豐田汽車全球首次公開了融合下一代電動(dòng)化技術(shù)與軟件平臺(tái)的新型 RAV4。新型 RAV4 由插電式混合動(dòng)力（PHEV）和混合動(dòng)力（HEV）車型組成，在 “無所不至” 的概念下，同時(shí)提升了行駛性能與日常使用便利性。

PHEV 車型首次搭載了豐田第六代混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配備了應(yīng)對(duì)大容量驅(qū)動(dòng)電池和高功率充電器的全新系統(tǒng)。通過在前置驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)用碳化硅半導(dǎo)體，提高了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率，結(jié)合減少電力損耗的設(shè)計(jì)與電池容量提升，EV 續(xù)航里程從現(xiàn)有 95 公里延長(zhǎng)至最大 150 公里。

此外，通過與電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)的配合，電機(jī)輸出提升 12%，強(qiáng)化了 RAV4 特有的行駛質(zhì)感。充電性能也得到改善，除 V2H（車輛到家庭）功能外，新增 DC 快速充電功能，最大 50kW 快充時(shí)約 30 分鐘可充至 80%。

HEV 車型通過驅(qū)動(dòng)橋、動(dòng)力控制單元和電池的改進(jìn)，提高了電機(jī)輸出，實(shí)現(xiàn)了更輕快的起步和流暢的加速響應(yīng)。這使得無論是城市駕駛還是高速行駛，都能提供一致的行駛穩(wěn)定性和靈敏的反應(yīng)。

外觀設(shè)計(jì)基于強(qiáng)調(diào)大尺寸輪胎的 “Big Foot”、通過高離地間隙聯(lián)想到越野性能的 “Life-up”，以及象征寬敞收納空間的 “Utility” 三個(gè)要素，塑造了 RAV4 獨(dú)有的硬朗存在感。

內(nèi)飾引入 “島嶼架構(gòu)” 概念，將導(dǎo)航、換擋、空調(diào)裝置等簡(jiǎn)潔地布置成一個(gè)整體，確保了直觀的操作性和可視性。中央控制臺(tái)采用可逆式設(shè)計(jì)，平時(shí)可作為扶手使用，必要時(shí)可轉(zhuǎn)換為托盤，支持高速充電的 USB 接口也布置在方便的位置。

換擋面板采用電子駐車制動(dòng)（EPB）、制動(dòng)保持功能以及線控?fù)Q擋技術(shù)，具有整潔且高級(jí)的質(zhì)感。裝載空間從現(xiàn)有 733 升擴(kuò)展至 749 升，后排座椅折疊時(shí)可完全放平，提升了長(zhǎng)途收納能力。

新型 RAV4 提供三種風(fēng)格：面向城市的時(shí)尚設(shè)計(jì) “CORE” 在前臉引入 “SUV 錘頭鯊” 設(shè)計(jì)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)未來感與堅(jiān)固印象；“ADVENTURE” 通過寬幅胎面和高縱比格柵設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)越野氛圍和堅(jiān)固性；“GR SPORT” 基于賽車運(yùn)動(dòng)積累的技術(shù)，應(yīng)用高強(qiáng)度車身、專屬懸架及 EPS 調(diào)校，不僅在日常駕駛中表現(xiàn)出色，在彎道中也能提供靈敏的操控性和穩(wěn)定性。

智能化方面，豐田首次引入作為軟件定義車輛（SDV）基礎(chǔ)的平臺(tái) “Arene”。通過該平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)車輛軟件的高效開發(fā)和持續(xù) OTA 升級(jí)，還提供定制化主屏幕設(shè)置和響應(yīng)速度、理解度提升的語音識(shí)別功能。

安全技術(shù)也升級(jí)為最新的豐田安全感（Toyota Safety Sense）。代表性改進(jìn)包括：駕駛中檢測(cè)到駕駛員異常時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)減速并嘗試路邊停車；無論是否存在障礙物，均標(biāo)配抑制急加速功能，強(qiáng)化了事故預(yù)防能力。豐田未來還將通過基于 Arene 的更新，加速安全技術(shù)的升級(jí)。