DS E - TENSE電動科技加持，助DS鈦麒奪FE電動方程式雙冠
7月13-14日，2018-19賽季Formula E電動方程式錦標賽在紐約收官， DS鈦麒車隊出色地完成了紐約站比賽。最終，DS鈦麒憑借DS E-TENSE領(lǐng)先的電動科技，以222分的總成績力壓奧迪、寶馬、捷豹、日產(chǎn)等品牌強隊，奪得本賽季總冠軍，成為FE史上第四支總冠軍車隊，讓-埃里克?韋爾涅成為FE歷史上第一位成功衛(wèi)冕的車手總冠軍，也是FE歷史上首位車隊與車手雙冠王。
（DS鈦麒獲FE 2018-19賽季車隊及車手雙冠軍）
紐約收官，DS鈦麒奪冠實至名歸
本次紐約站比賽看點多多，多次出現(xiàn)的意外也讓DS鈦麒車隊的奪冠之路產(chǎn)生懸念，經(jīng)歷了兩天的激戰(zhàn)，DS鈦麒車隊成功守住了一眾強隊的反撲，以222分的總成績成功捧起了FE 2018-19賽季總冠軍的獎杯，成為FE史上第四支獲得總冠軍的車隊。衛(wèi)冕冠軍車手讓-埃里克?韋爾不但成功衛(wèi)冕，更成為了FE史上首位車隊與車手雙冠王，再一次證明了自身的實力與價值。
（讓-埃里克?韋爾獲FE 2018-19賽季車手總冠軍）
DS E-TENSE FE 19化身奪冠功臣，成全球最快電動車
DS鈦麒車隊能擊敗一眾品牌強隊而奪冠，DS E-TENSE FE 19這臺全新一代純電單座賽車功不可沒。DS是唯一成為FIA國際汽聯(lián)新一代FE純電賽車官方制造商的法國品牌，足見其新能源技術(shù)實力獲得賽會的權(quán)威認可。
（DS E-TENSE FE 19賽車在FE紐約站現(xiàn)場）
DS E-TENSE FE 19集成了大量由DS Performance部門所研發(fā)的最新新能源技術(shù)，其搭載一臺250千瓦強勁電機，能輸出高達338匹的強大馬力，最高速度可達230公里/時，百公里加速僅2.8秒。這臺全球最快的電動車成功幫助DS鈦麒在本賽季的十三站比賽中五次登上領(lǐng)獎臺，用實力與榮耀向全球消費者展現(xiàn)出DS汽車強大的新能源技術(shù)。
（DS E-TENSE FE 19賽車）
搭載DS E-TENSE電動科技，DS新能源車型2020年引進國內(nèi)
對DS而言，新能源汽車代表“未來生活”，電氣化是DS未來的戰(zhàn)略核心，DS對E-TENSE的定義，就是“高級定制的新能源汽車”，充分滿足用戶對新能源及豪華享受的需求。一直以來，DS積極參與FE賽事的競逐，除了推廣新能源環(huán)保理念，最重要的是希望通過FE賽場的激烈競爭，驗證其新能源技術(shù)并加以改進，并且把這些先進科技應用于DS量產(chǎn)新車上。
（DS E-TENSE FE 19賽車）
從DS 7開始，每一款新的DS車型都將擁有PHEV（插電式混動）版或純電動版。而最先搭載DS E-TENSE電動技術(shù)的量產(chǎn)車型，就是在今年上海車展上驚艷亮相的DS3 CROSSBACK E-TENSE（純電動車型）和DS7 CROSSBACK E-TENSE四驅(qū)版（插電式混動車型）。這兩款新車已經(jīng)在歐洲上市，其產(chǎn)品力獲得了歐洲用戶的一致認可，DS也將計劃于2020年內(nèi)將其引進國內(nèi)。
（DS7 CROSSBACK E-TENSE四驅(qū)版）
（DS3 CROSSBACK E-TENSE）
DS非常注重在中國市場投放高品質(zhì)的新能源產(chǎn)品，因為中國的新能源車用戶更關(guān)注新能源技術(shù)的高性能與可靠性，而DS鈦麒車隊在FE賽事中奪得車手及車隊雙冠，足以證明DS的新能源產(chǎn)品不但技術(shù)領(lǐng)先，而且擁有可靠性保障。未來，我們依然可以在FE賽場看到DS賽車疾馳的身影，DS也將繼續(xù)運用在競賽上獲得驗證的先進新能源科技，打造更多優(yōu)質(zhì)的新能源量產(chǎn)車型，為所有DS用戶提供更豪華、智能、環(huán)保、健康的新能源出行體驗。