5月27日,在長(zhǎng)城汽車哈弗技術(shù)中心,長(zhǎng)城哈弗猛龍燃油版上市,哈弗孟龍燃油版推出二款車型,2.0T Ultra 版16.69萬; 2.0T Pro 版15.69萬,限時(shí)優(yōu)惠價(jià)分別是14.69萬和13.69萬。全系標(biāo)配2.0T+9DCT+智能四驅(qū)+后橋機(jī)械差速鎖,把“高配”變“標(biāo)配”。
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在新能源占主角的當(dāng)下,長(zhǎng)城哈弗為什么要推出猛龍燃油版?對(duì)此,長(zhǎng)城哈弗認(rèn)為,未來的汽車產(chǎn)業(yè),一定是多動(dòng)力并存的時(shí)代。哈弗猛龍燃油版的上市,讓那些喜歡方盒子,卻對(duì)新能源有顧慮的用戶,有更多選擇動(dòng)力的權(quán)利。
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造型上,哈弗猛龍是最純粹的方盒子。在所有“方盒子”車型中,哈弗猛龍燃油版最方正有棱角,線條更流暢。
整體造型硬派越野風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)具有視覺沖擊力。整車線條硬朗流暢,方正的車身輪廓搭配大尺寸的進(jìn)氣格柵,很有氣勢(shì)。車頭部分,蜂窩狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)搭配犀利的LED大燈組,展現(xiàn)出獨(dú)特的科技感。燈組外框是近乎直角的方正造型,有棱角分明的光影輪廓。
后尾燈與前燈呼應(yīng),搭配方形燈組和厚壁玻璃,很有科技感,以剛硬線條彰顯哈弗猛龍的力量感。
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哈弗猛龍燃油版方向盤設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),方向盤是D型方向盤
釋放腿部空間,減少駕駛疲勞感。同時(shí)可以讓駕駛者更牢固的緊握方向盤,操作更精準(zhǔn)。
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全車保留多達(dá)20處物理按鍵設(shè)計(jì),確保在復(fù)雜路況時(shí)減少操作功能鍵時(shí)間,提高功能鍵的準(zhǔn)確性。
懸浮懷擋設(shè)計(jì),讓換擋器操作更加直觀和便捷,節(jié)省了中控臺(tái)的空間,使車內(nèi)布局更加簡(jiǎn)潔。
前排座椅通風(fēng)加熱,后排座椅傾角可調(diào),后排座椅傾角27°-32°。這個(gè)角度設(shè)計(jì)讓后背貼靠能夠保護(hù)乘坐者背部脊椎,確保乘坐安全性。
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后備箱常規(guī)容積586L,放倒后最大空間達(dá)1404L,
后備箱有 220V電源插座,可以滿足自駕露營(yíng)場(chǎng)景下的如戶外照明、電燒烤等設(shè)備充電需求。
除了這些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)與考量,長(zhǎng)城哈弗猛龍燃油版有四項(xiàng)優(yōu)勢(shì)配置,總結(jié)如下:
長(zhǎng)城自研全新一代2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、智能燃油電控四驅(qū)系統(tǒng)、全球首款9速濕式雙離合變速箱,后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖。
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全新一代2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行多項(xiàng)核心技術(shù)升級(jí),最大功率達(dá)175kW,WLTC百公里綜合油耗低至8.65L 。
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智能燃油電控四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)燃油四驅(qū)的智能化,實(shí)現(xiàn)全工況動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的最優(yōu)解,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),哈弗猛龍燃油版百公里能耗,比二驅(qū)燃油車僅高0.4-0.6L。
9速濕式雙離合變速箱, 是目前檔位數(shù)最多的雙離合變速器了,檔位數(shù)的優(yōu)勢(shì)就是換擋更平順,也更省油。
而后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖,完全是硬核越野的裝備配置,讓脫困能力大幅提升。
而且最為關(guān)鍵的是,這四項(xiàng)配置都是標(biāo)配,不是選裝,即出廠即滿配。
哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡車型售價(jià)公布售價(jià),哈弗孟龍燃油版二款車型,2.0T Ultra 版16.69萬; 2.0T Pro 版15.69萬,限時(shí)優(yōu)惠價(jià)分別是14.69萬和13.69萬。
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哈弗猛龍燃油版既有動(dòng)力又有操控,不僅有可玩性還有改裝拓展性。憑借長(zhǎng)城35年造車底蘊(yùn),23年越野開發(fā)經(jīng)驗(yàn)及12年全地形開發(fā)經(jīng)驗(yàn),哈弗猛龍燃油版推出,與哈弗猛龍PHEV動(dòng)力類型互為補(bǔ)充,充分滿足各類用戶對(duì)方盒子車型的需求及熱愛。
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正如哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡所說,這也是長(zhǎng)城推出哈弗猛龍燃油版的初心,對(duì)純粹的堅(jiān)持、對(duì)棱角的認(rèn)同、對(duì)生活的熱愛。