6月，既是高考季，也是畢業(yè)季。與此同時(shí)，車市也迎來(lái)了“期中大考”，隨著各大新勢(shì)力車企陸續(xù)公布的6月交付數(shù)據(jù)，可以清晰看出哪些車企下半年還需再加把勁了。截至發(fā)稿，蔚來(lái)汽車尚未公布6月成績(jī)，但零跑、小鵬、小米等品牌的表現(xiàn)已足夠亮眼。

零跑汽車：48,006輛

6月，零跑汽車交付量達(dá)48,006輛，同比增長(zhǎng)超138%。這是繼5月45,067輛的成績(jī)之后，又再次突破自我，創(chuàng)下本年度歷史新高。截至6月30日，零跑汽車上半年累計(jì)交付量達(dá)221,664輛，按零跑汽車目前的漲勢(shì)，說(shuō)不定年底有望提前完成50萬(wàn)年度目標(biāo)。

就在本月，2026款C16通過(guò)新增5座版，并對(duì)駕控、續(xù)航、智能、安全方面進(jìn)階升級(jí)；同時(shí)，搭載激光雷達(dá)和高通8295芯片的全新車型B01也于6月29日開啟預(yù)售——10.58萬(wàn)元起，看樣子年輕人的錢包要捂不住了。

另外，零跑汽車旗艦D系列將搭載驍龍汽車平臺(tái)至尊版（QAM8797P），成為國(guó)內(nèi)首批采用單一中央計(jì)算平臺(tái)同時(shí)驅(qū)動(dòng)智能座艙與輔助駕駛的車企。

理想汽車：36,279輛

6月，理想汽車交付量達(dá)36,279輛。相比于5月的40,856輛成績(jī)，6月的成績(jī)確實(shí)不太亮眼。截至6月30日，理想汽車上半年累計(jì)交付量達(dá)203,938輛。

盡管增速放緩，但隨著下半年純電車型的i8、i6的陸續(xù)上市，疊加超充網(wǎng)絡(luò)的完善，或許理想汽車下半年銷量有望迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)。

小鵬汽車：34,611輛

6月，小鵬汽車交付量達(dá)34,611輛，同比增長(zhǎng)224%，已連續(xù)8個(gè)月交付量超3萬(wàn)輛。截至6月30日，小鵬汽車上半年累計(jì)交付量達(dá)197,189輛，已超越2024年全年交付量。如果下半年還能保持這個(gè)水準(zhǔn)，今年的35萬(wàn)KPI不在話下。

憑借AI技術(shù)的不斷更新迭代，小鵬汽車聯(lián)合華為智能汽車，將AI智駕融入車載AR-HUD，推出首個(gè)“追光全景”抬頭顯示，而該功能也即將標(biāo)配在7月正式上市的小鵬G7上。

小米汽車：超25,000輛

6月，小米汽車交付量超25,000輛，繼續(xù)保持平穩(wěn)的交付成績(jī)。如今，第二款全新車型YU7上市即爆單，以“3分鐘突破20萬(wàn)大定”刷新行業(yè)認(rèn)知。顯然，小米汽車是不愁訂單，但隨之而來(lái)的產(chǎn)能才是關(guān)鍵。因此，消費(fèi)者最關(guān)心的提車周期問(wèn)題，將成為小米汽車下一階段需要重點(diǎn)突破的環(huán)節(jié)。