近幾年增程和單擋插混的車型，在銷量上都取得了相當(dāng)不錯的成績，市場的火熱，也讓一些早期對這類技術(shù)路線不怎么看好的車企，紛紛選擇加入，開始研發(fā)自己的增程和單擋插混產(chǎn)品，來迎合市場的喜好。

大家都是在摸著別人的石頭過河，唯獨就長城旗幟鮮明的有些石頭就是不摸，比如在前不久的全新魏牌高山發(fā)布會上，就直接喊出了「長城打死不會做增程」的口號，并表示只會做多擋四驅(qū)插混。那長城之所以敢這么做，還是因為對于自身技術(shù)實力的自信。比如魏牌上搭載的這套 Hi4 性能版，是目前市面上非常少見的 4 擋插混，但這么多的擋位究竟能帶來哪些體驗上的優(yōu)勢？文濤這次帶大家一探究竟。

本期視頻，您將看到：

- 長城為何堅持多擋混動；

- 多擋混動技術(shù)上有哪些優(yōu)勢；

- 魏牌 Hi4 性能版居然能彈射；

- 聊聊魏牌的發(fā)展故事。

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