知嘹汽車(chē)/小凡

日前，知嘹汽車(chē)從比亞迪官方獲悉，比亞迪海獅05 EV正式上市。新車(chē)作為元PLUS的“姊妹車(chē)型”，定位為都市智選SUV，整體基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，并全系搭載天神之眼 C - 高階智駕三目版、智能座艙高階版-DiLink 100等配置。據(jù)悉，新車(chē)共推出三款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.78-13.78萬(wàn)元。

外觀方面，新車(chē)整體也是采用比亞迪海洋網(wǎng)系列最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉同樣采用封閉式格柵的設(shè)計(jì)，中間加入一條LED貫穿燈帶，搭配兩側(cè)上揚(yáng)的“C”形前大燈組，其視覺(jué)效果也是較為突出。同時(shí)，新車(chē)還將搭載天神之眼 C-高階智駕三目版，可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、智能泊車(chē)等功能，足以為消費(fèi)者帶來(lái)智能、安全的用車(chē)體驗(yàn)。

相較于比亞迪元PLUS的外觀設(shè)計(jì)，兩車(chē)本意上并沒(méi)有太多的區(qū)別。只不過(guò)，海獅05 EV采用了更多年輕化的設(shè)計(jì)元素，這也將吸引更多年輕用戶(hù)的關(guān)注。作為一個(gè)是來(lái)自海洋網(wǎng)的“運(yùn)動(dòng)小男孩”，另一個(gè)則為王朝網(wǎng)的“穩(wěn)重大哥哥”，這場(chǎng)“相愛(ài)相殺”的較量，大家到底更青睞誰(shuí)呢？反正，目前元PLUS已經(jīng)獲得了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。至于，更為年輕化的海獅05 EV能否收獲更多的粉絲？也值得我們共同關(guān)注。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)也是采用了大量流線設(shè)計(jì)元素，并針對(duì)輪眉、側(cè)裙等處，進(jìn)行了黑化處理，搭配大尺寸輪轂、半隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)，也給人營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。尾部同樣采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，并內(nèi)置波浪回旋燈組，整體與前臉相呼應(yīng)。同時(shí)，車(chē)尾上方保留了不規(guī)則擾流板的設(shè)計(jì)，再加上大尺寸后包圍，也帶來(lái)了一定的時(shí)尚感。

尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4520/1860/1630mm，軸距為2720mm，相較于元PLUS，其車(chē)身尺寸也更大一些。以小編1.8米的身高為例，坐在車(chē)內(nèi)后排仍留有1拳多的腿部空間，以及1拳左右的頭部空間，整體乘坐感受中規(guī)中矩。

同時(shí)，對(duì)比元PLUS，海獅05 EV更加注重家庭裝載能力，而元PLUS的表現(xiàn)就中規(guī)中矩。不過(guò)，同樣作為緊湊型SUV，兩車(chē)本意并沒(méi)有過(guò)多的區(qū)別，對(duì)于日常通勤代步、短途旅行來(lái)說(shuō)，也完全可以滿(mǎn)足絕大多數(shù)消費(fèi)者的用車(chē)需求。

內(nèi)飾方面，新車(chē)整體內(nèi)飾布局與海獅07EV有些類(lèi)似，中控臺(tái)由內(nèi)嵌式液晶儀表+懸浮式中控屏組合而成，并搭配三幅式多功能方向盤(pán)。同時(shí)，新車(chē)還將全系搭載智能座艙高階版-DiLink 100，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、3D控車(chē)等功能。配置方面，像是車(chē)載冷暖冰箱、50W手機(jī)無(wú)線充電等配置也是應(yīng)有盡有，基本可以滿(mǎn)足絕大多數(shù)消費(fèi)者的用車(chē)需求。

而對(duì)比元PLUS，配置基本保持一致，并沒(méi)有過(guò)多新穎的設(shè)計(jì)。要知道，對(duì)于一款10萬(wàn)級(jí)左右的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這些基本配置已經(jīng)完全可以滿(mǎn)足大家的日常使用需求了。

動(dòng)力方面，新車(chē)整體基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，并提供兩種動(dòng)力配置，與之分別匹配容量為50.048kWh、60.928kWh的電池組，純電續(xù)航里程為430km、520km。懸架方面，新車(chē)采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架的組合，應(yīng)對(duì)一些顛簸、復(fù)雜路況時(shí)，也能表現(xiàn)出較為穩(wěn)定的車(chē)身姿態(tài)。相較于前驅(qū)的元PLUS，如果想要更多的駕駛樂(lè)趣，選擇海獅05 EV；如果追求更快的加速度，則選擇元PLUS。

目前，據(jù)銷(xiāo)售人員透露，前來(lái)咨詢(xún)和試駕的消費(fèi)者也是絡(luò)繹不絕。其中，最為暢銷(xiāo)的也是中配車(chē)型，相較于低配車(chē)型，多了一些更為實(shí)用的功能配置。而且，520km的純電續(xù)航也完全可以滿(mǎn)足大家上下班通勤、短途旅行的使用需求。另外，以海獅05 EV 520智航版與元PLUS 510KM超越版對(duì)比，海獅05 EV售價(jià)便宜8000元，還多出了全景天幕、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。

要知道，隨著新車(chē)陸續(xù)交付，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也鎖定為銀河E5、零跑B10等車(chē)型。至于，新車(chē)最終能否占據(jù)較大市場(chǎng)份額？也值得我們共同關(guān)注。對(duì)此，大家怎么看？歡迎大家下方留言討論。

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