小米SU7 Ultra上市之后,就受到了市場極大的關(guān)注。憑借1548匹馬力的三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、1.98秒的0-100km/h加速能力(不含起步時(shí)間)以及350km/h的最高時(shí)速,迅速成為市場焦點(diǎn)。該車在上海國際賽車場創(chuàng)下的2分9秒944圈速紀(jì)錄,一度超越保時(shí)捷Taycan Turbo GT的成績,被雷軍稱為“全球量產(chǎn)四門車第一”。
這讓原本買不起大馬力汽車的用戶,現(xiàn)在只要稍微努力一下,就能實(shí)現(xiàn)夢想了。所以小米SU7 Ultra上市之后,一車難求,非常火爆!
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但同時(shí),網(wǎng)上也有很多聲音,其中一個(gè)就是保險(xiǎn)公司拒保。原因是小米SU7 以及小米SU7 Ultra的事故率比較高。而事故率高的原因,并不是因?yàn)镾U7的產(chǎn)品質(zhì)量不好。而是很多用戶沒有駕駛過大馬力的汽車,在市區(qū)發(fā)生了太多的交通事故。
所以就有很多已經(jīng)提車的車主發(fā)現(xiàn),很多保險(xiǎn)公司,拒絕給小米SU7 Ultra 上保險(xiǎn)!
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比如,最近在泉州,一輛小米SU7 Ultra,將一位電動(dòng)自行車騎行者撞倒在地,事故發(fā)生時(shí),小米汽車最高時(shí)速達(dá)到了近150公里。要知道這是在市區(qū)道路上,太危險(xiǎn)了!
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更早之前,也有一輛小米SU7 Ultra在賽道行駛中沖出了賽道,事故發(fā)生后,小米創(chuàng)始人雷軍雖未直接回應(yīng)此事,但早前雷軍曾通過社交媒體向車主喊話:“一定一定注意安全。下賽道,強(qiáng)烈建議參加正式培訓(xùn),非常重要?!?/p>
據(jù)悉,小米將為SU7 Ultra車主提供精英駕駛培訓(xùn)課程,并建議參與國家賽車執(zhí)照培訓(xùn)項(xiàng)目,同時(shí)通過“賽道大師App”幫助用戶熟悉賽道參數(shù)和駕駛。
但是很顯然,還是有很多的用戶在沒有接受培訓(xùn)的前提下,就高速駕駛。更是把市區(qū)馬路,當(dāng)成了賽道!
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而在更早之前,一則網(wǎng)友爆料在網(wǎng)上瘋傳。該網(wǎng)友稱:“小米汽車才賣出幾千臺(tái)(實(shí)際上險(xiǎn)量),事故率都超過了20%,保險(xiǎn)公司數(shù)據(jù)顯示已經(jīng)達(dá)到了1074臺(tái)。保險(xiǎn)公司受不了了,要給小米漲保費(fèi)?!?/span>
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雖然現(xiàn)在有不少新能源汽車由于價(jià)格高,銷量低,維修成本高等等原因,保險(xiǎn)公司拒保或者上漲保費(fèi)。但是隨著新能源汽車的普及,這種情況或許會(huì)有緩解。但是眼下,保險(xiǎn)公司給小米SU7 Ultra拒保,或者要上漲保費(fèi),也有一部分車主自身的原因。所以還是要提醒廣大車主朋友,一定安全駕駛,這不僅是為你的車負(fù)責(zé),也是為你的生命負(fù)責(zé)。