6月27日，華晨寶馬發(fā)布《2024年可持續(xù)發(fā)展報告》，全面披露其在綠色轉(zhuǎn)型、技術(shù)創(chuàng)新、全鏈協(xié)同及社會公益領(lǐng)域的突破性進(jìn)展，以“責(zé)任優(yōu)先”理念勾勒豪華汽車品牌可持續(xù)發(fā)展新范式。

作為汽車行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的領(lǐng)航者，寶馬“新世代”車型即將全球亮相并于2026年實現(xiàn)國產(chǎn)。新車搭載新一代電力驅(qū)動系統(tǒng)與電池技術(shù)，可實現(xiàn)整車效率提升20%、充電速度加快30%、續(xù)航里程增加30%，兼顧駕駛樂趣與減碳目標(biāo)。同時，寶馬持續(xù)突破材料創(chuàng)新邊界：2024年首次將生物基復(fù)合尼龍材料（聚酰胺56）應(yīng)用于BMW X3，創(chuàng)新開發(fā)含咖啡渣、甘蔗纖維的熱塑性材料，并計劃探索茶葉基材料應(yīng)用，未來新車輪轂再生鋁使用比例將提升至70%-75%。

聚焦生產(chǎn)制造，在生產(chǎn)端，寶馬以多元能源組合推動低碳轉(zhuǎn)型，探索閉環(huán)式地?zé)崮芾茫擁椖?025年供暖季投用后預(yù)計年減碳1.8萬噸；2024年自建太陽能光伏發(fā)電量達(dá)91.86吉瓦時，相當(dāng)于3萬戶家庭年用電量。

此外，寶馬以“合作共贏2.0”模式帶動產(chǎn)業(yè)鏈減碳，約200家本地提名一級供應(yīng)商承諾使用可再生能源電力，全鏈碳排放量較2019年減少100萬噸；與國家電網(wǎng)合作，計劃2027年實現(xiàn)BMW/MINI車型在國網(wǎng)充電樁100%綠電充電；合資超充品牌“逸安啟”已率先實現(xiàn)全綠電服務(wù)。

“真正的卓越是全維度的責(zé)任踐行。”華晨寶馬總裁兼CEO戴鶴軒博士表示，隨著“新世代”車型量產(chǎn)臨近，寶馬將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新與全鏈協(xié)同，推動人、社會與自然的可持續(xù)共生，讓每一次出行成為低碳生活的生動實踐。