就在前不久的3月6日，東風本田結(jié)合本田70多年的造車經(jīng)驗，推出了重磅車型-東風本田S7。該車無論是智能配置，還是制造工藝和車輛安全方面的實力，在同級合資純電車型中都處于領先水平。

4月15日廣汽本田也是緊跟而上，推出了東本本田S7姊妹車型廣汽本田P7，新車共推出3款車型，一口價19.99萬-24.99萬元。

東風本田為了響應本田的“雙車戰(zhàn)略”和進一步應對競爭越來越激烈的汽車市場，在廣汽本田P7上市的同時，對東風本田S7進行了19.99萬起的一口價政策調(diào)整，并且還全系贈送23778元的用車權益，甚至承諾對已購車用戶補差價補禮遇。這一系列操作不僅展現(xiàn)了東風本田對市場的敏銳洞察力，更凸顯了其在產(chǎn)品和用戶服務上的誠意。要知道在汽車市場，車型降價以后給已購車老車主既退差價又補權益的車型真的寥寥無幾，這里只能說東風本田對老車主真的太友好了！

廣汽本田P7實力派選手登場?

我們先來看一下廣汽本田P7，它定位中型純電SUV，是基于本田最新的純電平臺打造，在設計、智能化和性能上均有亮眼表現(xiàn)。?

廣汽本田P7采用了本田最新的家族式設計語言，封閉式前格柵搭配狹長的LED大燈組，整體風格簡約而富有科技感。車身線條流暢，溜背式設計不僅提升了視覺美感，也優(yōu)化了風阻系數(shù)。

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廣汽本田P7搭載了本田最新的Honda CONNECT 4.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音交互、OTA升級、AR-HUD等功能。同時，新車還配備了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速域自適應巡航、車道保持、自動泊車等功能，滿足用戶對智能出行的需求。

從產(chǎn)品力來看，廣汽本田P7無疑是一款綜合實力強勁的車型，無論是設計、智能化還是性能，都達到了同級主流水平。然而，就在廣汽本田P7高調(diào)上市的同時，東風本田S7推出的優(yōu)惠政策力度非常大。

東風本田S7誠意更足?

作為廣汽本田P7的姊妹車型，東風本田S7無論是車輛的智能配置，還是車輛動力續(xù)航，亦或者是車輛的制造工藝都異曲同工，只是東風本田S7的外觀設計更時尚動感一些，并且在市場策略上東風本田展現(xiàn)出了更強的靈活性和用戶思維。

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東風本田S7推出19.99萬起的一口價政策，但在此基礎上，東風本田還額外贈送價值23778元的用車權益，包括智駕輔助系統(tǒng)升級包、5年的車機無限流量、5年Honda CONNECT 4.0免費OTA等，雖然廣汽本田P7也有一定的上市權益，但是顯然沒有東風本田的誠意高。更令人意外的是，東風本田還承諾對已購車用戶進行差價補償和禮遇補償，這一舉措在行業(yè)內(nèi)極為罕見，充分體現(xiàn)了東風本田對用戶的重視。這種策略不僅能夠穩(wěn)住老用戶的口碑，還能吸引新用戶的關注，可謂一舉兩得。?

廣汽本田P7的上市，是本田“雙車戰(zhàn)略”的又一次實踐。這種策略不僅能最大化利用研發(fā)資源，還能通過差異化定位覆蓋更廣泛的用戶群體。從目前的市場反應來看，東風本田S7憑借先發(fā)優(yōu)勢和品牌號召力吸引了大量關注，而廣汽本田P7雖然來得稍微晚一些但是憑借19.99萬元起的一口價也吸引了非常多的關注。

AM車鏡總結(jié)：?

廣汽本田P7和東風本田S7的“雙車戰(zhàn)略”，不僅展現(xiàn)了本田在新能源領域的實力，而且作為老牌合資車企旗下的中型SUV，在擁有這么高的智能配置和產(chǎn)品力的情況下，只要19.99萬元起的一口價，也反映了市場競爭的激烈程度。廣汽本田P7的產(chǎn)品力毋庸置疑，但東風本田S7通過更精準的用戶洞察和快速的市場反應，又一次成功贏得了大家的關注。未來，這兩款車型能否在市場中脫穎而出，或許不僅取決于產(chǎn)品本身，更取決于品牌能否持續(xù)傾聽用戶需求，不斷優(yōu)化體驗。