從英國牛津的賽道傳奇到中國智造的全球突圍，MG 用近一個世紀(jì)的積淀，在電動化與智能化浪潮中完成了從跟隨者到引領(lǐng)者的華麗轉(zhuǎn)身。

百年傳承：賽道基因鑄就品牌靈魂

MG 的故事始于 1924 年的英國牛津，創(chuàng)始人威廉?莫里斯與塞西爾?金伯的相遇，催生了這個以八角形徽章聞名的跑車品牌。從 M-Type 到 MGB，再到打破 43 項世界速度紀(jì)錄，最終成為英國女王座駕，MG 始終定義著英式運動汽車的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

2007 年上汽集團的入主，為這個傳奇品牌注入了新的生命力。依托上汽 "新四化" 戰(zhàn)略，MG 在保持賽道基因的同時，加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型。從 2019 年名爵 HS 斬獲E-NCAP和A-NCAP雙五星安全認(rèn)證，到 2023 年 MG4 EV 成為中國電車歐洲銷冠，MG 用行動證明，傳承與創(chuàng)新的融合，足以能夠創(chuàng)造超越時代的產(chǎn)品價值。

技術(shù)破局：重構(gòu)汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

百年品牌，“燃”情春城。

在本次的昆明試駕挑戰(zhàn)賽活動中，我們有幸體驗了MG7、MG ES5、MG Cyberster、MG5等車型。

要說最令我們著迷的還得是搭載了上汽第三代 "藍(lán)芯"2.0T 發(fā)動機的MG7 。

這臺擁有 11 項專利技術(shù)的 "中國最強芯"，以 405N?m 的峰值扭矩、6.5 秒破百的性能，在本次活動的0-50km/h加速測試環(huán)節(jié)中表現(xiàn)非常出色，前段動力加速迅猛，變速箱升檔及時，輪胎抓地力優(yōu)異。給我們留下了極為深刻的印象。尤其是在發(fā)動機的轟鳴與車輛迅猛的加速感，讓人仿佛置身于賽道之中，感受到了MG7作為運動車型的獨特魅力。

新能源領(lǐng)域的突破同樣令人矚目。 MG ES5在起步階段響應(yīng)迅速，電動機的強勁扭矩帶來瞬間的推背感，讓駕駛者充分體驗到純電出行的高效與暢快。此外，在之前MG品牌進(jìn)行的海拉爾極寒環(huán)境與五小時持續(xù)放電的雙重考驗，MG ES5實現(xiàn)同級第一極寒續(xù)航達(dá)成率61.5%，徹底終結(jié)“電車不過山海關(guān)”的產(chǎn)業(yè)魔咒。

而 3.2 秒破百的性能、33 米制動距離的MG Cyberster更是為我們帶來了“真跑車”的體驗，憑借440mm的超低質(zhì)心高度與“星云架構(gòu)”優(yōu)異的機械素質(zhì)，以極致優(yōu)雅的漂移姿態(tài)，重新詮釋了電動跑車的操控極限。

全球突圍：中國智造的世界答卷

在海外市場，MG 正書寫著中國汽車品牌的傳奇。從贊助阿森納、勒沃庫森等歐洲豪門，到成為古德伍德速度節(jié)首位中國主贊助商，MG 用體育與文化營銷叩開全球市場的大門。

截至 2024 年，MG 已暢銷全球 104 個國家和地區(qū)，旗下的MG4 EV更是連續(xù)五年蟬聯(lián)中國單一品牌出口冠軍。

其 "全球標(biāo)準(zhǔn)，中國智造" 的戰(zhàn)略，通過嚴(yán)苛的 E-MARK、REACH 認(rèn)證，以及本土化的研發(fā)生產(chǎn)體系，實現(xiàn)了從 "走出去" 到 "走進(jìn)去" 的蛻變。

哆哩君語：

站在品牌百年的歷史節(jié)點，MG 正以 "Always Young" 的姿態(tài)擁抱未來。從本次活動的昆明試駕場到全球賽道，從燃油車到新能源，MG 始終秉持 "破迷信" 的創(chuàng)新精神。

當(dāng) MG Cyberster 的電動聲浪回蕩在古德伍德賽道，當(dāng) MG ES5 的身影出現(xiàn)在極寒之地，我們看到的不僅是產(chǎn)品的進(jìn)化，更是中國汽車工業(yè)從制造到創(chuàng)造的質(zhì)變。MG 的故事，是一部關(guān)于傳承與突破的史詩，更是中國智造向世界遞出的一張閃亮名片。在這場沒有終點的征程中，MG 正用技術(shù)、設(shè)計與文化的三重突破，書寫著屬于中國汽車的全球傳奇。