中國(guó)車市新能源轉(zhuǎn)型的這幾年，被看衰的幾大合資品牌退出中國(guó)了嗎？沒(méi)有！新能源車完全碾壓油車了嗎？也沒(méi)有！冰箱彩電沙發(fā)再上新臺(tái)階了嗎？還是沒(méi)有！反倒是話題性很高的品牌和新勢(shì)力，收縮的收縮，破產(chǎn)的破產(chǎn)，時(shí)不時(shí)起個(gè)火，智駕出個(gè)事，隔三差五就能上個(gè)熱搜！

而合資品牌，好像要反擊了，比較典型的就是豪華品牌。這次我們以寶馬為例，看看它為中國(guó)市場(chǎng)都做了什么！簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是跟著中國(guó)汽車品牌的步伐！

【通過(guò) “悅之核心” 強(qiáng)化品牌身份的連貫性】

寶馬在 “寶馬中國(guó)創(chuàng)新日” 上，展示了面向中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新技術(shù)，包括下一代智能座艙和 “Heart of Joy” 駕駛控制系統(tǒng)。在這個(gè)場(chǎng)合，寶馬強(qiáng)調(diào)的不僅僅是制造帶輪子的智能設(shè)備，而是將智能融入汽車最基本的部分。這凸顯了他們?cè)诩夹g(shù)上的優(yōu)勢(shì)。

首次應(yīng)用于寶馬 Neue Klasse（新世代車型）的 “悅之核心” 系統(tǒng)，將動(dòng)力總成和底盤控制連接到集成的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)高速數(shù)據(jù)傳輸，將決策等待時(shí)間縮短至 1 毫秒以內(nèi)，提供比以往快 10 倍的反應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)直觀流暢的駕駛體驗(yàn)。

寶馬通過(guò) “視覺(jué)錐（Visual Cone）” 設(shè)計(jì)，提供符合駕駛者自然視線的數(shù)字顯示，將干擾因素降至最低。此外，寶馬還實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首創(chuàng)的在擋風(fēng)玻璃抬頭顯示上采用納米涂層的 4K 分辨率投影，即使佩戴偏光太陽(yáng)鏡也能保證可視性。除此之外，抬頭顯示還具備顯示實(shí)時(shí)歌詞的 “歌詞視圖（Lyric View）” 等約 100 項(xiàng)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)化的功能。

寶馬在上海開設(shè)了新的研發(fā)（R&D）中心，并在自動(dòng)駕駛、數(shù)字服務(wù)、未來(lái)設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域與當(dāng)?shù)乜萍计髽I(yè)展開合作。中國(guó)已崛起為全球創(chuàng)新的引擎，寶馬通過(guò)本地合作伙伴關(guān)系，發(fā)展尖端技術(shù)融合和系統(tǒng)集成的專業(yè)能力。這被解讀為寶馬為恢復(fù)在中國(guó)市場(chǎng)的低迷銷量、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力而采取的戰(zhàn)略舉措。

【擴(kuò)大與字節(jié)跳動(dòng)的企業(yè)技術(shù)平臺(tái)合作】
為了加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，寶馬正在擴(kuò)大與 TikTok 母公司字節(jié)跳動(dòng)的企業(yè)技術(shù)平臺(tái)火山引擎的合作。

此次合作由寶馬在中國(guó)的合資企業(yè)領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司主導(dǎo)，重點(diǎn)積極利用人工智能（AI）技術(shù)，以創(chuàng)新客戶體驗(yàn)并提高經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)效率。

具體而言，寶馬計(jì)劃基于 AI 提供個(gè)性化內(nèi)容、實(shí)時(shí)客戶服務(wù)，并構(gòu)建沉浸式數(shù)字體驗(yàn)。通過(guò)這些舉措，寶馬旨在從產(chǎn)品推薦到購(gòu)買支持、在線客戶服務(wù)的所有環(huán)節(jié)，強(qiáng)化個(gè)性化的數(shù)字體驗(yàn)。

