大家都知道，最近一兩年時(shí)間，比亞迪王朝網(wǎng)在產(chǎn)品更新方面，動(dòng)作是比較頻繁，而且在產(chǎn)品命名方面，在已有的“王朝”基礎(chǔ)上，基本沒(méi)有再推出更多的車型，還是圍繞秦、宋、唐、漢、夏展開(kāi)，有很多全新的產(chǎn)品，在命名方面也是基于已有的朝代系列，加上“PLUS”、“L”，讓這些車型成為一個(gè)系列，既保持從小到大的延展性，也不至于讓用戶眼花繚亂。

很多小伙伴可能也知道了，比亞迪之前剛剛上市了全新中大型SUV唐L，一款車長(zhǎng)超過(guò)5米的中大型SUV，而且還是伴隨著比亞迪兆瓦閃充一起上市的。很多小伙伴可能覺(jué)得這款車就是比亞迪王朝品牌SUV的天花板了，再往上就是騰勢(shì)、方程豹等品牌的“領(lǐng)地”了，但是王朝網(wǎng)顯然并不這么想。

剛剛開(kāi)幕的上海車展上，王朝網(wǎng)推出了Dynasty-D王朝D級(jí)全尺寸概念車，一款車長(zhǎng)達(dá)到5.3米級(jí)別，定位于大型全尺寸SUV的全新車型。按照之前一些比亞迪內(nèi)部人士和接近比亞迪的媒體同行的表述，雖然這款車的最終名稱還沒(méi)有定下來(lái)，但是整體的定位就是“大唐”，一款比唐L尺寸、級(jí)別、豪華度還要高的大家伙。

雖然說(shuō)是概念車，這款“大唐”的外形設(shè)計(jì)無(wú)限接近于量產(chǎn)車，我們認(rèn)為后期改動(dòng)的幅度可能會(huì)非常小。這款車的前臉，采用了全新的龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了飛檐龍須的設(shè)計(jì)，前燈帶長(zhǎng)度高達(dá)2.4米，是全球最長(zhǎng)的一體成型貫穿燈，貫穿燈無(wú)斷點(diǎn)、零間隙，制作工藝非常精良，燈光點(diǎn)亮展現(xiàn)出的高級(jí)感也非常到位。

側(cè)面則采用了上下懸浮的整體設(shè)計(jì)思路，整車尺寸修長(zhǎng)，而且車輛側(cè)面并沒(méi)有運(yùn)用多少線條和拐角，看上去非常飽滿、威嚴(yán)。同時(shí)這款車引入了23寸大輪轂和中國(guó)結(jié)尾燈組，整個(gè)側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔。結(jié)合前臉，我們認(rèn)為比亞迪這樣的設(shè)定還是很體現(xiàn)設(shè)計(jì)成熟度，這款“大唐”肯定要比唐L貴很多，40萬(wàn)以上的用戶買車，花里胡哨肯定有失莊重，對(duì)吧？

按照概念車展現(xiàn)的內(nèi)容，這款大車的內(nèi)飾將采用全新的內(nèi)飾風(fēng)格，包括車內(nèi)的大尺寸貫穿屏、前后四座的設(shè)計(jì)等等。最關(guān)鍵的是，這款概念車還采用了無(wú)B柱，前后門對(duì)開(kāi)的設(shè)計(jì)，這就太能體現(xiàn)整車設(shè)計(jì)能力了，也讓這款車看上去更加高級(jí)，如果這樣的設(shè)計(jì)能夠最終量產(chǎn)，必然能“驚起沙鷗一片”。

在動(dòng)力方面，我們目前還不是很清楚這款車在技術(shù)運(yùn)用方面是向上對(duì)齊騰勢(shì)N9、方程豹豹8，采用插混模式，還是向下兼容唐L，采用超級(jí)e平臺(tái)和DM-p混動(dòng)系統(tǒng)。但是從我個(gè)人判斷來(lái)說(shuō)，第二種可能性更大，畢竟兆瓦閃充剛剛量產(chǎn)，這種大車型、大電池，是兆瓦閃充最好的發(fā)揮“場(chǎng)地”。

所以其實(shí)通過(guò)上海車展的表現(xiàn)來(lái)看，比亞迪還是希望能在已經(jīng)成熟且獲得知名度的王朝系列IP上發(fā)掘新東西的，盡管這款車最后未必叫“大唐”，但是大概率是不會(huì)跳出“唐”這個(gè)圈子的。所以這款40萬(wàn)級(jí)、5.3米、全尺寸SUV，最后會(huì)叫什么，賣多少錢，有什么黑科技，還是很值得期待一番的。