知嘹汽車/小凡

日前，比亞迪宣布全系價(jià)格調(diào)整，多達(dá)20余款車型紛紛降價(jià)，而國內(nèi)不少車企也開始跟進(jìn)新一輪的價(jià)格戰(zhàn)。就在27日晚間，奇瑞汽車發(fā)布百億廠補(bǔ)政策，包括奇瑞、星途、捷途、iCar四大品牌，至少約30余款車型開啟限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)，最高直降3-5萬元。這對(duì)于近期想買奇瑞汽車的小伙伴來說，也是比較具有吸引力的。

具體來看，奇瑞汽車這次降價(jià)覆蓋面較為廣泛，包括了燃油、混動(dòng)、新能源車型。其中，以力度最大的瑞虎8 PRO為例，限時(shí)最高優(yōu)惠5.5萬元，目前該車官方指導(dǎo)價(jià)11.99萬元起，全款落地也是不到8萬元。要知道，瑞虎8 PRO憑借著高通驍龍8155芯片，以及L2.5級(jí)智能駕駛輔助表現(xiàn)，在同級(jí)別車型中，也是具有很強(qiáng)的競爭力。而如今，不到10萬元便可以輕松開走，這在三年前也是根本不敢想！

同時(shí)，瑞虎系列除了瑞虎8表現(xiàn)突出之外，瑞虎3X也是限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)3.49萬元起，相較于官方指導(dǎo)價(jià)，直降2.3萬元。這對(duì)于預(yù)算不高，但又考慮想買一臺(tái)小型SUV的消費(fèi)者來說，也是比較有吸引力的。同時(shí)，如此親民的價(jià)格，甚至要比A0級(jí)的五菱宏光MINI EV還便宜，這也是直接給同級(jí)別競品增加了不少的壓力。

另外，奇瑞iCar 03全系限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)7.98萬元起。作為一款10萬級(jí)的新能源車型，憑借著方盒子的外觀造型，以及豐富的功能配置，在同級(jí)別車型中也是占有一定的市場(chǎng)地位。據(jù)不少車主反饋，外觀時(shí)尚、空間足夠，還能擁有一系列豪華配置，確實(shí)是比較值得推薦。

與此同時(shí)，星途旗下全系車型也紛紛參與限時(shí)補(bǔ)貼活動(dòng)。像是星途瑤光C-DM系列綜合優(yōu)惠5萬元，到手價(jià)也將在10萬元左右。據(jù)悉，該車最初官方售價(jià)15.99-21.99萬元，經(jīng)過前段時(shí)間官降2萬元之后，也使得這款車再次降價(jià)。要知道，星途瑤光C-DM系列競爭對(duì)手主要分別為比亞迪唐DM、領(lǐng)克08 EM-P等車型。另外，星途凌云優(yōu)惠4.5萬元、星紀(jì)元ES、ET車型，可享受貸款10萬 3年免息、5年低息等政策。

截至目前，比亞迪用一場(chǎng)“618降價(jià)風(fēng)暴”，再次刷新了大家對(duì)于汽車行業(yè)的認(rèn)知。雖然，汽車降價(jià)對(duì)于消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的購車機(jī)會(huì)；但不良的競爭，也會(huì)促使汽車行業(yè)出現(xiàn)一系列不可預(yù)知的問題?？陀^而言，汽車越是頻繁降價(jià)，反而消費(fèi)者越不敢購買，這也正是反映了消費(fèi)者復(fù)雜的心理和市場(chǎng)的不確定性。

最后，還是希望車企能夠良性競爭，多在產(chǎn)品質(zhì)量，以及售后服務(wù)方面下功夫，別光顧著打價(jià)格戰(zhàn)，這才是消費(fèi)者真正需要的。對(duì)此，大家怎么看？歡迎大家下方留言討論。

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