在智能汽車蓬勃發(fā)展的當下,安全無疑是行業(yè)發(fā)展的重中之重。
4月12日,2025廣汽科技日暨昊鉑HL上市發(fā)布會于廣州盛大舉行。作為汽車行業(yè)的領軍者,廣汽集團以"安全"為核心,帶來了一系列震撼行業(yè)的創(chuàng)新成果——首次公開"廣汽星靈安全守護體系",發(fā)布由12款自研車規(guī)級芯片構成的強大產(chǎn)品矩陣,并正式啟動"汽車芯片應用生態(tài)共建計劃"。這一系列動作,不僅為智能汽車時代樹立了安全新標桿,更展現(xiàn)了廣汽在核心技術領域的深厚底蘊與前瞻布局。
星靈安全守護體系:全鏈路構筑智能出行安全壁壘
隨著我國乘用車市場 L2 智能駕駛功能新車滲透率接近 60%,且預計 2030 年 L2 以上智駕市場滲透率將達 90%,智能駕駛正朝著更高階的 L3、L4 級邁進。然而,更高階的智能駕駛對安全提出了前所未有的挑戰(zhàn)。今年 2 月,工信部聯(lián)合市場監(jiān)管總局發(fā)布相關通知,要求車企強化智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全設計。作為全國首批獲得 L3 自動駕駛上路通行試點資格的七家車企之一,廣汽集團積極響應,在本次科技日上重磅推出 "廣汽星靈安全守護體系",以全鏈路安全研發(fā)體系、全域安全技術和全時安全保障,為用戶的智能出行打造堅實的安全壁壘。
全鏈路安全研發(fā):樹立行業(yè)安全新高度
廣汽的全鏈路安全研發(fā)體系堪稱行業(yè)典范。其碰撞安全標準在歐標、美標、國標及行業(yè)最高標準的基礎上,進一步細化追加更嚴格要求,工況數(shù)量高達 60 多種,是行業(yè)標準的 3-4 倍。同時,借助從開發(fā)仿真、實車測試到場景驗證的系統(tǒng)化開發(fā)流程,以及數(shù)字孿生安全仿真系統(tǒng)等智能化開發(fā)引擎,確保每一款產(chǎn)品在安全性能上都達到極致。
全域安全技術:多維度守護出行安全
在智能駕駛安全方面,廣汽展現(xiàn)出非凡的技術實力。L3 自動駕駛系統(tǒng)故障觸發(fā)率控制在 1FIT(10 億小時失效 1 次)以內,這一水平比航空級安全標準還要高出 1000 倍。為了應對可能出現(xiàn)的故障,廣汽對定位、感知、計算、電源、制動、轉向、駐車、通訊八大關鍵系統(tǒng)設置了雙系統(tǒng)冗余,一旦主系統(tǒng)出現(xiàn)故障,備份系統(tǒng)能自動切換,同時配備多層級芯片監(jiān)控,用雙倍的成本為用戶換來無價的安全保障。
智能底盤安全領域,廣汽將感知技術、控制算法和動力系統(tǒng)與智能底盤控制深度融合。鷹爪系統(tǒng) 2.0(ASTC)具備行業(yè)首個量產(chǎn)的主動穩(wěn)向功能,當車輛在高速路積水等復雜路面因單邊涉水導致不穩(wěn)定時,能在 30 毫秒內迅速修正車身姿態(tài),速度是人類反應速度的 10 倍;行業(yè)首個帶負扭矩的扭矩矢量控制技術,可將冰雪路面的安全駕駛速度極限最大提高 21%,大大提升了復雜路況下的行車安全性。
主被動融合安全技術同樣亮點十足。全棧融合感知系統(tǒng)和主動安全技術,能在碰撞前通過雷達和攝像頭提前識別風險,并在 700 毫秒內實現(xiàn)躺姿座椅回位,同步啟動坐墊氣囊、預緊安全帶,為乘員提供全方位保護。首創(chuàng)的安全氣囊融合點爆技術可根據(jù)不同碰撞強度精準點爆,配合國內車企中首創(chuàng)的后風窗氣囊和二排正面氣囊,實現(xiàn) 720 度無死角守護。此外,籠式盾甲車身結構、一體式熱成型雙門環(huán)抗撞結構、六邊形蜂窩狀多胞吸能結構等設計,共同構建起堅固的安全防線。
