5月份，國產(chǎn)轎車零售銷量數(shù)據(jù)出爐，鬼哥根據(jù)乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)整理出國產(chǎn)轎車排名前二十的榜單，看過排名之后，一個最大的感受是：市場真的變了。

      有兩點讓鬼哥感受很深刻，一方面，幾萬元的純電小型轎車快速“上位”，銷量增速很快，部分車型已經(jīng)排到榜單最前端；一方面，緊湊型轎車市場一片亂戰(zhàn)，這一細(xì)分市場成為頭部國產(chǎn)品牌必爭之地。

      接下來，看看具體銷量與排名。從榜單上看到，共有18款車型銷量過萬，整體表現(xiàn)還是很強勁。其中，排名第一位的車型是星愿，5月零售銷量達(dá)到38715輛，這款純電小車尺寸恰到好處，配置很豐富，加上吉利的技術(shù)加持，很受消費者認(rèn)可，成功拿下“銷冠”名號。

      海鷗排名第二位，5月零售銷量達(dá)到31105輛，比亞迪的這款純電小車價格很美麗，而且，優(yōu)化調(diào)整配置后，性價比優(yōu)勢更為明顯，它適合年輕人都市代步，整體銷量表現(xiàn)還是很給力，成功沖破3萬大關(guān)。

      五菱宏光MINI EV排名第三位，5月零售銷量達(dá)到29017輛，這款純電小型經(jīng)濟(jì)又實惠，適合都市代步，重要的是，它的價格門檻夠低。小米SU7排名第四位，5月零售銷量達(dá)到28013輛，這款備受爭議的車型銷量表現(xiàn)依然強勁，盡管，競爭對手不在少數(shù)，而且，小米SU7一直身處風(fēng)口浪尖，但銷量還是很穩(wěn)定。

      秦PLUS DM排名第五位，5月零售銷量達(dá)到18993輛，在緊湊型轎車市場，它就像是一名“老將”，受到不少家庭用戶的喜愛，但不如之前那么有后勁。秦L DM排名第六位，5月零售銷量達(dá)到18829輛，還是這一市場中妥妥的“優(yōu)等生”。

      熊貓排名第七位，5月零售銷量達(dá)到17155輛，這款小車主打高性價比，而且，大廠出品，性能與配置也都不差。海豹06DM排名第八位，5月零售銷量達(dá)到15787輛，它的產(chǎn)品力特點是偏向年輕化和運動化，銷量表現(xiàn)也不差。

       五菱繽果排名第九位，5月零售銷量達(dá)到15550輛，排名與銷量小有下滑，在一眾強敵圍攻之下，這款小車被搶走不少銷量。逸動排名第十位，5月零售銷量達(dá)到13748輛，這款車型價格門檻一擼到底，加上長安的品質(zhì)與性能，銷量直線上升。

      海豚排名第十一位，5月零售銷量達(dá)到13547輛，這款純電轎車不算名列前茅，但整體銷量趨于穩(wěn)定，多數(shù)都在萬輛以上。長安Lumin排名第十二位，5月零售銷量達(dá)到12439輛，時尚又實用的代步小車。

      紅旗H5排名第十三位，5月零售銷量達(dá)到12211輛，這款國產(chǎn)中高級轎車口碑與性能都很棒，價格表現(xiàn)也很有誠意，銷量成功突破萬輛。星瑞排名第十四位，5月零售銷量達(dá)到11843輛，越級的產(chǎn)品力是這款車型銷量走高的主要原因之一。

      小鵬MONA M03排名第十五位，5月零售銷量達(dá)到10900輛，這款車型對于年輕人的需求拿捏得很到位。艾瑞澤8排名第十六位，可靠的性能與品質(zhì)它銷量走高的主要原因，該車型5月零售銷量達(dá)到10683輛。

      此外，進(jìn)入前二十銷量榜單的車型還有秦PLUS EV、銀河星耀8、ZEEKR 007以及海豹05 DM，這些車型5月零售銷量都在7600輛以上，銷量表現(xiàn)都不差。

鬼斗車觀點：現(xiàn)在，國產(chǎn)轎車在小型車、微型車以及緊湊型轎車領(lǐng)域的表現(xiàn)都很強，但在中型以及中高級轎車市場，還沒有成功打破合資品牌的壁壘，這將是一場持久戰(zhàn)。