4月18日，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版正式在重慶上市，推出兩驅(qū)曠野版、四驅(qū)遠(yuǎn)山版、四驅(qū)秘境版三款車型，售價(jià)區(qū)間為15.29萬(wàn)元至19.69萬(wàn)元。

作為“科技新硬派SUV”的全新序列，G318無(wú)憂穿越版在穿越能力、駕乘舒適性和造型設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)均衡表現(xiàn)，旨在為用戶帶來(lái)更加可靠的戶外出行體驗(yàn)。

此次上市，標(biāo)志著深藍(lán)G318不再是一款單一車型，而是以完整序列形式進(jìn)入市場(chǎng)。三款新車分別面向城市通勤、家庭出游和戶外探索等多元場(chǎng)景，新車主限時(shí)可享價(jià)值2.65萬(wàn)元的六大上市權(quán)益，活動(dòng)截止至5月31日。

在產(chǎn)品配置方面，G318無(wú)憂穿越版整合了雙電機(jī)真四驅(qū)、兩把差速鎖和ET全地形系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全工況下的動(dòng)力響應(yīng)和地形適應(yīng)能力。得益于210-240mm的離地間隙及27°接近角和31°離去角，車輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)具備較好的通過(guò)表現(xiàn)。高達(dá)45000N·m/deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度，也進(jìn)一步增強(qiáng)了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

為了滿足長(zhǎng)途駕駛中的舒適需求，G318無(wú)憂穿越版配備了空懸+CDC+主動(dòng)魔毯三件套，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸掛狀態(tài)，提升行駛平穩(wěn)性。車輛采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，配合R-EPS智慧轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使日常操控更輕松。在座艙設(shè)計(jì)上，G318無(wú)憂穿越版提供了全車座椅通風(fēng)、加熱及按摩功能，并標(biāo)配雙層隔音玻璃和16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的靜謐性與聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

智能化方面，全系標(biāo)配的DEEPAL AD PRO行泊一體智駕輔助系統(tǒng)涵蓋自適應(yīng)巡航、智能換道、全景影像和智能泊車等功能。搭配更新后的Deepal OS 3.0車機(jī)系統(tǒng)，支持多音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、智能推薦與場(chǎng)景化聯(lián)動(dòng)，操作流暢，體驗(yàn)清晰。

設(shè)計(jì)上，G318無(wú)憂穿越版采用裝甲美學(xué)風(fēng)格，整車線條簡(jiǎn)潔硬朗，融入戶外裝備感元素，增強(qiáng)了視覺(jué)辨識(shí)度。日照金等五種車色靈感源自G318沿線自然風(fēng)貌，賦予車輛更鮮明的性格表達(dá)。同時(shí)，車輛支持出廠拓展功能，搭載機(jī)蓋平臺(tái)、行李架、拖車鉤、電源接口等拓展模塊，具備一定的戶外延展能力。

此次發(fā)布會(huì)上，深藍(lán)汽車聯(lián)合肯道爾國(guó)際山地電影節(jié)推出“2025追峰計(jì)劃”，并設(shè)立用戶專屬觀影與戶外體驗(yàn)權(quán)益。品牌智駕大使趙今麥亦作為首任車主亮相，現(xiàn)場(chǎng)分享了其對(duì)自由出行和戶外探索的期待。

整體來(lái)看，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版在保持戶外屬性的同時(shí)，在動(dòng)力系統(tǒng)、駕乘體驗(yàn)和智能配置上實(shí)現(xiàn)較全面的產(chǎn)品表現(xiàn)，適合關(guān)注穿越性能又希望兼顧舒適的用戶群體，也為硬派SUV市場(chǎng)提供了新的選擇方向。

本文作者為踢車幫 楊帆