòng)聚焦運(yùn)動(dòng)車迷，激活社群生態(tài)，讓品牌與用戶激情共振。

產(chǎn)品品質(zhì)是用戶信任的基礎(chǔ)。北京現(xiàn)代通過"-30℃極限品質(zhì)錘煉"冰雪體驗(yàn)營(yíng)，在極寒環(huán)境中驗(yàn)證產(chǎn)品可靠性，讓"油車最美"的承諾在東北嚴(yán)酷環(huán)境下得到印證。這種對(duì)產(chǎn)品極限性能的嚴(yán)苛驗(yàn)證，正是北京現(xiàn)代"經(jīng)營(yíng)人"理念的堅(jiān)實(shí)保障。

服務(wù)體系建設(shè)同樣是北京現(xiàn)代用戶運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。其攜手京東養(yǎng)車、天貓養(yǎng)車，在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)薄弱地區(qū)補(bǔ)充建設(shè)，打造一站式服務(wù)，提升用戶體驗(yàn)。

社會(huì)責(zé)任方面，北京現(xiàn)代踐行擔(dān)當(dāng)。面對(duì)貴州省榕江縣、廣東、海南等地自然災(zāi)害，迅速啟動(dòng)“真質(zhì)現(xiàn)代 服務(wù)于您”專項(xiàng)關(guān)懷行動(dòng)，為受災(zāi)車主提供應(yīng)急服務(wù)。關(guān)懷之舉贏得用戶信賴，推動(dòng)品牌滿意度攀升，筑牢長(zhǎng)期發(fā)展根基。

價(jià)格戰(zhàn)正酣的6月，北京現(xiàn)代并未簡(jiǎn)單降價(jià)，而是以“實(shí)惠+情緒價(jià)值”組合拳突圍，除購車補(bǔ)貼外，更推出小米電視、華為手機(jī)、油卡等豪禮抽獎(jiǎng)，甚至BLACKPINK巡演門票、韓國(guó)游基金等稀缺權(quán)益，在讓用戶“更省”的同時(shí)收獲“更爽”體驗(yàn)，賦予購車超越交易的情緒附加值。

營(yíng)銷創(chuàng)新的同時(shí)，北京現(xiàn)代也不斷深化新媒體布局，以慢直播等創(chuàng)新方式精準(zhǔn)觸達(dá)年輕群體，在互動(dòng)中強(qiáng)化情感連接。產(chǎn)品實(shí)力疊加情感共鳴的“雙驅(qū)動(dòng)”策略，既展現(xiàn)了對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳洞察，更踐行了“以用戶為中心”的核心理念，為銷量增長(zhǎng)注入差異化動(dòng)能。

電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，新能源領(lǐng)域即將發(fā)力

在新能源發(fā)展大勢(shì)面前，北京現(xiàn)代不盲從不跟風(fēng)，而是在做好充分的準(zhǔn)備之后主動(dòng)擁抱變革，將2025年定為“新能源品牌元年”，正式開啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的新篇章。

新質(zhì)力純電SUV ELEXIO，無疑是北京現(xiàn)代這場(chǎng)轉(zhuǎn)型的 “先鋒官”。其獨(dú)特的力與科技融合造型，打破新能源車設(shè)計(jì)同質(zhì)化困局。700+公里真續(xù)航、27分鐘30%-80%快充、近乎100%充電適配率，領(lǐng)先于同級(jí)車型。同時(shí)ELEXIO沿襲品牌嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，從電池到車身再到主動(dòng)安全配置，不僅賦予用戶全方位安全無憂的電動(dòng)出行體驗(yàn)，更是企業(yè)直面“新勢(shì)力“強(qiáng)手的底氣。

可以預(yù)見，ELEXIO 的上市，將為北京現(xiàn)代打開新能源汽車市場(chǎng)的新局面。北京現(xiàn)代相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在采訪中表示，北京現(xiàn)代正在加速推進(jìn)本土化研發(fā)，深化與國(guó)內(nèi)科技企業(yè)的合作，在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新。用戶需求為核心，堅(jiān)持“真·質(zhì)”品牌理念，加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型。

2025年，北京現(xiàn)代堅(jiān)守燃油車基本盤的同時(shí)，正在積極擁抱新能源浪潮，隨著戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，北京現(xiàn)代2025年下半年的成績(jī)單，將更加值得期待。