據最新銷量數據顯示,現款蔚來ET5在3月份的銷量僅為1325輛,還不及蔚來ET5 T的銷量表現亮眼,如此看來,進行一次有效的改款也就變得更加迫在眉睫。
![]()
好消息是,在5、6月份,蔚來就即將要上市新款的蔚來ET5車型,此次的新車將會在外觀內飾等方面都進行調整,而價格則可能會迎來上漲,屏幕前各位想買新款ET5的朋友可要提前做好心理準備了。
現款ET5
新款ET5
外形上,作為一次小改款,新款ET5并沒有進行大刀闊斧的調整,而是把燈組和燈組下方的通風口造型進行了調整。
現款ET5
新款ET5
說實話,改款后的ET5前臉看著還是挺精神的,畢竟,ET5的外觀本就沒有太大問題,所以這次的調整也算是錦上添花吧。
![]()
另外,新車型還配備了全新樣式的低風阻雙色輪輞,同時前制動系統也搭載了橙色的制動卡鉗,以突出時尚和個性化氣息。
![]()
其它方面的話,車尾基本和現款一致,依舊配備貫穿式LED燈帶,而區(qū)別則是在后包圍擴散器的樣式上做出了小幅改動。
新款ET5內飾諜照
ET9內飾
再來看內飾,從曝光的諜照圖以及結合官方此前說法來看,新款ET5的車內大概率會采用和全新ET9一樣的橫屏設計。
現款ET5內飾
此外,原本放置在中控屏下方的換擋機構,也將會被電子式懷擋所替換,以留出更多可放置手機無線充電的區(qū)域。
![]()
與此同時,新款ET5的智駕芯片也會升級,將采用蔚來自研芯片,單顆性能相當于四顆業(yè)界旗艦芯片,擁有高效的計算處理能力、靈活的任務調度能力以及異構眾核資源池,并且原生支持更安全、更復雜的算法,能夠為高階智駕提供更高的算力與執(zhí)行效率。
![]()
不難看出,在外觀、內飾以及智駕芯片都有所升級的前提下,新款ET5確實很難不會漲價,所以,在這里也再次給想買新款ET5的朋友們提個醒,看中現款ET5的朋友如果覺得當地價格合適那就趕緊買了吧,新款大概率要漲價,別等到現款賣沒了之后又再來后悔,這也是我給大家的一點小小忠告。
![]()
至于動力,新款ET5大概率還是會延續(xù)雙電機四驅的打法,畢竟,蔚來的車向來都比較注重動力性能方面的打造,而且他們也一直都自詡自己是對標BBA等豪華品牌的車企,所以動力這塊不用太擔心。
![]()
續(xù)航的話,我猜也仍是給配75kWh和100kWh的電池包,續(xù)航在560km和710km左右,可以最大化程度地發(fā)揮蔚來換電站的優(yōu)勢,進而更好地降低蔚來整體的運營成本。
![]()
總之,如果你是奔著新款ET5會降價很多去等它的,那我勸大家趁早打消這個念頭,因為新款照現在這節(jié)奏,很可能會要漲價。反之,倘若是平常心態(tài),那還是可以等上一等。畢竟,新款ET5改的地方還是不少的,而且老話不是說得好:買新不買舊嘛。所以車就是這么回事,剩下的就看大家是怎樣去考慮的了。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )
注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,如有侵權請聯系刪除,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優(yōu)視汽車的立場。