作為極氪旗下首款純電 B 級轎跑，極氪 007 以 SEA 浩瀚架構(gòu)為基底，憑借 3 秒級零百加速、800V 超快充技術(shù)及 2928mm 超長軸距，重新定義了新能源運(yùn)動轎車的價值標(biāo)桿。然而，隨著車主里程積累，原廠輪胎的局限性逐漸顯現(xiàn) ——21 英寸輪轂的胎噪轟鳴、濕地操控的信心缺失、高頻補(bǔ)胎的使用成本，成為影響駕控體驗的痛點(diǎn)。

操控與舒適的矛盾：原廠高配車型配備的 21 英寸熏黑輪轂，雖以雙芒星設(shè)計強(qiáng)化運(yùn)動感，但 21kg 的單只重量加劇了簧下質(zhì)量，配合偏硬的胎壁調(diào)校，導(dǎo)致顛簸路段的濾震性能打折，高速行駛時的胎噪更成為車內(nèi)噪音的主要來源。針對原廠輪胎的痛點(diǎn)，小編對比了多款輪胎后發(fā)現(xiàn)，黑鷹液體黃金輪胎針對極氪007各方面的需求都能滿足

作為賽輪集團(tuán)旗下的中高端品牌，黑鷹液體黃金輪胎針對新能源車型的特性，完美匹配極氪 007 的 19 英寸輪轂（四驅(qū)版標(biāo)配）。其技術(shù)優(yōu)勢直擊原廠痛點(diǎn)：

黑鷹 HV81 輪胎的 19 英寸規(guī)格（8.5J ET40）與極氪 007 的原廠輪轂參數(shù)完美匹配，無需備案即可升級。針對電動車高扭矩輸出特性，輪胎強(qiáng)化了胎圈結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保急加速時的胎面貼合度。實測數(shù)據(jù)顯示，搭載黑鷹輪胎的極氪 007 在干燥路面的百公里制動距離縮短至 34.5 米（原廠 36.2 米），濕地麋鹿測試通過速度提升 5km/h。更值得一提的是，其低滾阻特性與極氪 007 的 800V 電驅(qū)系統(tǒng)形成協(xié)同效應(yīng)，每度電行駛里程提升，進(jìn)一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)。

對于追求 “賽道級操控 + 豪華級舒適” 的極氪 007 車主而言，黑鷹 HV81 輪胎不僅是一次簡單的耗材更換，更是對車輛性能的深度解鎖。它以國產(chǎn)高端輪胎的性價比，破解了原廠胎 “貴且不耐用” 的困局，用液體黃金技術(shù)重構(gòu)了電動車輪胎的價值標(biāo)準(zhǔn) —— 抓地力、靜音性、耐磨性、經(jīng)濟(jì)性的多維平衡。當(dāng) 3.5 秒破百的澎湃動力遇見更懂駕馭的輪胎，極氪 007 的全能基因方能真正釋放，讓每一次加速都成為掌控全局的自信之旅。