今天是2025年7月1日,汽車行業(yè)發(fā)生了比較多的變動(dòng),尤其是在技術(shù)正義和市場改革方面,所以今天小編也挑選了5條目前熱度比較高的新聞,為大家盤點(diǎn),未來「汽場」賬號(hào)也將開啟不定期的新聞匯總,為大家?guī)砀嗟挠嵪⒎窒怼?nbsp;
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多家車企集體終止“價(jià)格戰(zhàn)”,7月起取消限時(shí)優(yōu)惠政策
比亞迪、長安汽車、北汽藍(lán)谷等車企宣布,自今日(7月1日)起廢除此前所有金融方案及“一口價(jià)”促銷政策,全國啟用新購車政策。比亞迪海洋網(wǎng)銷售證實(shí),限時(shí)優(yōu)惠及高息貸款已取消,僅保留“以舊換新”政策。此舉被視為響應(yīng)國家反“內(nèi)卷”號(hào)召,主動(dòng)修復(fù)行業(yè)惡性競爭,同時(shí)為下半年盈利和財(cái)報(bào)預(yù)留空間。
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2.小米YU7賽道測試剎車片起火,官方回應(yīng)“正?,F(xiàn)象”引爭議
小米YU7Max在天津V1賽道極限測試后剎車片起火,10秒視頻引爆網(wǎng)絡(luò)。小米聲明稱,起火因制動(dòng)盤超600℃導(dǎo)致有機(jī)物裂解,屬“正常物理現(xiàn)象”,制動(dòng)功能未失效,并建議用戶下賽道前升級(jí)剎車系統(tǒng)。但網(wǎng)友對比保時(shí)捷Taycan千度高溫未起火案例,質(zhì)疑低成本材料選擇(低金屬片VS陶瓷片)及賽道操作規(guī)范。事件凸顯性能與安全的平衡難題。
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3.小米YU7創(chuàng)紀(jì)錄:單周新增鎖單破28萬臺(tái)
據(jù)市場消息,小米YU7系列(含Pro/Max版)上周新增鎖單量突破28萬臺(tái),刷新中國汽車行業(yè)單周訂單紀(jì)錄。該車6月26日發(fā)布,3分鐘內(nèi)大定超20萬臺(tái),均價(jià)30萬元,定金收入超14億元。超高熱度被部分車企視為“價(jià)格戰(zhàn)無意義”的刺激因素,加速行業(yè)轉(zhuǎn)向品質(zhì)競爭。
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4.車企主動(dòng)減產(chǎn)控產(chǎn)能,比亞迪工廠削減1/3產(chǎn)量
比亞迪被曝在至少4家工廠取消夜班、減產(chǎn)超1/3,并暫停新生產(chǎn)線建設(shè)。吉利董事長李書福同步表態(tài)“全球產(chǎn)能嚴(yán)重過?!?,不再新建工廠;東風(fēng)、廣汽等亦整合產(chǎn)能優(yōu)化結(jié)構(gòu)。行業(yè)庫存壓力顯著——乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示當(dāng)前庫存高達(dá)345萬輛,倒逼車企降本增效。
5.7月新車扎堆上市,智能化與快充成競爭核心
本月多款重磅車型集中發(fā)布,包括:
小鵬G7:預(yù)售價(jià)23.58萬,純視覺智駕+702km續(xù)航,定位ModelY競品;
理想i8:全系400kW雙電機(jī)+5C快充,劍指問界M9;
零跑B01:15萬級(jí)配激光雷達(dá)+8295芯片,拉低高階智駕門檻。
新車潮反映行業(yè)從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向技術(shù)差異化競爭。