在不久前舉行的2025上海車展上我們獲悉,全新一代的雷克薩斯ES將于2026年底上市,并繼續(xù)采用純進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。
![]()
說(shuō)實(shí)話,我原以為純電版的ES會(huì)在雷克薩斯上海工廠國(guó)產(chǎn),但聽完展臺(tái)工作人員的介紹,看樣子國(guó)產(chǎn)短時(shí)間內(nèi)是不太可能了,那不知這是否會(huì)對(duì)其未來(lái)的銷量產(chǎn)生影響呢?
![]()
為什么非要到2026年底才上市?從目前我們?cè)谌毡纠卓怂_斯官網(wǎng)所了解到的情況來(lái)看,全新ES計(jì)劃在明年一季度才在日本本土發(fā)行。那也就是說(shuō),新車要在日本先發(fā)布,然后再在中國(guó)本土上市,這一來(lái)二去下來(lái),留給咱們中國(guó)消費(fèi)者能購(gòu)買到的時(shí)間,不就到2026年年底了。
![]()
![]()
當(dāng)然了,對(duì)于全新ES要到2026年底才在國(guó)內(nèi)上市這事兒,有不少網(wǎng)友也是反映,雷克薩斯這速度,怕是到時(shí)候進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后黃花菜都涼了。
![]()
![]()
畢竟,就國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)這競(jìng)爭(zhēng)激烈的程度,一年半以后又會(huì)出現(xiàn)多少的新車,那真不好說(shuō),所以,這也是不少網(wǎng)友在吐槽它的地方。
![]()
![]()
此外,全新一代雷克薩斯ES這大變樣的外觀造型,也被許多人所不看好。尤其是那看起來(lái)就很厚的車身造型,完全沒有了現(xiàn)款燃油平臺(tái)ES所該有的那種優(yōu)雅氣質(zhì),再加上設(shè)計(jì)師破天荒地為全新純電版ES的側(cè)面增加了一道折線,這就令整車看起來(lái)更怪異,也招來(lái)了許多不滿的聲音。
![]()
![]()
內(nèi)飾也有兩套設(shè)計(jì)風(fēng)格,分別是普通版本的直立式大屏和高配版本的一體式雙聯(lián)屏。
![]()
值得一提的是,高配版本的大連屏居然有很明顯的大黑邊,這瞬間讓人覺得掉了幾分檔次,建議后續(xù)真正引進(jìn)時(shí)能再優(yōu)化優(yōu)化,畢竟也是堂堂的日系高端品牌,就不能向咱中國(guó)車企好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)?
![]()
至于動(dòng)力系統(tǒng)方面,據(jù)我們?cè)谌毡竟倬W(wǎng)所了解到的信息,全新ES依舊有2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),且可選擇四驅(qū),而新車的零百加速時(shí)間則為9.4秒、8.3秒和7.8秒。
![]()
此外,純電版ES則是會(huì)配備165kW的前置單電機(jī)和252kW的前后雙電機(jī)四驅(qū),而百公里加速時(shí)間則為8.9秒、5.9秒,擁有685km和610km的CLTC純電續(xù)航里程。
![]()
![]()
最后,對(duì)于這臺(tái)要在明年年底才正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的純電版ES車型,你們是否感到期待呢?針對(duì)這次全新ES的改變,你們又是否喜歡和認(rèn)可?歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論一下。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )
注:配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除,一并感謝!本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表優(yōu)視汽車的立場(chǎng)。