2025年4月21日，上海Studio 88 Space迎來了一場備受矚目的行業(yè)盛會(huì)——北京現(xiàn)代品牌戰(zhàn)略溝通會(huì)暨首款純電平臺(tái)SUV ELEXIO全球首秀。這場活動(dòng)不僅揭幕了北京現(xiàn)代未來五年的核心戰(zhàn)略布局，更以一款凝聚匠心與科技的新能源車型，向全球展示了其“在中國，為中國，向全球”的雄心。

中國作為全球最大的新能源汽車市場，已成為車企競逐的戰(zhàn)略高地。北京現(xiàn)代背靠現(xiàn)代汽車集團(tuán)與北汽集團(tuán)兩大股東，憑借全球化技術(shù)積淀與本土化資源整合，開啟了新一輪戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2025年被定義為北京現(xiàn)代的“新能源元年”，其核心動(dòng)作是股東雙方共同增資80億元，用于深化本土化研發(fā)、智電技術(shù)升級(jí)以及海外市場開拓。這一“真投入、真布局”的承諾，不僅強(qiáng)化了市場信心，更標(biāo)志著北京現(xiàn)代從“技術(shù)接受者”向“市場定義者”的角色轉(zhuǎn)變。

此次推出的首款純電平臺(tái)SUV ELEXIO，正是這一戰(zhàn)略的具象化成果。它跳脫傳統(tǒng)“新勢力”重營銷輕技術(shù)的模式，以“新質(zhì)力”為內(nèi)核，將現(xiàn)代美學(xué)的設(shè)計(jì)語言、用戶需求導(dǎo)向的功能配置，以及全球品控標(biāo)準(zhǔn)融為一體，試圖在新能源賽道中開辟一條差異化突圍之路。

ELEXIO的外觀設(shè)計(jì)堪稱一場視覺革命。車頭部分采用寬大位置燈與水晶立方概念日行燈的組合，靈感源自中國用戶偏愛的“幸運(yùn)數(shù)字8”，將傳統(tǒng)文化符號(hào)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代設(shè)計(jì)語言。車側(cè)通過縮短前懸、延長軸距的設(shè)計(jì)，搭配20英寸輪轂與動(dòng)感擋泥板，營造出雄壯穩(wěn)健的輪廓；獨(dú)特的C柱設(shè)計(jì)則賦予車身時(shí)尚氣息。車尾則以高科技圖像元素的剎車燈與無縫連接的防滑板設(shè)計(jì)收尾，兼顧未來感與整體性，成為道路上不可忽視的存在。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣顛覆傳統(tǒng)。ELEXIO取消了物理按鍵，采用環(huán)抱式智能座艙，搭載地平線HUD與27英寸超大屏幕，兼顧駕駛沉浸感與副駕娛樂需求。隱藏式儲(chǔ)物空間與分色設(shè)計(jì)，將實(shí)用性與高級(jí)感提升至新高度，真正踐行“質(zhì)簡生活”理念——簡約不簡單，回歸用戶本質(zhì)需求。

在電動(dòng)化核心領(lǐng)域，ELEXIO展現(xiàn)了北京現(xiàn)代對安全的極致追求。車身底盤采用8橫7縱網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的電池保護(hù)平臺(tái)，并通過增大電池安全空間設(shè)計(jì)，使其同時(shí)滿足中國與澳大利亞嚴(yán)苛碰撞標(biāo)準(zhǔn)。續(xù)航方面，常溫下700公里以上的里程、27分鐘快充（30%-80%）以及99%充電樁兼容性，徹底消除用戶里程焦慮。

智能化方面，ELEXIO搭載“毫米智行”L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速公路輔助與記憶泊車輔助功能；2026年還將升級(jí)城市記憶輔助駕駛，持續(xù)提升用戶體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)整合高德地圖、語音交互及多平臺(tái)即時(shí)信息，配合SA8295高性能芯片，讓車輛化身移動(dòng)智能終端，無縫連接用戶生活場景。

ELEXIO的全球首秀，不僅是北京現(xiàn)代電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的里程碑，更是其“向全球”戰(zhàn)略的起點(diǎn)。通過本土化研發(fā)與供應(yīng)鏈整合，北京現(xiàn)代正推動(dòng)中國從“制造基地”升級(jí)為“創(chuàng)新策源地”，未來計(jì)劃將更多“中國定義”的產(chǎn)品輸出至海外市場，增強(qiáng)全球影響力。

在新能源競爭的下半場，行業(yè)已從“拼參數(shù)”轉(zhuǎn)向“拼體驗(yàn)”。北京現(xiàn)代以ELEXIO為范本，證明合資品牌完全有能力通過技術(shù)深耕與用戶洞察，在變革中占據(jù)主動(dòng)。正如其戰(zhàn)略宣言所述——“在中國，為中國，向全球”，這場以“新質(zhì)力”驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型，或?qū)⒅厮苋蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局。