長城汽車一直沒有放棄燃油發(fā)動機的研發(fā)，也正因如此，在新能源與傳動動力的選擇問題上，消費者始終做的都不是一道單選題。

基于市場需求與全球戰(zhàn)略考量，哈弗猛龍燃油版正式上市。此次新車共計推出2款車型，分別為2.0T 4WD Pro版和2.0T 4WD Ultra版，官方指導(dǎo)售價15.69萬元和16.69萬元，限時優(yōu)惠價14.69萬元、15.69萬元，限時優(yōu)惠換新價13.69萬元、14.69萬元。相較此前上市的插混車型，有近3萬元的價格優(yōu)勢。

哈弗猛龍燃油版的變化主要集中在車頭位置，為了與方正形態(tài)既與方盒子造型相呼應(yīng)，大燈采用了全新的方形設(shè)計，據(jù)悉其靈感來源于中國古典建筑工藝的“榫卯”結(jié)構(gòu)。與之匹配的，進(jìn)氣格柵由橫向改為縱向排列，并鑲嵌了鍍鉻飾條作為裝飾。

新車除提供原有的攬月白、水墨江南灰、玄武黑、云澗灰4款外觀顏色外，還新增了苔巖綠車色。尺寸方面，備胎版為4800*1950*1843mm，背包版為4680*1950*1843mm，軸距同為2738mm。值得一提的是，全地形輪胎輪自佳通聯(lián)合開發(fā)，尺寸為255/60 R19。

越野屬性上，空載接近角25度，離去角32度，縱向通過角23度，最小離地間隙空載223mm滿載185mm，最大涉水深度580mm，數(shù)據(jù)在泛越野細(xì)分市場中具有一定的優(yōu)勢。

哈弗猛龍燃油版僅提供基礎(chǔ)的輔助駕駛配置，包括自動緊急剎車系統(tǒng)、智慧巡航+全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、緊急車道保持、智能遠(yuǎn)近光輔助等。安全配置方面，配有前后碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、后向橫穿預(yù)警+制動、交通標(biāo)志識別，疲勞駕駛監(jiān)測等預(yù)警，且全車標(biāo)配6安全氣囊。

最為核心的動力部分，新車搭載長城自研的全新2.0T高功率發(fā)動機，采用米勒循環(huán)，最大功率175kW。在短進(jìn)氣道、中置點火、分段式長排氣等新技術(shù)的加持下，最大功率提升了13%，最大扭矩提升18%，零百加速時間為8.1秒。與之匹配的則是首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，動力總成的實際表現(xiàn)令人期待。

越野性能層面，搭載后橋電控機械牙嵌式差速鎖，后橋兩側(cè)車輪依此可實現(xiàn)剛性鎖止，扭矩100%輸出。9種駕駛模式包括標(biāo)準(zhǔn)、運動、經(jīng)濟(jì)、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、以及自動模式。此外，新車還帶有輕越野巡航功能，即在特定路況條件下，啟動系統(tǒng)會自動控制發(fā)動機及制動系統(tǒng)，車輛可按照設(shè)定速度勻速行駛。

目前，哈弗猛龍燃油版正在2025環(huán)塔拉力賽量產(chǎn)車組廝殺，全新動力總成的可靠性與性能表現(xiàn)如何？它的最終成績無疑將會是最好的答案。

本文作者為踢車幫 耿安