4月23日，第二十一屆上海車展現(xiàn)場(chǎng)，雷克薩斯“時(shí)光”主題的沉浸式展臺(tái)成為焦點(diǎn)。初代LS與全新一代ES跨越時(shí)空的對(duì)話，通過光影與展車交織，勾勒出品牌入華20年的發(fā)展脈絡(luò)。但這場(chǎng)“時(shí)光之旅”的終點(diǎn)，并非對(duì)往昔輝煌的追憶，而是指向充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的未來。在這場(chǎng)融合歷史積淀與未來野心的發(fā)布會(huì)上，全新一代ES全球首發(fā)、上海金山工廠國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略落地等核心議題，共同勾勒出雷克薩斯“扎根中國(guó)、反哺全球”的轉(zhuǎn)型藍(lán)圖，也打響了傳統(tǒng)豪華品牌在電動(dòng)化、智能化浪潮下的破局之戰(zhàn)。

01

品牌20年：從“東方豪華”到“中國(guó)智造”的蛻變

自2005年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，雷克薩斯憑借獨(dú)特的東方豪華理念、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和貼心服務(wù)，迅速在豪華車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。截至目前，雷克薩斯已累計(jì)收獲超210萬(wàn)中國(guó)用戶的信賴，“匠心工藝”“靜謐舒適”的產(chǎn)品形象深入人心，“進(jìn)口豪華車”標(biāo)簽一度成為雷克薩斯品質(zhì)與服務(wù)的代名詞。尤其是在售后服務(wù)領(lǐng)域，超長(zhǎng)質(zhì)保、免費(fèi)保養(yǎng)等政策，為消費(fèi)者帶來極高價(jià)值體驗(yàn)，贏得良好口碑。

然而，隨著中國(guó)新能源市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生巨大變化。新能源汽車滲透率不斷攀升，至2024年及2025年1-3月新能源汽車滲透率均已超過40%。顯然，消費(fèi)者需求和喜好持續(xù)向電動(dòng)化、智能化傾斜。加之價(jià)格戰(zhàn)在行業(yè)內(nèi)愈演愈烈，豪華品牌集體式微。在電動(dòng)化車型布局、智能科技應(yīng)用等方面，雷克薩斯影響力和市場(chǎng)份額受到一定程度的沖擊。

盡管憑借深厚的品牌積淀和有效的市場(chǎng)策略，雷克薩斯2024年中國(guó)市場(chǎng)銷量超過18萬(wàn)輛，成為“唯一增長(zhǎng)的進(jìn)口豪華品牌”，但它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已從傳統(tǒng)豪華品牌BBA，轉(zhuǎn)變?yōu)樘厮估⑽祦?、理想等新能源車企?/span>

站在入華20周年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，雷克薩斯開啟順勢(shì)變革。車展現(xiàn)場(chǎng)，以“時(shí)光”為主線的展臺(tái)設(shè)計(jì)，不僅讓參觀者直觀感受品牌發(fā)展歷程與技術(shù)創(chuàng)新，更巧妙展現(xiàn)出從“舶來品”到“中國(guó)定制”的進(jìn)化邏輯。這不僅意味著雷克薩斯深刻認(rèn)識(shí)到，只有深入了解中國(guó)市場(chǎng)，滿足中國(guó)消費(fèi)者的個(gè)性化需求，才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中重獲優(yōu)勢(shì)；更預(yù)示著雷克薩斯將以中國(guó)為支點(diǎn)，結(jié)合上海金山工廠落戶，從“產(chǎn)品輸入”轉(zhuǎn)向“生態(tài)融入”，撬動(dòng)全球市場(chǎng)。

02

上海金山工廠投資戰(zhàn)略解碼

車展前夕，上海市與豐田汽車達(dá)成合作意向，豐田汽車在上海設(shè)立集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的新能源汽車公司，建設(shè)雷克薩斯純電動(dòng)汽車以及豐田先進(jìn)動(dòng)力電池生產(chǎn)能力。雙方還將在產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)合作、智能駕駛、氫能、車用動(dòng)力電池回收再利用、物流及供應(yīng)鏈等領(lǐng)域開展廣泛合作。

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的磁吸效應(yīng)已超越成本優(yōu)勢(shì)，成為全球車企競(jìng)逐技術(shù)迭代與生態(tài)重構(gòu)的戰(zhàn)略高地。豐田此舉，被視為雷克薩斯依托中國(guó)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)成本與技術(shù)雙突破，將“中國(guó)優(yōu)勢(shì)”轉(zhuǎn)化為全球競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵一步。

金山區(qū)聚集了超4000家新能源企業(yè)，覆蓋電池、芯片、自動(dòng)駕駛?cè)湕l，這意味著雷克薩斯能夠就近獲取高質(zhì)量、低成本的零部件供應(yīng)，與眾多新能源企業(yè)的緊密合作也有助于雷克薩斯及時(shí)了解行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)態(tài)，加速自身的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代。

雷克薩斯以“小步快跑”替代激進(jìn)革命，在電動(dòng)化浪潮中能夠很好地平衡傳統(tǒng)用戶與新興市場(chǎng)。

03

全新一代ES：以“中國(guó)需求”重定義豪華

作為品牌智電化轉(zhuǎn)型的旗艦車型，全新一代ES的全球首發(fā)成為車展焦點(diǎn)。從“IN CHINA FOR CHINA”的角度，全方位滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)豪華汽車的需求。

全新一代ES從純電概念車LF-ZC汲取靈感，突破經(jīng)典的前瞻設(shè)計(jì)打造新一代紡錘形車身，兼具豪華車的優(yōu)雅氣質(zhì)與現(xiàn)代科技感。內(nèi)飾首創(chuàng)竹層透光飾板工藝，青竹配色與感官禮賓功能聯(lián)動(dòng)光影、香氛，構(gòu)建出四維沉浸空間，將東方傳統(tǒng)文化元素與現(xiàn)代科技完美融合，為消費(fèi)者帶來全新體驗(yàn)。

結(jié)語(yǔ)：

正如豐田章男所言：“只有扎根中國(guó)，才能確保未來?！崩卓怂_斯的轉(zhuǎn)型不僅關(guān)乎一個(gè)品牌的存續(xù)，更映射出全球汽車產(chǎn)業(yè)權(quán)力格局的重構(gòu)軌跡。在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，雷克薩斯將以中國(guó)市場(chǎng)為重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，不斷推進(jìn)本土化進(jìn)程，加速電氣化、智能化轉(zhuǎn)型，為中國(guó)消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)、高價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)，同時(shí)也為全球豪華汽車市場(chǎng)的發(fā)展注入新的活力。