在綠色低碳革命浪潮中，商用車行業(yè)正成為實現(xiàn)“雙碳”目標的關(guān)鍵戰(zhàn)場，迎來前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。江淮商用車積極響應國家政策，加速核心技術(shù)迭代，持續(xù)升級產(chǎn)品價值，加快全球化腳步，引領(lǐng)綠色智能物流運輸變革。

2025年一季度，江淮商用車穩(wěn)步發(fā)展，輕卡（含皮卡、底盤）整體銷售超過5.2萬輛，位居行業(yè)第二；中卡銷售突破5200輛，位居行業(yè)第二，其中出口總量達到2.56萬輛，位居行業(yè)前列，中高端輕卡出口位居行業(yè)第一。在新能源板塊，江淮商用車表現(xiàn)更是尤為亮眼，整體銷量規(guī)模同比增長近50%，成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強勁引擎。一張張出色的成績單，為全年發(fā)展奠定良好開端。

順勢而為 加速新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

隨著“雙碳”目標的深入推進，國家陸續(xù)出臺多項新能源商用車支持政策，疊加物流行業(yè)日益迫切的降本增效需求，帶動新能源商用車產(chǎn)業(yè)滲透率從2020年的2.7%快速增長到2025年一季度的18.4%。作為我國商用車行業(yè)的代表企業(yè)，江淮商用車積極響應行業(yè)與市場的變革，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，持續(xù)推進新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

依托江淮汽車的技術(shù)研發(fā)實力，江淮商用車打造中國商用車行業(yè)首個全場景高智技術(shù)品牌——“星鏈1號”。以“油混電氫”四大動力技術(shù)平臺為支撐，持續(xù)完善新能源商用車產(chǎn)品矩陣，打造“底盤更好的高端智能卡車”，覆蓋多元用車場景。其中，江淮新能源輕卡ES9于3月20日震撼上市，純電續(xù)航里程突破300公里，滿足高端城配運輸需求；Van寶路新能源物流車直擊城配最后一公里運輸，多拉多賺；全新一代純電小卡愷達U7兼具高顏值、高智能、高性能與高經(jīng)濟性。

新能源產(chǎn)品不斷的迭代更新，不僅豐富了江淮新能源商用車的產(chǎn)品陣容，更展現(xiàn)了其在電動化、智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先實力，一舉實現(xiàn)口碑、市場雙豐收，各地交車捷報頻傳，擎動綠能運輸。最新銷量數(shù)據(jù)顯示，江淮商用車新能源轉(zhuǎn)型取得階段性成果：一季度新能源車型銷量同比勁增近50%，市場占有率持續(xù)提升，展現(xiàn)強勁增長勢頭。

行業(yè)領(lǐng)先 邁向全球化新紀元

一系列研發(fā)投入和產(chǎn)品創(chuàng)新，不僅展現(xiàn)了江淮商用車在新能源領(lǐng)域的雄心壯志，也為其打造世界級商用車品牌奠定了堅實基礎(chǔ)。面向海外市場，江淮商用車具備顯著的成本和技術(shù)優(yōu)勢，今年一季度出口總量位居行業(yè)前列，其中中高端輕卡出口位居行業(yè)第一，在智利、秘魯、厄瓜多爾等市場增速超過70%，巴基斯坦、澳大利亞、阿聯(lián)酋、越南、哈薩克斯坦、哥倫比亞等市場增速超過100%。未來，江淮商用車將瞄準歐洲、東南亞、南美、中東等重點市場，通過整車出口、本地合作、技術(shù)輸出等方式，為全球綠色物流發(fā)展貢獻中國方案。

新能源轉(zhuǎn)型和國際市場成績的取得，不僅是對江淮商用車過去努力的肯定，更是對其未來發(fā)展的期許。2025年，面對機遇與挑戰(zhàn)并存的市場新環(huán)境，江淮商用車將以技術(shù)創(chuàng)新為支撐，不斷完善產(chǎn)品矩陣，為國家“雙碳”目標的實現(xiàn)以及物流行業(yè)的降本增效貢獻力量，加速推動綠色智慧物流新時代的到來。