電池安全一直是廣汽關注的重點。作為少數(shù)掌握從電芯、電池包到整車集成全產(chǎn)業(yè)鏈技術的企業(yè),廣汽在電池安全方面成果斐然。高本征安全電芯設計實現(xiàn)了電芯 5 針穿刺不起火、超 180° 扭轉不起火不冒煙的優(yōu)異性能;首創(chuàng)的電池包速冷技術帶來更高效的熱管理,防止電芯過熱;自主研發(fā)的彈匣電池被動防護技術,通過獨立防護艙的電池包、全鏈路防護的電氣設計、全天候監(jiān)控的電池管理系統(tǒng)等,全方位確保電池安全。
全時安全保障:24 小時守護不打烊
廣汽云安全系統(tǒng)為用戶提供了全天候的全時安全保障。該系統(tǒng)能 24 小時不間斷地對整車 3881 項安全參數(shù)進行監(jiān)測,其中包括 1307 項電池參數(shù),無論車輛處于運行、充電還是停放狀態(tài),都能實時監(jiān)控,目前已服務了 170 萬用戶,用實際行動詮釋了 "安全時刻在線"。
12 款自研芯片 + 生態(tài)共建計劃:突破技術瓶頸,推動國產(chǎn)芯片崛起
在智能化時代,車規(guī)級芯片是智能汽車的核心基礎設施。廣汽集團深知核心技術自主可控的重要性,本次科技日發(fā)布了與多家企業(yè)聯(lián)合開發(fā)的 12 款車規(guī)級高安全芯片,建立了完整的汽車芯片矩陣,應用場景涵蓋電源管理、底盤、集成安全等多個領域。這些芯片滿足廣汽的超高安全標準,突破了多項技術瓶頸,為智能汽車的安全運行提供了強大的芯片支持。
為了促進全產(chǎn)業(yè)鏈的健康可持續(xù)發(fā)展,廣汽正式發(fā)起 "汽車芯片應用生態(tài)共建計劃",實施四大重磅舉措:深化 "產(chǎn)學研用" 協(xié)同創(chuàng)新,整合各方資源,推動芯片技術的研發(fā)與應用;打造整車 - 控制器 - 芯片端到端聯(lián)動驗證平臺,確保芯片與整車系統(tǒng)的完美匹配;實施 "一芯多源" 策略,降低對單一供應商的依賴,提高供應鏈的穩(wěn)定性;深化芯片領域投資合作,加大對芯片產(chǎn)業(yè)的投入,推動國產(chǎn)芯片的規(guī)模化應用。這一計劃的啟動,標志著廣汽在芯片領域的布局從單一的產(chǎn)品研發(fā)邁向了生態(tài)共建的新階段,將為我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
昊鉑 HL 上市:安全成果落地,樹立 30 萬級家庭 SUV 新標桿
當天,廣汽旗下高端品牌昊鉑全新旗艦車型 —— 昊鉑 HL 正式上市,官方指導價 26.98 萬 - 31.98 萬元。作為一款定位 "家庭智能新豪華 SUV" 的車型,昊鉑 HL 在廣汽星靈安全守護體系的賦能下,具備出色的碰撞安全、智駕安全、電池安全等全維安全優(yōu)勢。同時,還搭載了廣汽 GSD 高階智駕以及雙零重力座椅等越級豪華配置,為家庭用戶帶來了安全、舒適、智能的出行體驗,樹立了 30 萬級家庭大六座 SUV 的新標桿。
為了讓消費者更直觀地感受廣汽的碰撞安全實力,發(fā)布會現(xiàn)場還直播展示了昊鉑 HT 在 64km/h 速度下的 25% 重疊率偏置碰撞測試。測試中,乘員艙保持完好,A/B/C 柱無變形,車門可正常打開,電池安全達標,碰撞測試假人各部位保護均達到 "優(yōu)秀" 水準。這一嚴苛測試的完美表現(xiàn),充分彰顯了廣汽在碰撞安全技術方面的硬核實力。
廣汽集團始終秉承 "人為本、信為道、創(chuàng)為先" 的企業(yè)理念,將安全視為企業(yè)發(fā)展的底線。正如廣汽集團董事長、總經(jīng)理馮興亞所說:"作為車企,我們不能只談體驗,卻忽略安全。體驗可以交給用戶定義,但是安全必須要由車企定義,離開安全談智駕,就是本末倒置。" 在智能汽車發(fā)展的浪潮中,廣汽集團以星靈安全守護體系和芯片產(chǎn)業(yè)布局為抓手,展現(xiàn)了國有企業(yè)的責任與擔當,為行業(yè)樹立了智能化時代的體系化安全標桿。未來,廣汽將繼續(xù)堅守 "安全底線",在推進智能化發(fā)展的道路上穩(wěn)步前行,為用戶帶來更高安全、更高品質的智能出行體驗。