2025年6月21日，湖南?株洲國(guó)際賽車場(chǎng)迎來了一場(chǎng)別開生面的"冠軍對(duì)話"——乒乓球世界冠軍也是領(lǐng)克Z10車主梁靖崑與TCR冠軍車手朱戴維攜手領(lǐng)克Z10車主們，駕駛領(lǐng)克Z10征服株洲賽道，體驗(yàn)家用車在賽道上的極致操控與性能。領(lǐng)克Z10從在剛結(jié)束的FE電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽上作為安全車亮相，到此次與雙冠軍一起為車主免費(fèi)包場(chǎng)賽道，詮釋了"賽道到街道"的技術(shù)傳承，以同級(jí)最強(qiáng)的操控表現(xiàn)，讓每一位參與者都能親身感受源自領(lǐng)克冠軍式的極致駕控魅力。

賽道基因的榮耀傳承，電感駕馭的極致進(jìn)化

領(lǐng)克是從賽道淬煉中崛起的品牌。自2019年領(lǐng)克征戰(zhàn)TCR賽事以來，六年七冠的輝煌戰(zhàn)績(jī)，早已將賽道基因深植品牌骨髓。近期，領(lǐng)克車隊(duì)在TCR世界巡回賽中再創(chuàng)佳績(jī)，在西班牙站包攬冠亞季軍，進(jìn)一步引領(lǐng)了中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)文化。這份源于真實(shí)賽道、歷經(jīng)極限考驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)，鑄就了其征服每一條賽道的底氣。領(lǐng)克Z10在天津V1國(guó)際賽車場(chǎng)以1分16秒12的成績(jī)創(chuàng)下50萬內(nèi)最速原廠純電紀(jì)錄；在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)以1分43秒897的圈速力壓奔馳AMG、EQS等百萬級(jí)豪車；在寧波國(guó)際賽道又由TCR冠軍車手馬青驊跑出了2分04秒751的驚艷成績(jī)?？梢哉f，領(lǐng)克Z10就是豪華原生純電浩瀚架構(gòu)與冠軍賽道調(diào)校的完美融合。

值得一提的是，領(lǐng)克Z10在6月剛結(jié)束的上海FE電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽上，被賽會(huì)選為了安全車亮相。憑借800V高壓平臺(tái)、雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)以及全鋁合金雙叉臂多連桿懸架，領(lǐng)克Z10完美勝任了這一重要角色，贏得了賽事組委會(huì)的高度認(rèn)可。從TCR冠軍車隊(duì)到FE安全車，領(lǐng)克以多面的賽道實(shí)踐，持續(xù)驗(yàn)證其技術(shù)實(shí)力，向市場(chǎng)證明中國(guó)品牌在汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。

此次在株洲國(guó)際賽車場(chǎng)，職業(yè)車手駕駛領(lǐng)克Z10完成了鐘擺漂移，展示了其在極端工況下的穩(wěn)定性。并在140km/h的高速狀態(tài)下，連續(xù)雙彎過彎漂移，成功模擬了高速緊急避障場(chǎng)景。3.5秒的百公里加速，賦予其極致電感魅力；得益于EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，領(lǐng)克Z10轉(zhuǎn)彎半徑僅5.7米，其過彎和變道最大穩(wěn)態(tài)側(cè)向抓地力達(dá)到1.1G，比肩保時(shí)捷911。即使在極具挑戰(zhàn)性的連續(xù)彎道，領(lǐng)克Z10也能精準(zhǔn)切彎，實(shí)現(xiàn)高速超車。TCR冠軍車手朱戴維體驗(yàn)后直言：“領(lǐng)克Z10作為2.5t重的車在出彎瞬間，雙碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)帶來的瞬時(shí)扭矩爆發(fā)力又快又猛精準(zhǔn)分配，完美滿足對(duì)瞬間動(dòng)力的需求”。

精準(zhǔn)協(xié)同，性能巔峰之上的滿分安全感

真正的頂級(jí)駕控，絕非單純的馬力堆砌，而是性能與安全在毫厘間的精準(zhǔn)協(xié)同，是人車合一的極致信賴。領(lǐng)克Z10深諳此道，將賽道級(jí)的硬核技術(shù)，轉(zhuǎn)化為用戶日?？筛械臐M分安全感。全鋁合金的前雙叉臂、后集成多連桿底盤懸架，輔以輕量化設(shè)計(jì)，讓領(lǐng)克Z10無論是在賽道激烈的S彎中展現(xiàn)極致貼地飛行姿態(tài)，還是在日常通勤、高速巡航或出游時(shí)，都能呈現(xiàn)“起步不抬頭、制動(dòng)不點(diǎn)頭、飛坡不離地”的高級(jí)行駛質(zhì)感。

性能的盡情釋放，必須以堅(jiān)實(shí)的安全保障為前提。領(lǐng)克Z10配備的大陸四活塞固定式卡鉗、布雷博高碳制動(dòng)盤與21寸米其林高性能輪胎，共同構(gòu)筑起強(qiáng)大的制動(dòng)防線。34.31米的超短制動(dòng)距離，以及連續(xù)10次極限制動(dòng)性能無衰減的穩(wěn)定表現(xiàn)，為每一次速度與激情劃上可靠的安全句點(diǎn)，讓駕駛者心無旁騖地探索極限。

此外，作為領(lǐng)克Z10的冠軍車主，乒乓球冠軍梁靖崑與愛車共同征服賽道。實(shí)力是決勝任何賽場(chǎng)的關(guān)鍵，領(lǐng)克Z10的精準(zhǔn)操控與穩(wěn)定動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，完美詮釋冠軍品質(zhì)。體驗(yàn)后梁靖崑直言："很穩(wěn)也很刺激“。

領(lǐng)克Z10從不做只快的電車，過彎穩(wěn)剎得住，都是一臺(tái)高性能電車的必備特質(zhì)。接下來，領(lǐng)克Z10的賽道體驗(yàn)活動(dòng)將駛向天津V1國(guó)際賽車場(chǎng)和上海天馬賽車場(chǎng)，免費(fèi)包場(chǎng)賽道給領(lǐng)克Z10車主體驗(yàn)，親身感受“極致駕控，觸手可及”的魅力。