隨著天氣轉(zhuǎn)暖，國(guó)內(nèi)車(chē)市也開(kāi)始恢復(fù)正常，市場(chǎng)銷(xiāo)量穩(wěn)中有升。從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)可以看到，今年4月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售175.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.5%；1-4月累計(jì)零售687.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.9%。

分車(chē)型來(lái)看，4月份轎車(chē)銷(xiāo)量82.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.3%，環(huán)比下滑9%；SUV銷(xiāo)量84.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.4%，環(huán)比下滑10.4%；MPV銷(xiāo)量8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.1%，環(huán)比下滑3.6%。

在沒(méi)有新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”攪局之下，雖然4月相較于3月銷(xiāo)量環(huán)比有所下滑，但同比去年同期，無(wú)論單月銷(xiāo)量還是累計(jì)銷(xiāo)量均有小進(jìn)步，還是可喜可賀的。

4月份，重慶市場(chǎng)廣義乘用車(chē)銷(xiāo)售3.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.8%，環(huán)比下滑3.0%。其中，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售2.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.2%，環(huán)比下滑0.7%，市場(chǎng)滲透率達(dá)58.7%，超全國(guó)平均水平7個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)保持著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

今年1-4月，重慶廣義乘用車(chē)銷(xiāo)售15.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.0%；其中新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售7.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.2%，市場(chǎng)滲透率達(dá)51.9%。

具體來(lái)看：4月份重慶市場(chǎng)轎車(chē)銷(xiāo)量1.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.4%，環(huán)比下滑6.4%；SUV銷(xiāo)量2.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.4%，環(huán)比增長(zhǎng)0.4%；MPV銷(xiāo)量為0.10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.4%，環(huán)比下滑10.5%。在車(chē)型銷(xiāo)量上，重慶車(chē)市與行業(yè)走勢(shì)相同，雖然相較于3月份環(huán)比有所下滑，但與去年同期相比，銷(xiāo)量同比增幅比較顯著。

從廠(chǎng)商屬性來(lái)看，中國(guó)品牌4月份銷(xiāo)量超2.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.7%，市場(chǎng)占比達(dá)75%；德系品牌銷(xiāo)量超0.44萬(wàn)輛，同比下滑10.8%，占比達(dá)11.5%；美系品牌銷(xiāo)量超0.14萬(wàn)輛，同比下滑6.3%，占比達(dá)3.7%；日系品牌銷(xiāo)量超0.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1%，占比達(dá)6.2%。

另外，韓系、歐系、法系銷(xiāo)量占比為3.5%，比上月略有提升。值得一提的是4月份韓系車(chē)銷(xiāo)量820輛，同比增長(zhǎng)290.5%，市場(chǎng)增速明顯。

從4月銷(xiāo)售車(chē)型的燃料類(lèi)型來(lái)看，重慶市場(chǎng)燃油車(chē)銷(xiāo)量占比為38.4%，繼續(xù)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。而新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比為58.7%；4月份，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)46.2%，其中純電車(chē)型占比新能源銷(xiāo)量達(dá)60%，新能源銷(xiāo)量占比持續(xù)保持高位。

4月份，長(zhǎng)安、吉利、上汽大眾位居銷(xiāo)量排名前三，銷(xiāo)量分別為1906輛、1371輛、1109輛。

此外，中國(guó)品牌依然保持著穩(wěn)健的增長(zhǎng)勢(shì)頭，除了長(zhǎng)安、吉利外，還有幾個(gè)品牌增勢(shì)也很激進(jìn)，其中奇瑞銷(xiāo)量881輛，同比增長(zhǎng)26%；哈弗銷(xiāo)量628輛，同比增長(zhǎng)47.8%；長(zhǎng)安凱程銷(xiāo)量454輛，同比增長(zhǎng)148.1%；捷途銷(xiāo)量393輛，同比增長(zhǎng)91.7%；五菱銷(xiāo)量318輛，同比增長(zhǎng)59%。

與中國(guó)品牌強(qiáng)勁的勢(shì)頭相比，部分合資品牌在各種利好政策加持下，增速也難分伯仲。其中，現(xiàn)代銷(xiāo)量達(dá)到796輛，同比增長(zhǎng)388.3%，成為4月份同比增幅最大的品牌；一汽豐田銷(xiāo)量454輛，同比增長(zhǎng)86.8%。 

4月份燃油車(chē)的銷(xiāo)量排名，與3月份相比發(fā)生不小的變化，其中伊蘭特以銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)617.8%的驚人表現(xiàn)一躍成為銷(xiāo)冠，也可以說(shuō)以一己之力換來(lái)韓系車(chē)占比的提升。

伊蘭特的市場(chǎng)表現(xiàn)，與車(chē)價(jià)有著密切聯(lián)系。該車(chē)在終端市場(chǎng)優(yōu)惠后，售價(jià)直接來(lái)到7萬(wàn)元級(jí)，超高的性?xún)r(jià)比極大地刺激了消費(fèi)者，也換來(lái)了銷(xiāo)量的回饋。

再看SUV車(chē)型銷(xiāo)量，前三名繼續(xù)被第四代CS75 PLUS、星越L、第三代CS75 PLUS占據(jù)，銷(xiāo)量分別為473輛、423輛、290輛。而轎車(chē)銷(xiāo)量前三則分別是伊蘭特、星瑞、逸動(dòng)PLUS，銷(xiāo)量分別為768輛、341輛、279輛。

