知嘹汽車/正琦

日系車質(zhì)量可靠、安全性不高、造型平庸、駕駛質(zhì)感不強(qiáng)的特性似乎已經(jīng)成了不少人的刻板印象。然而，在上海車展上一個(gè)有“東瀛寶馬”綽號(hào)的日系品牌卻推出了與刻板印象截然相反的車型。

1.保留傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，新魂動(dòng)主題亮相

4月23日，長(zhǎng)安馬自達(dá)的新車型MAZDA EZ-60（以下稱EZ-60）在2025上海國(guó)際車展正式迎來全球首秀。這款定位為中型SUV的新能源車型在現(xiàn)場(chǎng)因優(yōu)雅的造型吸引了不少觀眾的目光。

前臉設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)EZ-60在保留了“標(biāo)識(shí)之翼”家族前臉的同時(shí)，增加了一條與前大燈融為一體的貫穿燈設(shè)計(jì)，避免了封閉式前臉給人造成的視覺異樣感。

不同于不少新能源車“大鼠標(biāo)”的造型，設(shè)計(jì)理念源于鯊魚背鰭與脊梁線條形成的連接弧線給馬自達(dá)EZ-60帶來了低趴、運(yùn)動(dòng)而不失優(yōu)雅的外觀。4850*1935*1620mm的尺寸讓其車身并不顯得臃腫，軸距2902毫米也保證了車輛內(nèi)部的空間。

尾部的設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)EZ-60并沒有使用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，然而分隔開的兩段尾燈在視覺上卻有接續(xù)的感覺，并沒有隔斷感。

封閉式前臉、隱藏式門把手又讓馬自達(dá)EZ-60與旗下燃油車型的外觀區(qū)分開，可見，其近未來·新魂動(dòng)的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念在保留了傳統(tǒng)的同時(shí)，也在迎合新能源時(shí)代的美學(xué)追求。而在安全與動(dòng)力配置上上，馬自達(dá)EZ-60也頗有些亮點(diǎn)。

2.高強(qiáng)度鎧甲籠式結(jié)構(gòu)，EZ-60注重駕控安全

馬自達(dá)之所以有“東瀛寶馬”的稱號(hào)，就在于馬自達(dá)是日系里少有的十分注重駕駛感受的企業(yè)。

發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安馬自達(dá)展示了EZ-60研發(fā)團(tuán)隊(duì)在駕駛質(zhì)感上的打磨。研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)200多種調(diào)校方案驗(yàn)證，側(cè)傾剛度提升20%，俯仰抑制10%，為用戶帶來“穩(wěn)-準(zhǔn)-快”的駕駛體驗(yàn)。

但司機(jī)開的爽就容易開得快，潛在的事故風(fēng)險(xiǎn)也就越大。在安全配置上，EZ60全系標(biāo)配9氣囊，車身采用了7橫5縱的高強(qiáng)度鎧甲籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比更是達(dá)到86.5%。

智能駕駛上，EZ60全系標(biāo)配L2級(jí)智駕，基于5個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)12個(gè)超聲波雷達(dá)構(gòu)建的預(yù)判，這套智駕系統(tǒng)可以幫助車主規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn)。

在內(nèi)飾上，不同于其他新能源車的巨大屏幕，EZ60的屏幕尺寸為26.45寸，而不是更大的27或者30寸。這是在于研發(fā)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為屏幕的尺寸與位置不能影響氣囊展開，而26.45寸就是最合適的大小。不過，小屏幕并不意味著EZ60的智能化水平就比同級(jí)車型更差。

3.首發(fā)4納米芯片，EZ60拿出實(shí)在配置

日系車型大多在智能化配置上乏善可陳，然而EZ60卻在智能化配置上有一些驚喜。這款車型搭載了4nm智艙芯片，相比傳統(tǒng)7nm芯片同功耗下算力提升約25-40%，，這讓EZ60的車機(jī)系統(tǒng)獲得了更快的響應(yīng)速度。

并且，EZ60還擁有一款裸眼3D HUD，其最大畫幅為100英寸。在駐車模式下，還能化身裸眼3D影院。頂配車型還擁有23揚(yáng)聲器+7.1.4杜比全景聲的音響系統(tǒng)，讓EZ60能給車主提供不錯(cuò)的視聽體驗(yàn)。

此外，EZ60的前排還搭載了零重力座椅，內(nèi)飾儀表板與門板采用連貫式設(shè)計(jì)，整體性強(qiáng)，如同展開的飛船機(jī)翼，也與車身設(shè)計(jì)元素“標(biāo)識(shí)之翼”形成了呼應(yīng)。

EZ-60預(yù)計(jì)將推出純電與增程兩種動(dòng)力選擇。在上海車展上長(zhǎng)安馬自達(dá)為EZ-60的預(yù)定用戶推出了“點(diǎn)拾成金”的預(yù)訂政策，訂金10元每天膨脹，膨脹不封頂。到新車交付時(shí)膨脹金直接抵扣車款。

總之不同于其他日系品牌的設(shè)計(jì)理念與智能化水平，可能會(huì)讓不少人關(guān)注到EZ-60這款獨(dú)特的中型SUV。而“點(diǎn)拾成金”的預(yù)訂政策也許讓EZ-60獲得不錯(cuò)的預(yù)定數(shù)據(jù)。

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