在本屆上海車展上，歐拉全新閃電貓旅行版首發(fā)亮相，這款基于閃電貓平臺打造的純電旅行車，不僅延續(xù)了歐拉品牌標志性的復古美學基因，同時為了滿足目前日益多元化的出行需求，旅行版的設計也能提供更多場景功能。接下來我們就來看看這款歐拉閃電貓旅行版的表現(xiàn)吧。

車頭設計上，閃電貓旅行版延續(xù)歐拉家族的經(jīng)典元素。車頭采用了圓潤的蚌式機蓋設計，并帶有較大的下傾角度，兩側橢圓形的LED大燈組則保持了復古精致的照明燈效，封閉式的內(nèi)凹前格柵采用參數(shù)化點陣紋路設計，并在前包圍區(qū)域加入了凸出的鍍鉻飾邊組合，并勾勒出相對運動化的進氣口設計，這種“復古未來主義”的設計手法致敬了經(jīng)典跑車的設計元素，又彰顯出電動時代的科技屬性。

閃電貓旅行版的車側雖然保持了旅行車的整體輪廓，但在線條的勾勒和細節(jié)的輪廓設計上依舊保持了較為動感的處理，車頂線條延伸至尾柱區(qū)域后逐步下傾，同時熏黑的車窗飾條在尾部逐漸匯聚，腰身的線條處理較為凌厲，同時車門區(qū)域的內(nèi)凹和后肩部的設計，都營造出較強的運動屬性。尾燈的造型與頭燈造型一致，環(huán)狀的燈帶加上尾門中部的字母LOGO提升了辨識度。后包圍區(qū)域采用了外擴的組件包圍，形成了立體的型面結構。

閃電貓旅行版的座艙設計與普通版基本一致，臺面區(qū)域與中央扶手通道組成了T型飛翼式結構，臺面區(qū)域利用不同的配色面料形成了分層式的結構，中部區(qū)域采用貫穿式的鍍鉻條和出風口設計，保持了較強的視覺立體感，臺面中部為一塊懸浮式的顯示屏，儀表區(qū)則為液晶屏顯示，同樣保持了智能化的交互界面，中央扶手區(qū)域留有較多的儲物空間和杯架，方便了主副駕乘員的使用。

空間方面，閃電貓旅行版的后備廂內(nèi)部容積保持了較為可觀的設定，放倒后排座椅后可形成接近純平的裝載空間，足夠滿足日常不同場景的使用需求。車頂行李架橫桿采用快拆設計，可拓展出行時的裝載空間。車內(nèi)座椅采用了一體式的結構，預計內(nèi)部填充保持寬大厚實的舒適性風格。

動力方面，閃電貓旅行版將提供兩驅和四驅車型選擇，參考現(xiàn)款閃電貓的動力設定，預計單電機版將有著150kW的功率和340N?m的扭矩，雙電機版本功率則提升至300kW，扭矩可達680N?m。值得一提的是高配版本還在車頂配有激光雷達，能通過高速巡航輔助提升日常駕車的主動安全，同時泊車輔助功能也提升了日常用車便利性。

總結：

歐拉作為一款專注女性消費者的純電品牌，目前已經(jīng)擁有了相對完善的產(chǎn)品矩陣，相對富有個性化的設計風格讓其在一眾新能源品牌中脫穎而出，此次閃電貓旅行版的亮相是歐拉有意向家用化市場進行延展，不知道你看好它未來的銷量表現(xiàn)嗎？