嵐圖天元智架技術發(fā)布 ，年內(nèi)將推兩款SUV新品
2025年第一季度，嵐圖汽車的累計銷量達到了2.6萬輛，同比增長了令人矚目的59%。其中，3月份的銷量更是突破了1萬輛，較去年同期增長了64%。這一顯著的增長，得益于嵐圖汽車在產(chǎn)品和技術上的持續(xù)賦能。如今，嵐圖汽車的產(chǎn)品矩陣已涵蓋高端新能源SUV、MPV以及轎車等多個細分市場，形成了一個完整而豐富的產(chǎn)品陣營。值得一提的是，嵐圖汽車在年內(nèi)還將推出兩款全新的SUV新品，進一步豐富其產(chǎn)品線。在技術方面，嵐圖汽車也在不斷追求卓越，發(fā)布了其L3級智能架構——天元智架，向市場展示著強大的競爭力。
4月16日，“天元智架 安心智駕”嵐圖L3級智能架構技術發(fā)布會在國家體育館成功舉辦，嵐圖發(fā)布其L3級智能架構——天元智架。
具體來看，鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)，基于鯤鵬瞰視網(wǎng)絡、鯤鵬九算大模型和鯤鵬萬象平臺3大核心模塊，構建新一代智能駕駛系統(tǒng)。其三大模塊可協(xié)同進化，云端生成高保真駕駛場景訓練樣本和實時多源數(shù)據(jù)融合，并結合用戶駕駛數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化車端大模型策略，使得智駕系統(tǒng)能更高效地應對復雜場景，提供更安全、智能且懂用戶的出行體驗。天元智
嵐圖汽車成功攻克13大技術難題，打造出中國乘用車領域首個軸向磁通電機，單電機峰值扭矩680N·m。除了卓越的性能，嵐圖軸向磁通電機還具備重量輕、體積小、效率高等多重優(yōu)勢。
搭載嵐圖軸向磁通電機、分布式四電機驅動的嵐圖MPV測試車，輕松完成60%坡度的極限挑戰(zhàn)，并且可以做到半坡靜止起步，更可實現(xiàn)原地掉頭，徹底打破了汽車品類使用邊界，大幅提升車輛在面對復雜路況、地形時的機動性和通行能力。
后輪轉向技術的加入，使車輛在低速掉頭、停車時轉彎半徑顯著減小，無需多次騰挪一把就能停車入位，極大地方便了城市駕駛；在高速轉向變道時，車輛穩(wěn)定性更高，提升了駕駛安全性。嵐圖后輪轉向角度，可以根據(jù)不同車型尺寸，適配±5°或±10°后輪轉向，可大幅減小轉彎半徑，并支持蟹行模式，變道更平穩(wěn)。
嵐圖數(shù)智融合底盤技術，通過主動感知、智能決策、協(xié)同執(zhí)行，實現(xiàn)全域融合、智能推理和自主學習，可實現(xiàn)全主動懸架、主動安全系統(tǒng)間的高效協(xié)作，打全向主被動融合安全防護系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在日常行駛中能夠實時監(jiān)測車輛前、后、底部和兩側的碰撞風險，并采取相應主動防御措施，車輛在面對不同碰撞風險時，能夠迅速調整車身姿態(tài)，充分融合主、被動安全設計的作用，為用戶帶來周全保護。
嵐圖青云L3級智能安全行駛平臺，以軸向磁通電機的強大動力，線控底盤技術的強大控制能力，以全主動懸架強大的調節(jié)能力，用底盤素質夯實安全的根基，用更可靠的底層架構守護用戶駕馭的底氣，讓智駕更安全。
嵐圖汽車通過系統(tǒng)的創(chuàng)新，全面擁抱高階智駕技術，為用戶帶來更安全、更智能的駕駛體驗。在智駕安全方面，鯤鵬智駕L3級智能安全駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)了更安全的識別與更高的智駕安全帶寬。對于一個15cm的小物體，具備L3級智駕的技術能力，可在100m外識別；AEB剎停速度方面，具備L3智駕的技術能力可以在160km/h剎停。
鯤鵬智駕L3級智能安全駕駛系統(tǒng)，以超700線數(shù)的激光雷達打造感知最強，以超1000TOPS的雙旗艦芯片打造算力最強，以最新一代的數(shù)智融合平臺實現(xiàn)決策最強進化，不斷拉高安全的上限，守護用戶智駕的體驗。
嵐圖首款具備L3智駕能力的天元智
2025年開始，嵐圖將迎來主力產(chǎn)品換代和全新產(chǎn)品的密集發(fā)布，以創(chuàng)新技術為驅動，持續(xù)引領新能源汽車行業(yè)的智能化發(fā)展。嵐圖汽車通過天元智
編輯=林靜