近日，“北京現(xiàn)代品牌戰(zhàn)略溝通會暨首款純電平臺SUV全球首秀”，在上海開啟。并在此次活動中發(fā)布了“在中國，為中國，向全球”戰(zhàn)略，全方位展示北京現(xiàn)代在電動化、智能化領(lǐng)域的最新成果，同時完成了北京現(xiàn)代首款純電平臺 SUV的全球首秀。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源和智能化轉(zhuǎn)型的浪潮下，北京現(xiàn)代正憑借一系列戰(zhàn)略布局，明確自身發(fā)展方向，積極開拓新的發(fā)展格局。

北京現(xiàn)代堅定將中國市場作為戰(zhàn)略核心，持續(xù)深耕。股東雙方增資80億元，為其在華發(fā)展注入強大動力，資金將投入到產(chǎn)品研發(fā)、品牌建設(shè)及渠道升級等關(guān)鍵領(lǐng)域，助力北京現(xiàn)代提升產(chǎn)品競爭力，強化品牌影響力，優(yōu)化銷售與服務網(wǎng)絡(luò)。

在本土化方面，成立中國戰(zhàn)略事業(yè)部，優(yōu)化組織架構(gòu)；推進本土化研發(fā)合作，整合各方技術(shù)優(yōu)勢；構(gòu)建本土化新品體系，滿足本土市場多樣化需求。在海外市場開拓上，北京現(xiàn)代致力于成為全球出口基地，2024年實現(xiàn)出口5萬輛，2025年力爭全年出口翻倍達10萬輛，并在未來幾年保持增長態(tài)勢。

在產(chǎn)品布局上，北京現(xiàn)代加速轉(zhuǎn)型。以首款純電平臺SUV ELEXIO為開端，未來四年每年推出2 - 3款新能源車型，涵蓋轎車、SUV、MPV等細分市場，實現(xiàn)純電、混動、增程技術(shù)路線的全面覆蓋。這不僅是補齊發(fā)展短板，更是其在新能源賽道上發(fā)力的重要標志。同時，與寧德時代、博泰、毫末等國內(nèi)技術(shù)企業(yè)合作，引入先進技術(shù)，讓產(chǎn)品更貼合中國消費者的需求，從本土化研發(fā)層面增強產(chǎn)品競爭力。

從品牌發(fā)展來看，北京現(xiàn)代堅持“真·質(zhì)”理念，專注于打造高品質(zhì)產(chǎn)品。以慢造車的匠心精神，歷經(jīng)5年打磨出ELEXIO，以扎實的技術(shù)、可靠的品質(zhì)和創(chuàng)新的設(shè)計打動消費者，重新定義合資出行價值，塑造穩(wěn)健、可靠的品牌形象，提升品牌在新能源市場的美譽度。

北京現(xiàn)代背靠現(xiàn)代汽車集團和北汽集團兩大股東?，F(xiàn)代汽車集團在全球汽車領(lǐng)域技術(shù)積淀深厚，在新能源、氫燃料、未來出行技術(shù)等方面成果顯著；北汽集團在中國新能源與智能化技術(shù)發(fā)展中處于引領(lǐng)地位。北京現(xiàn)代借助股東雙方優(yōu)勢，實現(xiàn)資源整合與技術(shù)共享，為自身發(fā)展提供強大支撐。

北京現(xiàn)代正以堅定的步伐，沿著智電轉(zhuǎn)型、本土化發(fā)展、全球市場開拓的道路穩(wěn)步前行。未來，它有望在新能源時代重塑輝煌，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，在全球汽車市場中占據(jù)重要一席之地。

本文作者為踢車幫 謝楠