如今的汽車市場,往往總是沉浸在價格烏托邦的宏大敘事之中,卷已經(jīng)是整個汽車行業(yè)的主題,去哪里都逃不掉。但是許多車企們似乎都只單純沉溺于彼此的內(nèi)卷競爭之中,卻忘記了消費(fèi)者始終占據(jù)著這場競爭中的重要地位。
而如今諸多卷配置、卷權(quán)益、卷定價……卷得天昏地暗,卷得消費(fèi)者眼花繚亂。但是在經(jīng)歷了一輪又一輪價格洗禮以后,消費(fèi)者們早已對于價格脫敏,而轉(zhuǎn)向追求價值,單純的數(shù)字游戲,難以再輕易撬動消費(fèi)者錢包,他們所渴求的,是超越價格的、看得見摸得著的真實(shí)價值。
如今618的戰(zhàn)火已然蔓延至汽車圈,而在這場全民消費(fèi)狂歡中,北京現(xiàn)代攜全新伊蘭特、庫斯途、途勝L、索納塔等重磅車型強(qiáng)勢入局。
福利拉滿
面對行業(yè)愈演愈烈的價格混戰(zhàn),北京現(xiàn)代選擇另辟蹊徑,不以低價為噱頭,而是以“實(shí)惠可見+情緒價值拉滿”的福利組合拳,創(chuàng)新融合實(shí)惠購車與韓流體驗,為消費(fèi)者帶來一場與眾不同的購車體驗,讓市場重新感受到韓系品牌的誠意與活力。
就比如,北京現(xiàn)代攜第十一代索納塔、途勝L、庫斯途、全新伊蘭特四款主力車型同步開啟"超值煥新計劃"。不僅提供行業(yè)領(lǐng)先的高額置換補(bǔ)貼,更精心打造"科技生活禮遇",豪擲75英寸小米巨幕電視、華為最新折疊屏旗艦手機(jī)等尖端數(shù)碼好禮,讓消費(fèi)者體驗“買車即薅福利”的超值驚喜。
以伊蘭特為例,北京現(xiàn)代在銷售政策攻勢上可謂是重拳出擊,購車還可免費(fèi)抽取“暑期韓國游”、“BLACKPINK演唱會門票”等韓流大獎。這一精心設(shè)計的韓潮福利組合,精準(zhǔn)契合了年輕消費(fèi)群體的興趣點(diǎn),將冰冷的汽車消費(fèi)變?yōu)橐环葜档闷诖纳顑x式感。
全新伊蘭特正是憑借這種"情感共鳴+社交裂變"的雙輪驅(qū)動,成功突破了傳統(tǒng)汽車營銷的邊界,在年輕群體中實(shí)現(xiàn)現(xiàn)象級傳播,因此北京現(xiàn)代也廣受好評。
全新伊蘭特當(dāng)然也值得這份力度的銷售政策。全新伊蘭特官方優(yōu)惠價6.98萬元起,涵蓋了包括“置換補(bǔ)貼4000元”、“購車即贈交強(qiáng)險”在內(nèi)的“補(bǔ)貼+贈險+終身保養(yǎng)+抽獎+體驗感”全套組合,可以說是已經(jīng)將性價比拉滿了。
空間拉滿
全新伊蘭特基于i-GMP短前懸、長軸距平臺打造,因此全新伊蘭特車內(nèi)空間表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,車身尺寸達(dá)到了4720mm×1810mm×1415mm,軸距為2720mm,在車身長度與軸距方面,都領(lǐng)先于軒逸,這也意味著全新伊蘭特乘坐更寬敞、后排腿部也可以更加舒展開闊。
與軒逸主打的"移動大沙發(fā)"概念不同,全新伊蘭特在保證乘坐舒適度的同時,讓每一位乘客都能享受到"舒展而不失支撐"的越級乘坐品質(zhì),也充分體現(xiàn)了北京現(xiàn)代對于家用轎車需求的深刻理解。
智能拉滿
科技配置方面,全新伊蘭特其搭載的10.25英寸和觸控車機(jī)雙聯(lián)屏不僅帶來震撼的視覺沖擊,更內(nèi)置了北京現(xiàn)代最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0,構(gòu)建起全方位的智能出行生態(tài)。
全新伊蘭特還支持遠(yuǎn)程OTA升級確保系統(tǒng)常用常新,小度音箱智能家居互聯(lián)實(shí)現(xiàn)車家無縫銜接,從CarLife手機(jī)互聯(lián)滿足多設(shè)備協(xié)同到BLE藍(lán)牙鑰匙共享帶來更靈活的用車場景,每一項功能都精準(zhǔn)切中年輕用戶的數(shù)字化生活方式。
除此之外,全新伊蘭特搭載了Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng),能夠達(dá)到L2級駕駛輔助,集成了包括SCC智能巡航控制、LKA車道居中保持、NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制等在內(nèi)的超過20項ADAS高級駕駛輔助功能,展現(xiàn)出超越同級的實(shí)力的同時,也將安全屬性拉滿了。
而對于軒逸來說,雖然同樣支持語音控制、互聯(lián)導(dǎo)航、手機(jī)映射等基礎(chǔ)功能,也搭載了L2+主動安全,如車道偏離/盲區(qū)預(yù)警等,但軒逸無雙聯(lián)屏配置,從觀感上來說,就已經(jīng)沒有那么有科技感了,至于實(shí)際的智能化體現(xiàn)來看,也還是全新伊蘭特會更加優(yōu)秀一點(diǎn)。
動力拉滿
全新伊蘭特動力配置共分為1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩套黃金動力組合,以滿足不同用戶的駕駛需求。
其中1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本,最大可以達(dá)到功率 140?Ps(103?kW),最大扭矩 211?N·m,搭配7速DCT變速箱,WLTC工況百公里油耗約5.66?L/100km,真正做到了"強(qiáng)動力"與"低油耗"的完美平衡。
基于現(xiàn)代汽車第三代i-GMP全球化模塊平臺,全新伊蘭特在底盤調(diào)校上也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
經(jīng)過特殊強(qiáng)化的底盤結(jié)構(gòu)在激烈駕駛時展現(xiàn)出出色的抗側(cè)傾能力,即便在高速過彎或緊急制動工況下,依然能保持穩(wěn)健的車身姿態(tài),這種"剛?cè)岵?jì)"的底盤特性,完美詮釋了"運(yùn)動家轎"的真正內(nèi)涵。
無論是城市通勤還是高速馳騁,全新伊蘭特都能讓駕駛者感受到隨心所欲的駕馭樂趣。
結(jié)語
618的車市喧囂,終會過去。
但北京現(xiàn)代通過全新伊蘭特等車型所傳遞的“價值回歸”信號,卻可能成為刺破中國汽車市場價格烏托邦迷霧的一束光。
北京現(xiàn)代這場以"韓流價值"破局的618營銷攻勢,在行業(yè)深陷價格混戰(zhàn)的迷霧中,依然保持著難得的清醒認(rèn)知,不隨波逐流的營銷策略正在重塑消費(fèi)者對汽車價值的評判標(biāo)準(zhǔn),那就是從單純的價格對比,升級為對情感體驗與實(shí)用價值的綜合考量。
畢竟,逃離烏托邦,需要的不僅是勇氣,更是對真實(shí)價值的洞察與堅持。
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