科魯澤作為雪佛蘭2019年的“第一炮”，在3月初正式上市。它的定位是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)別轎車，而它之前，雪佛蘭產(chǎn)品鏈在A級(jí)轎車區(qū)隔已經(jīng)擁有科魯茲和科沃茲。

車機(jī)方面，科魯澤配備的是雪佛蘭全新一代Mylink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，搭載的是8寸全彩多點(diǎn)觸控電容屏，同時(shí)支持CarPlay和CarLife。而除了CarPlay和CarLife之外，我個(gè)人認(rèn)為這套系統(tǒng)的實(shí)用度還可以做得更好。尤其是語(yǔ)音指令部分，開(kāi)放度確實(shí)比較單薄，只能滿足一些比較基礎(chǔ)的功能，此外交互和反饋也有再優(yōu)化的空間。導(dǎo)航部分，這套系統(tǒng)采用的是本地與云端混合方式導(dǎo)航，內(nèi)置的是高德地圖車機(jī)版，實(shí)用度算是比較高。

點(diǎn)擊視頻，看看我們對(duì)這套車機(jī)的具體測(cè)試過(guò)程，如果你覺(jué)得Mylink+系統(tǒng)還有哪些方面需要進(jìn)化，可以在留言區(qū)寫(xiě)下你的意見(jiàn)。

撰文、主持｜蔣小娃

攝像｜蔣小娃

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