在廈門(mén)環(huán)島路的碧海藍(lán)天間，極氪007GT沿著海岸線輕盈掠過(guò)。

作為極氪獵裝家族的新成員，這款以“科技獵裝轎跑”為定位的純電車型，正用實(shí)力詮釋著 “一車頂四車”的全能魅力。

從城市通勤到濱海巡航，從智能駕控到性能爆發(fā)，我們?cè)谶@場(chǎng)沉浸式試駕中，深度體驗(yàn)了極氪007GT如何用創(chuàng)新重構(gòu)獵裝車的價(jià)值邊界。

流動(dòng)的雕塑，行走的風(fēng)景

當(dāng)極氪 007GT 停駐在黃厝海灘的礁石旁，21°的Shooting Line極氪獵裝線在陽(yáng)光下勾勒出完美比例——前艙蓋的俯沖姿態(tài)與車尾的優(yōu)雅收束形成黃金夾角，既保留了獵裝車的修長(zhǎng)輪廓，又通過(guò)4950mm車長(zhǎng)與2925mm軸距實(shí)現(xiàn)了空間與美學(xué)的平衡。

最引人注目的當(dāng)屬貫穿式智慧燈幕，2.34米長(zhǎng)的燈帶集成1711顆LED燈珠，在環(huán)島路的黃昏中自動(dòng)切換“星辰大?！睙粽Z(yǔ)，與海天一線的背景相映成趣。車尾的獵裝掀背設(shè)計(jì)不僅帶來(lái)645L常規(guī)后備廂容積，放倒后排后更可拓展至1737L，輕松容納沖浪板與露營(yíng)裝備——這正是獵裝車的靈魂：讓詩(shī)和遠(yuǎn)方的行李，都有安放之處。

坐進(jìn)車內(nèi)，1.42平方米的仿麂皮拼接座椅與超纖絨頂棚帶來(lái)細(xì)膩觸感，撞色安全帶與GT專屬徽標(biāo)點(diǎn)綴其間，仿佛置身于運(yùn)動(dòng)與豪華交織的私享空間。1.73㎡全景天幕采用新一代 EC光感變色技術(shù)，在正午強(qiáng)光下可調(diào)至0.15%透光率，隔絕99.99%紫外線，卻不遮擋環(huán)島路的椰林風(fēng)光；傍晚時(shí)分切換至通透模式，讓余暉鋪滿整個(gè)座艙，儀式感拉滿。

全系激光雷達(dá)，靠譜的老司機(jī)

作為一款20.29萬(wàn)起售的純電中型車，極氪007GT罕見(jiàn)地標(biāo)配了雙Orin-X芯片與31顆感知單元組成的硬件矩陣，匹配千里浩瀚智駕H7方案。

四點(diǎn)多的廈門(mén)環(huán)島路，遍布騎行者、跑步者、海邊度假者，還有些許施工路段，必須得碼好車速，小心行駛。我們?cè)诖寺范螠y(cè)試了極氪007GT的城市NZP，它可以根據(jù)前方路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，前方紅燈時(shí)會(huì)自動(dòng)減緩車速并停車，遇到大車也會(huì)主動(dòng)避讓，而且變道絲滑，并不會(huì)讓人有不安感，整個(gè)智能輔助駕駛過(guò)程，動(dòng)作細(xì)膩如經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。

有一個(gè)功能我覺(jué)得有必要重點(diǎn)稱贊一下，35.5英寸AR-HUD不僅會(huì)投射出立體導(dǎo)航信息，連路口的椰子樹(shù)都被精準(zhǔn)建模，而且還提供了SRV側(cè)向補(bǔ)盲功能，在掉頭、轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中將側(cè)向信息投射至前擋，徹底消除A柱盲區(qū)。

AVP代客泊車也非常方便，車輛自動(dòng)識(shí)別斷頭路車位，甚至支持機(jī)械車位離車泊入，全程無(wú)需人工干預(yù)，讓“停車?yán)щy戶”秒變“泊車大師”。

優(yōu)雅巡航到性能猛獸，隨意切換

在環(huán)島路上，我們既體會(huì)了NZP的便捷與安全，也感受了極氪007GT的駕駛質(zhì)感。

舒適模式下，空氣懸架將車身抬升至169mm離地間隙，CCD電磁減振系統(tǒng)過(guò)濾掉濱海公路的細(xì)碎顛簸，配合23揚(yáng)聲器的Zeekr Sound Pro音響，仿佛置身移動(dòng)音樂(lè)廳。

切換至運(yùn)動(dòng)模式后，懸架壓低15mm，我們所駕乘的四驅(qū)版會(huì)爆發(fā)出646匹馬力，推動(dòng)車身如離弦之箭，零百加速僅需2.95秒，推背感持續(xù)而線性，坐在后排能明顯體會(huì)到“坐過(guò)山車”的刺激感。

途經(jīng)環(huán)島路的“黃金海岸線”彎道，極氪007GT的超跑底盤(pán)調(diào)校盡顯功底。前雙叉臂+后五連桿懸架配合四液壓襯套，入彎時(shí)車身側(cè)傾控制在3°以內(nèi)，Brembo大尺寸制動(dòng)盤(pán)在連續(xù)10次急剎后仍無(wú)熱衰減，VDC2.0系統(tǒng)提前預(yù)判轉(zhuǎn)向不足，通過(guò)單側(cè)制動(dòng)精準(zhǔn)修正車身姿態(tài)，讓駕駛信心倍增。

寫(xiě)在最后

這趟試駕給我最大的感受是，極氪007GT打破了傳統(tǒng)獵裝車“小眾情懷”的桎梏，用純電架構(gòu)重新詮釋了“全能”的內(nèi)涵：它既有超跑的性能、SUV的通過(guò)性、旅行車的空間，更融入了電動(dòng)車的智能化與豪華感。在智電時(shí)代，它不是對(duì)燃油獵裝車的簡(jiǎn)單替代，而是站在更高維度，用技術(shù)創(chuàng)新重構(gòu)了獵裝車的價(jià)值體系。

對(duì)于消費(fèi)者而言，極氪 007GT 提供了一種“無(wú)短板”的選擇：日常通勤，它是舒適智能的豪華轎跑；周末出游，它是能裝能跑的旅行車；偶爾放縱，它是秒變賽道利器的性能跑車。當(dāng)20.29 萬(wàn)元的起售價(jià)配上至高5.62萬(wàn)元的限時(shí)權(quán)益，這款“科技獵裝轎跑”正在用誠(chéng)意，讓曾經(jīng)遙不可及的獵裝生活，變得觸手可及。