4月份，除了伊蘭特同比增長(zhǎng)明顯外，睿行M60同比增長(zhǎng)142.3%、逸動(dòng)同比增長(zhǎng)723.5%、五菱宏光V同比增長(zhǎng)324.4%、寶馬5系同比增長(zhǎng)162.9%，也是“進(jìn)步生”的代表。

4月份，重慶新能源汽車(chē)廠(chǎng)牌銷(xiāo)量TOP20中，前三的排名與3月份相比沒(méi)有變化，依然是比亞迪、深藍(lán)、吉利銀河，銷(xiāo)量分別為4722輛、2596輛、1550輛。其中，吉利銀河比上個(gè)月多賣(mài)201輛車(chē)，環(huán)比增長(zhǎng)比較可觀(guān)。

在4月的新能源市場(chǎng)中，備受關(guān)注的應(yīng)該是小鵬汽車(chē)，當(dāng)月銷(xiāo)量975輛，同比增長(zhǎng)293.1%，繼續(xù)保持高增長(zhǎng)的亢奮狀態(tài)。由此可見(jiàn)，經(jīng)過(guò)產(chǎn)品整合后的小鵬后勁十足，爆款車(chē)型貢獻(xiàn)顯著。如果一直都是這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，那么距離企業(yè)盈利目標(biāo)就不遠(yuǎn)了。

除了小鵬外，還有幾個(gè)品牌4月份銷(xiāo)量增速也很給力。其中，零跑銷(xiāo)量913輛，同比增長(zhǎng)184.4%；五菱銷(xiāo)量831輛，同比增長(zhǎng)132.1%；埃安銷(xiāo)量764輛，同比增長(zhǎng)114%；奔騰銷(xiāo)量285輛，同比增長(zhǎng)533.3%；奇瑞銷(xiāo)量279輛，同比增長(zhǎng)381%；方程豹銷(xiāo)量268輛，同比增長(zhǎng)605.3%——這幾個(gè)品牌突飛猛進(jìn)的幅度，進(jìn)一步說(shuō)明重慶新能源車(chē)的火爆程度。

再看4月份重慶市場(chǎng)新能源汽車(chē)受歡迎車(chē)型TOP20，深藍(lán)S07、星愿、深藍(lán)S05位居前三甲。其中，吉利銀河星愿重回第二名，佐證著A0級(jí)純電小車(chē)的受眾群依然很多。

轎車(chē)方面，星愿、海鷗、小米SU7位居排行前三，銷(xiāo)量分別為813輛、577輛、563輛；SUV方面，深藍(lán)S07、深藍(lán)S05、MODEL Y位居前三，銷(xiāo)量分別為914輛、709輛、438輛。

在SUV排名中，深藍(lán)汽車(chē)作為本土品牌的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致，憑借出色的產(chǎn)品連續(xù)位居頭部位置，并且入圍車(chē)型也多。而MODEL Y在4月份能排第三名，實(shí)屬新能源SUV市場(chǎng)4月整體靠后，銷(xiāo)量整體表現(xiàn)不如轎車(chē)市場(chǎng)。實(shí)際上，該車(chē)4月銷(xiāo)量同比下滑2%，僅比理想L6多賣(mài)了2輛，因此這個(gè)探花位置坐的有點(diǎn)牽強(qiáng)。如果MODEL Y下個(gè)月還是這個(gè)狀態(tài)，那很可能會(huì)被理想L6反超了。

數(shù)據(jù)顯示：4月份，汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)為81.1，高于上月，預(yù)期5月份銷(xiāo)量相較4月會(huì)有一定提升；4月入店分指數(shù)為86.7，高于上月。5月份，隨著車(chē)市淡季的到來(lái)，預(yù)計(jì)汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)及入店分指數(shù)將會(huì)有所下滑。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2025年4月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為59.8%，同比上升0.4個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升5.2個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線(xiàn)之上，汽車(chē)流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

從區(qū)域指數(shù)情況看：4月全國(guó)總指數(shù)為59.8%，北區(qū)指數(shù)為59.5%，東區(qū)指數(shù)為60.8%，西區(qū)指數(shù)為58.8%，南區(qū)指數(shù)為57.1%。

整體來(lái)看：4月份重慶市汽車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)穩(wěn)中有升，新能源市占率持續(xù)走高，整體表現(xiàn)比較積極。

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大環(huán)境不錯(cuò)，一是沒(méi)有激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”騷擾，降價(jià)潮明顯降溫；二是以舊換新政策的延續(xù)再加上廠(chǎng)家在終端有效的促銷(xiāo)，進(jìn)一步拉動(dòng)的車(chē)市繁榮，整體車(chē)市呈現(xiàn)健康有序的狀態(tài)。不過(guò)，隨著6-7月份傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季的到來(lái)，5月份重慶市場(chǎng)主流趨勢(shì)可能開(kāi)始出現(xiàn)回調(diào)，市場(chǎng)走勢(shì)也將趨于平穩(wěn)狀。（備注：重慶汽車(chē)銷(xiāo)售指數(shù)報(bào)告由重慶市汽車(chē)商業(yè)協(xié)會(huì)&《玩車(chē)帝》網(wǎng)站以及《車(chē)壹圈》聯(lián)合編制）