此次合作被視為寶馬在今年 3 月在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布的 “全面 AI 戰(zhàn)略（Holistic AI Strategy）” 的關(guān)鍵進(jìn)展。寶馬的方針是在研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品、服務(wù)和運(yùn)營(yíng)的各個(gè)方面整合 AI 技術(shù)，全面推進(jìn)數(shù)字化創(chuàng)新。寶馬期望利用火山引擎的大規(guī)模語(yǔ)言模型（LLM）和推薦算法的專業(yè)能力，實(shí)施更精準(zhǔn)的營(yíng)銷策略，并提供智能客戶服務(wù)和沉浸式參與體驗(yàn)。

寶馬和字節(jié)跳動(dòng)自 2019 年起就在數(shù)字創(chuàng)新領(lǐng)域展開合作，此次合作的深化再次確認(rèn)了寶馬在中國(guó)市場(chǎng)通過(guò)智能技術(shù)創(chuàng)新推進(jìn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)戰(zhàn)略的決心。

【與華為合作開發(fā)車載數(shù)字平臺(tái)，與阿里巴巴合作開發(fā) AI 私人助理】
發(fā)布了基于 AI 的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的華為，基于鴻蒙操作系統(tǒng)（HarmonyOS）開發(fā)車載數(shù)字平臺(tái)，寶馬與之強(qiáng)化合作的消息備受關(guān)注。華為計(jì)劃從 2026 年起，將華為的 HiCar 移動(dòng)應(yīng)用集成到在中國(guó)生產(chǎn)的下一代車型中。寶馬還補(bǔ)充稱，計(jì)劃在今年年底引入基于鴻蒙 OS NEXT 系統(tǒng)的寶馬數(shù)字鑰匙，用戶可以使用華為智能手機(jī)解鎖和啟動(dòng)車輛。

寶馬透露，在中國(guó)，近四分之一的 MyBMW 應(yīng)用用戶依賴華為設(shè)備。寶馬表示，通過(guò)與鴻蒙 OS 生態(tài)系統(tǒng)的緊密集成，將改善針對(duì)鴻蒙 OS 用戶的車內(nèi)應(yīng)用和數(shù)字連接服務(wù)，并在高頻使用場(chǎng)景中增強(qiáng)智能體驗(yàn)。

寶馬還與阿里巴巴合作開發(fā)集成在車輛中的基于 AI 的私人助理。從 2026 年起，在中國(guó)生產(chǎn)的寶馬 Neue Klasse 車型將搭載利用阿里巴巴 AI 模型的個(gè)性化私人助理。此外，寶馬還計(jì)劃與華為的鴻蒙 OS 緊密集成，為中國(guó)消費(fèi)者提供優(yōu)化的車內(nèi)應(yīng)用和數(shù)字連接服務(wù)
阿里巴巴的馬云擺脫了過(guò)去的芯片業(yè)務(wù)，通過(guò)正式出席中國(guó)政府主導(dǎo)的會(huì)議，探索新的方向。有分析通過(guò)中國(guó)媒體指出，習(xí)近平意識(shí)到了共同富裕的局限性，再次倡導(dǎo)鄧小平時(shí)代的先富論。

寶馬強(qiáng)調(diào)，為了滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，提供更強(qiáng)大、高效的出行體驗(yàn)，正在與中國(guó)科技公司緊密合作，開發(fā)包括大規(guī)模語(yǔ)言模型、生成式 AI 和智能語(yǔ)音交互在內(nèi)的智能互聯(lián)技術(shù)。

此外，中國(guó)已崛起為全球創(chuàng)新的引擎，寶馬表示，通過(guò)與在聯(lián)合研發(fā)和共創(chuàng)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的本地技術(shù)合作伙伴合作，利用系統(tǒng)集成專業(yè)知識(shí)，融合尖端技術(shù)，將本地合作伙伴關(guān)系發(fā)展到創(chuàng)新的 2.0 階段。